Rodaggio
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    Re: Rodaggio

    da gatto » domenica 5 giugno 2011, 18:02

    La mia Polo tdi dopo i primi 500 km l'ho portata a fare subito qualche bel tornante, chiaramente a motore ben caldo. Ora, dopo 12 mesi ha 32000 km, il motore non consuma olio e va alla grande. Vorrei dire quindi che come già da voi detto, i motori sono già rodati e quindi, rispettando la giusta temperatura di esercizio, credo e confermo si possa dare da subito anche qualche tiratina senza paure.
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    Re: Rodaggio

    da andromedas » venerdì 10 giugno 2011, 19:35

    gatto ha scritto:La mia Polo tdi dopo i primi 500 km l'ho portata a fare subito qualche bel tornante, chiaramente a motore ben caldo. Ora, dopo 12 mesi ha 32000 km, il motore non consuma olio e va alla grande. Vorrei dire quindi che come già da voi detto, i motori sono già rodati e quindi, rispettando la giusta temperatura di esercizio, credo e confermo si possa dare da subito anche qualche tiratina senza paure.

    Si si ..ma il consumo si nota sulle GTI :006
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    Re: Rodaggio

    da Andrea 6r » sabato 11 giugno 2011, 0:00

    Il venditore almeno a me mi ha sconsigliato di non usare la shell con più ottani o benzine simili prima dei 5000km...non sono un pò tantantini?
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    Re: Rodaggio

    da christian_cleo » sabato 11 giugno 2011, 7:53

    Mai sentita una cosa del genere... Io ho sempre e solo fatto il pieno di v-power, e la poletta non ha certo disdegnato... Anzi!
    VW Polo 6R 1.2 TSI DSG highline 3p [btm]guarda tutte le foto,http://www.polovw.it/foro/gallery/menu.php?gallery=members&album_id=123[/btm]

    nero perla, climatronic, RNS 510 (mappe V8, comandi vocali, video in movim.), 6 altoparlanti, volante sportivo multifunzione, media-in, sensori di parcheggio, sensore press. pneumatici, cruise control, 6 airbags, luci di svolta, kit fumo, predisp. gsm, cerchi 17" boavista/denver, disatt. airbag passeggero, bluetooth touchscreen, listello post. cromato, battitacco cromato, antifurto volumetrico, tappetini optimat, vetri post. oscurati, scarico cromato, antenna peugeot, pedali cromati, spoiler da tetto

    VAG: blocco portiere a 15 km/h & sblocco all'estrazione della chiave, consumi in km/l, frecce a 5 lampeggi, tergigoccia anteriore, clacson a quadro spento

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    Re: Rodaggio

    da Andrea 6r » sabato 11 giugno 2011, 8:04

    Sinceramente è sembrato strano anche a me...mi ha portato a mettere benza al nome del conce,un regalino per ritardo e io gli ho detto si può usare la shell più ottani si?e lui mi ha detto assolutamente no per i primi 5000 km..boh
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    Re: Rodaggio

    da andromedas » domenica 12 giugno 2011, 23:14

    Andrea 6r ha scritto:Sinceramente è sembrato strano anche a me...mi ha portato a mettere benza al nome del conce,un regalino per ritardo e io gli ho detto si può usare la shell più ottani si?e lui mi ha detto assolutamente no per i primi 5000 km..boh

    x me è 1 ca@@ata ..:003
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    Re: Rodaggio

    da Andrea 6r » lunedì 13 giugno 2011, 7:01

    Sonceramente il venditore mi è sembrato serio..per presentarmi tutta la macchina ha parlato un ora..mi dispiace se si perde in un bicchiere d'acqua..
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    Re: Rodaggio

    da Polenis » martedì 5 luglio 2011, 19:52

    Mi rivolgo soprattutto ai possessori di GTI : per il rodaggio, visto il cambio automatico DSG, a parte il fatto di non dover superare i 2500-3000 giri, cosa mi consigliate di mettere ? In D oppure in sequenziale ? Temo che in D salga di giri per nulla, eppoi secondo me in sequenziale la utilizzerei in modo più dolce e il motore-cambio si stressa meno, voi che dite ?
    Non toglietemi mai il piacere di guidare.. quando io sono al volante, sono in paradiso !

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    VAG: disattivazione luci svolta, chiusura automatica porte, coming home, modifica tergi-


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    Re: Rodaggio

    da stefano#62 » martedì 5 luglio 2011, 20:26

    un consiglio? Guida rilassato... quando parti a freddo stai attento e appena l'olio entra in temperatura (visto che le GTI hanno l'indicatore di temperatura) puoi già guidare in modo sciolto senza esagerare per i primi 1000km nel senso che ne devi stare a tavoletta e ne pelare l'acceleratore... ricorda le tolleranze e gli accoppiamenti dei motori di oggi sono quasi perfetti così da minimizzare la necessità del rodaggio, pensa che un mio amico che lavora in fiat mi ha dettp che i suoi colleghi che spostano le auto dalla fine della catena di montaggio al deposito, le accendono e fanno un test drive di 2 km a freddo a tavoletta!! chissa in VW come fanno
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    Re: Rodaggio

    da NIghtStalkers » martedì 5 luglio 2011, 21:15

    Polenis ha scritto:Mi rivolgo soprattutto ai possessori di GTI : per il rodaggio, visto il cambio automatico DSG, a parte il fatto di non dover superare i 2500-3000 giri, cosa mi consigliate di mettere ? In D oppure in sequenziale ? Temo che in D salga di giri per nulla, eppoi secondo me in sequenziale la utilizzerei in modo più dolce e il motore-cambio si stressa meno, voi che dite ?


    io ti consiglio D...con il piede leggero non supera quasi mai i 3000 giri in cambiata...(tranne qualche salita in 2 dove tira un pochino piu la marcia...) :006
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    Re: Rodaggio

    da Tme » martedì 5 luglio 2011, 21:52

    Andrea 6r ha scritto:Sonceramente il venditore mi è sembrato serio..per presentarmi tutta la macchina ha parlato un ora..mi dispiace se si perde in un bicchiere d'acqua..


    E' un venditore! :003 Lo sportello benzina che dice? 98/95? E allora vai sereno di 98 o 100!
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    Re: Rodaggio

    da Andrea 6r » martedì 5 luglio 2011, 23:01

    Tme ha scritto:
    Andrea 6r ha scritto:Sonceramente il venditore mi è sembrato serio..per presentarmi tutta la macchina ha parlato un ora..mi dispiace se si perde in un bicchiere d'acqua..


    E' un venditore! :003 Lo sportello benzina che dice? 98/95? E allora vai sereno di 98 o 100!

    si infatti non ho creduto più tanto..però adesso la v power sta ad 1.70 quasi e sinceramente non ho soldi da mettere in benza e allora metto la normale...speriamo che dopo l'estate scenda...

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