[Ultimo GTI]

Ti cercano perché sanno che la nostra GTI ha una progressione e un allungo non indifferenti in confronto a tante altre, che riescono a far raggiungere in poche centinaia di metri, forti velocità anche con 20cv in meno

[Polenis]

Io con la mia sono sempre stato leggermente davanti alle clio rs con scarichi completi e filtri aperti.. rs sia nuove che vecchie..
trovo invece molto difficoltoso staccare i bmw 120d, 320d e audi a4 tdi 170 cv nelle riprese in autostrada dai 100 km/h in su..
quanti santi tirati giù dal paradiso per guadagnare circa 10 metri !
Solo questione di coppia a noi sfavorevole ?

[JackSavio]

L'ho notata anchio questa cosa e ho notato che man mano che sale la velocita' cala molto la spinta rispetto le prime marcie!

[diegosara]

si.. xchè la nostra ha poca coppia

[MaVeRiCk86]

si.. xchè la nostra ha poca coppia

Beh.. 250 Nm per un 1.400 cc a mio parere è un valore notevole..
I 270 della Punto Abarth SS sono davvero tanti.. tenendo conto che ha una sola sovralimentazione. Bisogna ammettere che in Abarth sanno come mettere le mani sui motori.. onore al merito. La sua storia motoristica in fatto di motori dopotutto la dice lunga, non sono certo dei fresconi.
L'unica cosa mi piacerebbe sapere come sono messi ad affidabilità.. consumi olio in primis.

[diegosara]

infatti non ho detto che sn pochi.. anzi.. sn anche troppi x un 1.4, xò è un motivo x cui non riusciamo a stargli dietro.. e le abarth sei sicuro che hanno 270 nm? xchè non si direbbe .. almeno.. cm prestazioni rispetto a noi fanno un pò pena

[MaVeRiCk86]

Beh i 120d di bmw hanno 350 Nm di coppia.. ovvio che si sudi parecchio per staccarle. Riguardo alla Punto Abarth SS su 4R è data per 270 Nm:

http://www.quattroruote.it/listino/abarth/punto/punto-supersport-14-turbo-multiair-s&s

Un'altra cosa che non capisco è la velocità max.. l'Abarth stà sotto di praticamente 15 Km/h.. sarà una questione di aerodinamica o di rapportatura..??

[Polenis]

Beh i 120d di bmw hanno 350 Nm di coppia.. ovvio che si sudi parecchio per staccarle. Riguardo alla Punto Abarth SS su 4R è data per 270 Nm:

http://www.quattroruote.it/listino/abarth/punto/punto-supersport-14-turbo-multiair-s&s

Un'altra cosa che non capisco è la velocità max.. l'Abarth stà sotto di praticamente 15 Km/h.. sarà una questione di aerodinamica o di rapportatura..??

L'Abarth sta sotto di tutto, rispetto a noi.
Il mio amico ha la SS e andiamo in giro tutti i giorni perciò posso dirti bene le differenze:

consuma di più (gira sui 10 contro i miei 14)
meno accelerazione (circa 7.2 secondi contro i 6.8)
meno velocità (220 contro i 230 segnati)
frenata siam li

Basta ?

[alex-1973]

Sinceramente non vedo problemi ne con Abart ss ne con bmw 120d.
Invece un mio amico ha la nuova 125d (220 cv e 450 coppia) cambio steptronic 8, niente da fare se ne va parliamo cmq di 40.000 euro di macchina.

PS il cambio è favoloso!

[andromedas]

125d cambio al volante?

[madiweb]

Quando fate le prove o le corse bisogna vedere anche l altro in che marcia sta...

[alex-1973]

Ma... qualche prova da fermo in automatico direi le stesse marce più o meno.

125d cambio al volante?

Si, ha le palette simili alle nostre.
Invece il cambio nel tunnel di BMW-MINI in manuale funziona al contrario, spingendo in avanti scala e indietro aumenta.
Mi chiedo perché non li facciano tutti uguali... all'inizio è un bel casino.