[einstein7385]

Per gli airbag nuovi Federì devi per forza andare in concessionaria, ci vuole il VAS, lo strumento che hanno loro, purtroppo! Ad un utente del forum già l'hanno fatto quando ha messo il volante multifunzione al posto del normale della conf. quindi è fattibile! Per questo purtroppo non ti posso aiutare!

[Federicodrdpro]

Vabene, grazie di tutto Alberto adesso chiudo questo OT, anche se sono sicuro che sono informazioni utili anche per altri utenti.

[giovanni11]

Ciao a tutti, sono un neo arrivato, già fatta breve presentazione e già richiesto ad Alberto la guida (colgo l'ccasione per ringraziarlo pubblicamente, sia per la guida veramente esaustiva, sia per la disponibilità!). Come dicevo a lui, la polo mi è arrivata senza CDB nonostante mi fosse stato garantito... Vi tralascio gli altri aspetti, la morale che ho deciso di fare da me e buonanotte, se poi qualcosa si rompe e mi rompono con la garanzia andremo a discutere. Cosi' almeno guadagno anche il GRA che male non fa.

Passo al dunque, stavo studiandomi a tavolino la superguida ed avrei un paio di domande:

- nella lista si parla di 7 cavetti 0,35 (colorati) + 1 0,35 bianco (quello che gira e finisce anche nel motore) + 1 da 0,5. Totale 9 cavi. L'unico da 0,5 mi pare il blu/viola con il diodo. Ma cercando i colori nello schema ne trovo solo 8:

CDB:
0.35 blu/grigio
0.35 blu/viola
0.35 blu/verde

GRA:
0.35 bianco
0.35 blu/bianco
0.35 blu/nero
0.35 blu/giallo
0.5 blu/viola

Cosa mi sto perdendo ?

- sempre per i colori, ho visto che qualcuno è riuscito a reperire i cavi con i colori giusti. Mi piacerebbe riuscire a fare altrettanto. Avete mica qualche dritta su dove reperire il tutto ? SI parlava anche di usare i cavi contenuti nel cavi multipolari per allarmi... li' pero' solitamente è tutta roba da 0,22...

Ciao e grazie ancora per l'ospitalità...

[einstein7385]

Allora Giovanni, innanzitutto prego, figurati! Complimenti, sei forse l'unico a beccare l'errore, sono 8 esatto, non 9. All'inizio pensavo 9 perchè contai anche il cavo marrone di massa, ma quello poi smontato tutto lo trovai già collegato e quindi non serviva più! Piccolo errorino!
Per i cavi io non so dove l'hanno reperiti, dalle mie parti dovevo prendere le matasse da 100m e non era il caso. Ho usato quelli dell'allarme perchè vanno bene cmq, non sono cavi che devono portare potenze rilevanti, ma solo segnali di comando, quindi anche da 0,22 non succede nulla. Per quello da 0,5 invece ho preferito usarne uno da 0,5 anche se non mi è chiaro perchè sia da 0,5. Vabbe! per qualsiasi chiarimento siamo qui!

[Federicodrdpro]

Ho provato ad abilitare il computer di bordo con il VAG, ma andando sul modulo 17 e conding e long coding io non ho le descrizioni sui bit!!
Ho VCDS 11.2 beta e non capisco perchè ho pochissimi moduli nel VCDS

[einstein7385]

Allora Federico, vediamo un pò...i moduli sono pochi perchè il cavo comunica con l'auto e vede cosa c'è sulla tua auto, saranno 9 massimo 10 ora non ricordo di preciso, dipende se hai anche lo stereo originale VW, quindi per questo non ti preoccupare. Per il modulo 17 invece può essere? mi pare strano. la 11.2 ce l'ha le descrizioni per il modulo 17. Fai un autoscan e mandamelo in MP.

[VegetaSSJ5]

einstein nel topic parli di una guida... ma non vedo il link. puoi postarlo per favore?

[emanuele-roma]

einstein nel topic parli di una guida... ma non vedo il link. puoi postarlo per favore?

Mi permetto di rispondere per lui.
La caricherà nella sezione documenti non appena sarà riaperta, nel frattempo la manda via e-mail a chi serve, quindi penso tu gli debba lasciare il tuo indirizzo via PM

[RICCARDOP]

... Che misura sono i terminali mqs quadlock ?

[einstein7385]

La sezione anteriore quadra è 1.8x1.8 mm e la lunghezza è 14mm circa

[VegetaSSJ5]

domanda da niubbo... cos'è il GRA? :D (io conosco solo quello di roma di gra...)

[Federicodrdpro]

Il GRA è il Cruise Control