[Kawabanga]

Mi pare che sul materiale sostituito in garanzia, il succesivo periodo di copertura sia di un solo anno, ma solo per le parti sostituire, come ha detto Dark-Vex...

[Polista86]

io sono stato in conce per l'aggiornamente del caso e naturalemente mi è stato detto che per la mia auto nn c'e' nessun richiamo e/o aggiornamento se c'e' qualcuno dalle parti di milano che è riuscito a farlo mi faccia sapere... grazie!

[STIL]

io sono stato in conce per l'aggiornamente del caso e naturalemente mi è stato detto che per la mia auto nn c'e' nessun richiamo e/o aggiornamento se c'e' qualcuno dalle parti di milano che è riuscito a farlo mi faccia sapere... grazie!

Polista per rilevare l'aggiornamento devono per forza collegarla in diagnosi.... sui loro terminali non è menzionato questo update, quindi ti dicono che non c'è nessun intervento da fare.

Non capisco perchè la vw non abbia informato i conce di questo update...

Dal terminale collegato alla centralina riescono a vederlo, perchè dal momento in cui collegato arrivano gli avvisi di aggiornamento direttamente dalla vw in germania (tipo come avviene sui computer di casa)

[Catamilanese]

Ciao a tutti,

con immenso piacere vi informo che stamattina mi è arrivata comunicazione ufficiale che il mio GTI riceverà un cuore completamente nuovo (non rigenerato quindi).

Tale feedback è, secondo me, principalmente dovuto al coinvolgimento della rivista Quattroruote al mio caso in quanto prima di tale evento niente si era mosso.

Sicuramente c'è da capire se con il blocco nuovo i consumi di olio caleranno o, come spero, cesseranno ma sicuramente questo è un importante tassello alla mia triste vicenda.

Colgo quindi l'occasione per spronare chiunque riscontrasse il mio stesso problema, ricordo presente maggiormente sul motore 1.4 TFSI 185CV, a contattare la rivista ed esporre lei il problema.

Ciao

[Catamilanese]

Per quanto riguarda la garanzia mi hanno detto che questa è trasparente al cambio motore..ciò significa che continua a valere quella originaria partita dalla data di immatricolazione del veicolo.

Ciao

[Kawabanga]

Ecco una spiegazione sui nuovi codici motore che arrivano da un utente portoghese di un forum inglese Ibiza:

Little Update:
Also the answer I got from Audi about different Engine Codes:
The first 3 letters (Sample: CAV) are related to hardware components/manufacturer and the last letter (G) related to engine power.

So CAVF, CAVE and CAVG are both identical in terms of hardware with just a minimal different power output.

BUT the new CTHE/CTHG engines have different hardware components from a different manufacturer and different software. The power output are as follow:
CTHE 180ps (same as CAVE engine)
CTHG 185ps (same as CAVG engine)

http://www.seatcupra.net/forums/showpost.php?p=3903326&postcount=62

Nuovi componenti in arrivo...?

.

[diegosara]

ragazzi buone notizie... ieri ero in vw per rabboccare e mi hanno detto che finalmente hanno trovato la soluzione al problema del consumo eccessivo di olio e il capo officina della mia città l'hanno mandato a verona a fare una riunione o colloquio proprio per questo problema, ma penso che c'erano anche tutti gli altri capi officina, e a breve faranno un richiamo ufficilate per tutte le polo gti e pure quelle che hanno finito la garanzia, quindi ora sono più tranquillo, appena mel'ha detto, mi sembrava di essere in un sogno ahah , cmq questa riunione c'è stata una settimana fa o 2, di recente, informatevi pure e a regola... se i vostri capi officina sono andati...sono aggiornati pure loro, ragazzi stiamo tranquilli ora, e mi ha detto che è questione di poco, tipo uno o 2 mesi, e ripeto... ripareranno pure quelle che hanno finito la garanzia, e poi tanto lunedi devo ripassarci e vi farò sapere meglio ... evvai!

[Dark-Vex]

Buono, quindi mi faranno questa modifica anche se non ho il problema immagino... in più il 22 maggio dovrebbero uscire le frizioni del DSG modificate che non dovrebbero dare più il problema degli strappi... poi ci sarebbe anche l'aggiornamento dei misfire, insomma farò tappa unica in concessioraria a sto punto!
Vedremo, grazie della info!

[diegosara]

Buono, quindi mi faranno questa modifica anche se non ho il problema immagino... in più il 22 maggio dovrebbero uscire le frizioni del DSG modificate che non dovrebbero dare più il problema degli strappi... poi ci sarebbe anche l'aggiornamento dei misfire, insomma farò tappa unica in concessioraria a sto punto!
Vedremo, grazie della info!

per chi non ha il problema non lo so ... sò solo che anche quelli senza garanzia possono risolvere gratis

[Dark-Vex]

Se è vero che fanno il richiamo si va da X telaio o anno di produzione, quindi è dentro anche chi non ha il problema!

[Kawabanga]

ragazzi buone notizie... ieri ero in vw per rabboccare e mi hanno detto che finalmente hanno trovato la soluzione al problema del consumo eccessivo di olio e il capo officina della mia città l'hanno mandato a verona a fare una riunione o colloquio proprio per questo problema, ma penso che c'erano anche tutti gli altri capi officina

Sembra confermato anche da questa testimonianza sull'ITC: http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Forum/viewtopic.php?f=144&t=27867&start=1140#p946804

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[diegosara]

ora però dobbiamo saperne di più... di come affronteranno questa soluzione...anche perchè se ipotesi: pensano di risolvere il problema diminuendo i cavalli della nostra gti o cavoli vari... me la tengo cosi, 1 perchè prima di comprarla avevo visto queste prestazioni della casa madre e non credevo che 180 cv potevano fare tanto ...vabbè poi me la fecero provare e ovviamente mi innamorai di questo gioiellino e mi rendo conto che ha 180 cv ma è come se ne avesse 200 con la sua leggerezza e il cambio automatico, e vi assicuro che non dà pappa e ciccia a nessuno questo motore, non c sono in circolazione per ora auto che ci danno le bucce inferiori ai 200 cv, e quindi speriamo che rimanga un gioiellino , che non perda di prestazioni o di cavalli con questa nuova soluzione.. cmq io lunedi dovrei passarci da mamma vw e mi informo meglio e vi farò sapere