[Danielitooo]

Niente male ma preferisco la linea classca...

[Cipo]

... La linea classica è molto bella... Però mi sembra anonima...

[Danielitooo]

alla fine qualcuno monta i fari posteriori scuri??? fumè, neri o trasparenti???

se no qualcuno sa eventuali problemi (di legge) se si montano? sono da omologare tipo?

[andromedas]

alla fine qualcuno monta i fari posteriori scuri??? fumè, neri o trasparenti???

se no qualcuno sa eventuali problemi (di legge) se si montano? sono da omologare tipo?

Credo che io farò scurire gli originali

[pariduzz86]

molti montano fari oscurati o di colore differente dagli originali... la legge non prescrive un colore specifico per i vetri/plastiche del faro, bensì gli elementi e il colore delle luci obbligatorie:
-luci di posizione rosse
-luci di stop rosse
-luce retronebbia rossa
-luci di svolta (frecce) giallo ambra o arancio
-luci retromarcia bianco
-catadiottri
se ci sono tutti non possono dirti niente... se manca qualcosa o il colore cambia possono non accorgersene ma cmq sei a rischio...
con fari colorati/oscurati non dal produttore bisogna verificare per bene che tutto funzioni a dovere... io ad esempio ho i fari tutti rossi e per essere in regola ho messo le frecce a led arancioni altrimenti le frecce apparivano rosse e delle luci di retromarcia belle potenti da non far sembrare la luce rossa

[Danielitooo]

quindi se prendo quelli orginali ma neri, trasp o fumè non devo fare assolutamente niente??? e se mi fermano e mi dicono quelli non sono originali gli rispondo che le luci sono a norma? scusate se chiedo conferma :D

[andromedas]

molti montano fari oscurati o di colore differente dagli originali... la legge non prescrive un colore specifico per i vetri/plastiche del faro, bensì gli elementi e il colore delle luci obbligatorie:
-luci di posizione rosse
-luci di stop rosse
-luce retronebbia rossa
-luci di svolta (frecce) giallo ambra o arancio
-luci retromarcia bianco
-catadiottri
se ci sono tutti non possono dirti niente... se manca qualcosa o il colore cambia possono non accorgersene ma cmq sei a rischio...
con fari colorati/oscurati non dal produttore bisogna verificare per bene che tutto funzioni a dovere... io ad esempio ho i fari tutti rossi e per essere in regola ho messo le frecce a led arancioni altrimenti le frecce apparivano rosse e delle luci di retromarcia belle potenti da non far sembrare la luce rossa

va bè ma leggermente. fari i stop sul fumè

[Danielitooo]

il dubbio che mi era venuto era il seguente...

qui siamo in italia e qui rompono per qualsiasi cosa, quindi se la vw ha fatto i fari neri/fumè e non li vende in italia non vorrei che fosse perchè qui non si possono montare...

[Dan]

Potrei sbagliarmi, ma sono sicuro di ciò che dico al 98%.

Se la casa produttrice, in questo caso la VW, eroga ricambi originali omologati con certificato di omologazione internazionale, in questo caso il TUV, sono omologati in tutti gli stati in cui la macchina è esportata, soprattutto in europa. Mi preoccuperei di più dei kit estetici, anche se anche quelli dovrebbero avere le varie omologazioni TUV.
Ed anche se il TUV non valesse in italia, sicuramente c'è qualcosa che rende il ricambio omologato anche qui. Semplicemente per il fatto che è un ricambio apposito per l'auto.

Inoltre, la legge nel nostro caso vieta di oscurare e quindi alterare le condizioni originali dei fari o fanali che siano. Qui andremmo semplicemente a sostituire un faro con un'altro, il quale è studiato e progettato appositamente per la Polo, secondo gli standard di sicurezza europei.

[pariduzz86]

Il TUV in italia non vale niente... però è pur vero che all'estero serve dove il pezzo sia "da omologare" insieme all'auto... vedi assetti, scarichi, ecc... quindi niente a che fare in questo caso...
Per quanto riguarda i fanali prima di tutto ci deve essere stampigliato il marchio E** quindi deve essere omologato in europa... a dirla tutta non esiste una norma specifica come per gli scarichi e simili che dice se il componente deve essere omologato in italia o genericamente in europa... se ad esempio uno scarico non ha il foglio che dimostra che sia stato approvato anche in italia non sei in regola... quindi la cosa è molto interpretabile
Comunque per i fari sia anteriori che posteriori vige la regola di non modificare le luci rispetto a quanto stabilito dalla legge e omologato sull'auto...
quindi se monto dei fari leggermente più scuri, o di colore diverso, devono però avere le stesse luci degli originali...
come detto sopra... se vado in giro con un auto che ha le frecce con luce rossa non sono in regola.
Ma se i fari emettono la stessa luce degli originali perché dovrebbero farmi storie? quante auto (anche VW) escono fuori a seconda dell'allestimento e modello con fari totalmente rossi, o oscurati rispetto alle versioni base o tutti bianchi? rispettano sempre le giuste colorazioni della luce emessa, ma esteticamente cambiano dal modello base...

[Danielitooo]

sempre molto disponibili e preparati grazie mille...

[lucamatrix]

In un forum straniero ho trovato questa:

Spettacolare... sopratutto il paraurti anteriore con i fendinebbia a Led...