motorizzazione 1,2 TDI
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da cammello30 » venerdì 28 ottobre 2011, 14:03

    Trucker ha scritto:Grazie delle risposte ragazzi!intanto ho 2 preventivi in corso,con questo 1.2 e con il 1.6,allestimento identico,a metà settimana dovrei avere le idee più chiare....

    come sono andati poi? :)
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da Trucker » sabato 29 ottobre 2011, 20:56

    I preventivi?...disastrosi!urge interpellare altre concessionarie :-( aspetto anche il verdetto del mio venditore multimarca/amico che ha a mano suddetti preventivi...
    tornando alla motorizzazione,son riuscito finalmente a provarla!le impressioni che mi ha lasciato son decisamente positive,premesso che scendendo da un ottimo 1.6 la differenza si sente(eccome!) ma mi aspettavo di peggio.nel giro di prova eravamo in 3 a bordo e il clima acceso,quindi una condizione anche meno favorevole.ho apprezzato la discreta regolarità a stare sottocoppia e la spinta dopo i canonici 2000 giri:insomma,non ho mai avuto la sensazione di un'auto "ferma".il tipico frullare del tricilindrico si percepisce soprattutto in accelerazione,mentre in velocità non mi pare fastidioso.per il resto,niente da dire sulla qualità generale dell'auto,facile e intuitiva da guidare,sincera.ottima impressione anche per il posto di guida che è a dir poco perfetto.ora la partita si gioca sul piano economico...vedremo come va a finire...
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da cammello30 » domenica 30 ottobre 2011, 9:22

    Per curiosità ( se non sono scortese ) quanto volevano per il 1.2 tdi? Hai preso in cosiderazione la 1.6 bifuel? Ho letto di un utente del forum che ha preso una comfort 1.6 bifuel a 13200
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da Polo6 » domenica 30 ottobre 2011, 21:02

    Se accetti un cosiglio, prendi la 1.6, i soldi spesi all'inizio per acquistarla li recuperi dopo...
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da Federicodrdpro » domenica 30 ottobre 2011, 21:47

    Anche io mi sento di consigliarti la 1.6 se hai la possibilità, non avrei preso il 1.2 se non fosse stato per la legge dei neopatentati e con il 1.6 hai meno problemi qualora volessi cambiare i cerchi, con misure da 16 o 17" 215. :023
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da Trucker » domenica 30 ottobre 2011, 21:57

    Polo6 ha scritto:Se accetti un cosiglio, prendi la 1.6, i soldi spesi all'inizio per acquistarla li recuperi dopo...

    I consigli son sempre ben accetti!non è tanto la differenza di prezzo iniziale quanto il risparmio su assicurazione,bollo e,sul mio percorso,penso anche sui consumi.il mio obiettivo principale è abbattere il più possibile i costi d'uso dell'auto senza rinunciare a un prodotto di qualità.percorro circa 30mila km l'anno,praticamente tutti su statale,pochissima autostrada e città.il mio stile di guida è molto tranquillo (colpa dei primi capelli bianchi :003 ) le prestazioni,in linea con quelle della mia precedente 206 1.4hdi,mi possono bastare...cos'è,oltre quel che ho precedentemente letto,che non ti piace di questo motore?
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da leonedellostretto » domenica 30 ottobre 2011, 22:30

    Trucker ha scritto:
    Polo6 ha scritto:Se accetti un cosiglio, prendi la 1.6, i soldi spesi all'inizio per acquistarla li recuperi dopo...

    I consigli son sempre ben accetti!non è tanto la differenza di prezzo iniziale quanto il risparmio su assicurazione,bollo e,sul mio percorso,penso anche sui consumi.il mio obiettivo principale è abbattere il più possibile i costi d'uso dell'auto senza rinunciare a un prodotto di qualità.percorro circa 30mila km l'anno,praticamente tutti su statale,pochissima autostrada e città.il mio stile di guida è molto tranquillo (colpa dei primi capelli bianchi :003 ) le prestazioni,in linea con quelle della mia precedente 206 1.4hdi,mi possono bastare...cos'è,oltre quel che ho precedentemente letto,che non ti piace di questo motore?

    allora vai di 1.2 e vai tranquillo.naturalmente le prestazioni non sono eccezionali, ma come hai detto tu non hai grosse pretese è ottimo e il portafoglio ti sorriderà :003
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da Trucker » giovedì 10 novembre 2011, 20:39

    Presa! 1,2 tdi comfortline 5p argento riflesso con fendinebbia.ottimo prezzo,sarà che ci si avvicina a fine anno...9000 euro e la mia (sigh!) 207 in permuta,che con i suoi 150mila km ottimamente portati mi saluta...se ne va un pezzo del mio cuore...
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da brumbrum » giovedì 10 novembre 2011, 21:14

    :023 auguroniii
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    se volete giocare contro di me..mi trovate su live holde'm pro con lo stesso nick..ci divertiamooooo
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da pinnighi86 » domenica 13 novembre 2011, 13:27

    Trucker ha scritto:Presa! 1,2 tdi comfortline 5p argento riflesso con fendinebbia.ottimo prezzo,sarà che ci si avvicina a fine anno...9000 euro e la mia (sigh!) 207 in permuta,che con i suoi 150mila km ottimamente portati mi saluta...se ne va un pezzo del mio cuore...



    Ciao, anche io ho acquistato il 1.2 tdi e ti posso assicurare che se vuoi una auto che non abbia tanti consumi questa è l'ideale, Io ho percosso 560 Km con metà pieno, mi sembra che sia ottimo!!! Auguroni!
    Polo 1.2 Tdi 75 cv bianca, interni beige, climatronic, RCD310 , 6 altoparlanti, volante multifunzione, media-in, sensori di parcheggio, sensore press. pneumatici, cruise control, airbags posteriori, bracciolo, display multifunzione, luci di svolta, kit fumo, predisposizione gsm, , tappetini optimat, vetri posteriori oscurati, Immagine

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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da fabrizio1 » lunedì 14 novembre 2011, 10:45

    continuano le mie perplessità tra il 1,2 TDI e il 1,6 TDI: ma il 1,2 TDI, con 4 persone a bordo e aria condizionata non si pianta a terra? E' adatto per utilizzo autostradale su lunghi tratti? E' fluido? :018
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da pinnighi86 » lunedì 14 novembre 2011, 14:10

    io vengo da una 147 120 cv ed è normale che non sia la stessa cosa però non è per niente morta, logicamente credo che con la macchina carica e aria accesa vada un po male ed è per questo che voglio rimappare l'auto e portarla a 90 cv tanto i consumi rimarebbero uguali.
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