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VW Polo 6R GTI (Topic ufficiale)
  • Ben

    Re: VW Polo 6R GTI (Topic ufficiale)

    da Ben » giovedì 23 dicembre 2010, 13:57

    futuromisto ha scritto:un info ma quando si lascia il freno la macchina gia si alza di giri e incomincia a camminare ??? o ci vuole qualche istante per avere lo scatto ... praticamente mio cug ha cambiato idea e si e messo contro il dsg .. dicendomi e inaffidabile lo scatto e scarso dovuto al cambio ecc ecc l'ho mandato a fan.... un paio di volte e mi chiedevo se e mai possibile che una partenza da fermo un cambio manuale cm scatto di prima e seconda puo competere con lo scatto del dsg??? :006 :006


    Mi vi fate tutti di erba gatta/puffa?

    Allora qualunque auto partendo in salita, dopo che si rilascia il pedale del freno, resta ferma per una frazione di secondo, quel tanto che basta a nn farla indietreggiare! Se affondi col gas qualunque auto (sia che abbia il cambio automatico che il manuale) schizza; certo se parti in seconda, parte mooooolto più lentamente!

    Se tuo cugino ha dubbi, chiedesse una prova su strada! Esistono apposta!
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    Re: VW Polo 6R GTI (Topic ufficiale)

    da max71 » giovedì 23 dicembre 2010, 14:04

    ti posso assicurare che con il dsg lo scatto é molto piu rapido di qualunche manuale... pensa solo al fatto che con il dsg non levi il piede dal gas.. mentre con il manuale devi mollare frizione usare la leva del cambio ecc. ecc. ecc.

    con la polo gti nei primi metri puoi lasciare li anche una EvoX ... chiaro che poi nei metri successivi con 300cv ti va via... ma all'inizio te la giochi...

    :006 :006
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    Re: VW Polo 6R GTI (Topic ufficiale)

    da Davilm87 » giovedì 23 dicembre 2010, 14:12

    Riguardo ai consumi, dalle vs. delucidazioni, risultano quasi giusti rispetto ai dati dichiarati dalla casa... quindi facendo due rapidi calcoli:
    URBANO: 13,3 Km/l
    EXTRAURBANO : 18,5 Km/l
    Medio 15,9 Km/l
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    CON ANDATURA MOLTO TRANQUILLA!!!!
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    Re: VW Polo 6R GTI (Topic ufficiale)

    da giulof » giovedì 23 dicembre 2010, 14:22

    Ottimi veramente, considerando la cavalleria a disposizione, sabato ho avuto sotto il sedere la nuova maserati gran turismo, e non credevo al fatto che la lancetta scendeva a vista d'occhio, ovviamente sono stato 40 minuti con il piede a fondo......questo giretto gli sarà costato circa 40euro al mio babbo!!
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    Re: VW Polo 6R GTI (Topic ufficiale)

    da Davilm87 » giovedì 23 dicembre 2010, 14:23

    Behhh complimenti al babbo! AHAHAHAH
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    Re: VW Polo 6R GTI (Topic ufficiale)

    da Shawn20 » giovedì 23 dicembre 2010, 15:07

    Ragazzi provate a dare un occhio qui http://pionse.wordpress.com/2010/02/02/ ... a-7-marce/ e ditemi cosa ne pensate.
    Ultima modifica di Shawn20 il giovedì 23 dicembre 2010, 15:26, modificato 1 volta in totale.
  • Ben

    Re: VW Polo 6R GTI (Topic ufficiale)

    da Ben » giovedì 23 dicembre 2010, 15:10

    Shawn20 ha scritto:Ragazzi provate a dare un occhio qui http://pionse.wordpress.com/2010/02/02/ ... a-7-marce/ e ditemi cosa ne pensate.


    Il link nn funzia!
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    Re: VW Polo 6R GTI (Topic ufficiale)

    da Teo » giovedì 23 dicembre 2010, 15:11

    Shawn20 ha scritto:Ragazzi provate a dare un occhio qui http://pionse.wordpress.com/2010/02/02/ ... a-7-marce/ e ditemi cosa ne pensate.


    non sapevo di questa cosa, ben venga insomma se fosse vera...
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    VENDO VW POLO GTI:
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    Re: VW Polo 6R GTI (Topic ufficiale)

    da giulof » giovedì 23 dicembre 2010, 15:12

    Teo ha scritto:
    Shawn20 ha scritto:Ragazzi provate a dare un occhio qui http://pionse.wordpress.com/2010/02/02/ ... a-7-marce/ e ditemi cosa ne pensate.


    non sapevo di questa cosa, ben venga insomma se fosse vera...

    è studiato per sopportare fino a 250 Nm di coppia motrice, il che significa addio rimappatura centraline...allora si rischia di rompere il cambio.
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    Re: VW Polo 6R GTI (Topic ufficiale)

    da Teo » giovedì 23 dicembre 2010, 15:21

    giulof ha scritto:
    Teo ha scritto:
    Shawn20 ha scritto:Ragazzi provate a dare un occhio qui http://pionse.wordpress.com/2010/02/02/ ... a-7-marce/ e ditemi cosa ne pensate.


    non sapevo di questa cosa, ben venga insomma se fosse vera...

    è studiato per sopportare fino a 250 Nm di coppia motrice, il che significa addio rimappatura centraline...allora si rischia di rompere il cambio.


    Questo già si sapeva a dire il vero, o quantomeno io lo avevo già sentito, non ricordo su che forum ho cmq sentito di auto con il dsg mappate (molto soft) che hanno marciato per svariate migliaia di km senza prob, vedremo..

    A me poco importa cmq perchè mi fermerò alla classica impostazione, terminale e centrale di scarico, freni, quindi tubi in treccia pastiglie sportive e brembo max e 4 bei cerhci seguiti da un assetto ad hoc.. :035
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    Re: VW Polo 6R GTI (Topic ufficiale)

    da Shawn20 » giovedì 23 dicembre 2010, 15:29

    Scusate avevo combinato qualche casino col copia e incolla, cmq ho sistemato.
    Cmq dei 250 Nm già sapevo, che lascia basito è il numero e la varietà di problemi riscontrati su macchine senza modifica alcuna.
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    Re: VW Polo 6R GTI (Topic ufficiale)

    da Davilm87 » giovedì 23 dicembre 2010, 15:39

    uahuuuuuuu ottima recensione... precisissima! non saprei quanti Nm si guadagnerebberò anche con una mappatura soft ... però sarebbe inutile rischiare un cambio (a mio parere troppo costoso) per avere quanto? 10 cv in più? ... mmmm nn ne varrebbe la pena .... io l 'abbasserei e basta cambiandogli i cerchi come ha fatto il tuning H & R ...
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