Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da einstein7385 » mercoledì 22 febbraio 2012, 17:06

    No, purtroppo no...ma hai diviso il connettore a metà? vedi che si sfila, si divide a metà, certo non è una posizione comoda, ma ci si riesce forza!
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da steel » mercoledì 22 febbraio 2012, 17:51

    E' un casinissimo!
    Sì, l'avevo sfilato e sono anche riuscito a trovare i punti dove inserire i terminali, solo che entrano fino a metà e poi non vanno più avanti! ho provato con altri terminali, ho provato a muoverli e anche a spingerli con un cacciavitino ma niente! E' come se dopo metà si bloccassero... se ne è anche rotto uno dentro :013 :013 :013

    Mi sa che per i collegamenti alla centralina la porto in VW o da un elettrauto! :022
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da einstein7385 » mercoledì 22 febbraio 2012, 21:34

    Mi sa che allora non hai crimpato bene i terminali e sono troppo massicci dietro dove c'è il cavo! L'avevo scritto nella guida...mannaccia! Dai che tutto si risolve ;)
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da steel » mercoledì 22 febbraio 2012, 21:48

    AZZ! proverò ad aggiustarli domattina :011

    Strano comunque... ho usato una pinza per capicorda apposta per le misure così piccole :011
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da einstein7385 » giovedì 23 febbraio 2012, 8:10

    Se li hai inseriti bene è l'unico motivo...altrimenti li hai messi storti...ruotati insomma con la clip di bloccaggio non nella giusta posizione forse? :017
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da steel » giovedì 23 febbraio 2012, 12:30

    no no, quello è impossibile, il foro in cui inserirli è sagomato in modo da metterli solo nel verso giusto, comunque ho provato di nuovo stringendoli ma niente... per lo meno sono riuscito a tirare via quello che si era rotto dentro.

    Comunque un mio amico ha detto che chiede ad un elettrauto (suo amico) se può farmi il lavoro... Avendo più esperienza e il foglio dettagliatissimo con schema dei connettori e indicazioni dei collegamenti che gli ho fatto, non dovrebbe avere problemi... Sperem!

    Intanto ho attivato il CDB e funziona alla perfezione! :023
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da Federicodrdpro » giovedì 23 febbraio 2012, 13:18

    Gli MQS sono "giusti"? Se hai preso quelli del link di RSComponent, cioè quelli che ho anche io, non vorrei che magari sono loro e incontro lo stesso problema quando vado a montare :017
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da steel » giovedì 23 febbraio 2012, 13:29

    Sono giusti per forza... sono entrati in tutti gli altri connettori, sia quello del devioguida, sia quello del sensore del volumetrico... che io sappia non serviva una misura diversa per la centralina

    Cmq ho preso questi (che poi sono gli stessi del link)
    http://it.rs-online.com/web/p/products/7121977/
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da Federicodrdpro » giovedì 23 febbraio 2012, 14:02

    Si esatto, sono quelli che ho anche io. Se sono entrati in tutti gli altri connettori mi sembra davvero strano che non entrano nel connettore della centralina di bordo :017

    @Alberto: Oltre a scollegare il connettore, dividere il connettore in due parti, ci sono altre cose da fare prima di inserire la spinetta? Non è che c'è un gommino stile centralina motore che va prima tolto? :017
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da steel » giovedì 23 febbraio 2012, 14:20

    Qui ti rispondo io... nessun gommino, ci avevo pensato anch'io e ho provato a passare un filo di rame in un pin vuoto, ma non ha trovato nessun ostacolo... si vede che il foro è talmente stretto che il terminale deve essere perfettamente allineato per entrare.

    Poi fa molto anche la posizione di lavoro, il connettore non si vede bene, io mi sono dovuto sdraiare con la testa di fianco alla leva del cambio e col connettore incastrato sotto la centralina
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da einstein7385 » giovedì 23 febbraio 2012, 15:17

    Ragazzi i connettori sono quelli. li ho usati io quindi! A me il problema era che avendoli saldati e non crimpati qualcuno era venuto un pò grosso e quindi l'ho dovuto sistemare e rendere più piccolino dietro, dove ci sono le alette che normalmente si crimpano! Se l'hai fatto con una pinza apposita forse si è leggermente storto, cioè il pezzo di dietro che tiene la guaina plastica del cavo non è allineata col resto del connettore e fa fatica quindi ad entrare nell'alloggiamento.
    Il connettore una volta tolta la protezione e diviso a metà non si smonta ulteriormente, che io ricordi non c'era nessun sistema di sblocco. Non vorrei l'abbiano inserito di recente! Controlla che ai lati non ci siano pezzi di plastica di altro colore che magari si sfilano (ma non credo)

    Purtroppo la posizione quella è! Io ero con la testa tra la frizione e il freno! AHAHAH
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da steel » giovedì 23 febbraio 2012, 16:43

    Infatti, nemmeno io ho notato levette di sblocco (tra l'altro non l'ho dovuta usare nemmeno nella centralina motore, ho spinto il contatto ed è arrivato in fondo facendo click).

    Comunque alla fine ho ceduto alla pigrizia e sono andato dall'elettrauto, ha detto di portargli la macchina lunedì con gli schemi delle connessioni da fare e mi fa tutto lui in mezza giornata :003

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