[Kawabanga]

Esatto...

Sulle mie moto non ho l'indicazione digitale, solo lancetta, old style Non pensavo salisse così tanto...

[MaVeRiCk86]

Esatto...

Sulle mie moto non ho l'indicazione digitale, solo lancetta, old style Non pensavo salisse così tanto...

Ah vero.. sulle Kawa di qualche anno fa non mettevano manco le scritte con la temperatura che indicava la lancetta..

[JackSavio]

Io di olio ho visto 123 gradi...

[MaVeRiCk86]

Io di olio ho visto 123 gradi...

allora detieni il record..

[TinoGti]

Io mi spavento quando arrivo a 105 gradi.. :) se arrivassi a 123 inkiodo e spengo tutto...

[federacer]

Io mi spavento quando arrivo a 105 gradi.. :) se arrivassi a 123 inkiodo e spengo tutto...

Anche io ! al max sono arrivato a 102 gradi !

Ma come mai da agosto che faceva caldo ad adesso che fa fresco le temperature dell'olio non sono variate ?

BAH !

Comunque mi sa che siamo OT riguardo all' olio !!

[Malcolm]

Inchiodare a 120 gradi e spegnere non fa un bel effetto alla macchina.. sai come si dilata la turbina?? Piuttosto dovresti fare come faccio io che dopo una tirata o la passeggio o lascio ferma in moto fino a quando scende a 93 94 che sono le temperature di esercizio di routine

[federacer]

Inchiodare a 120 gradi e spegnere non fa un bel effetto alla macchina.. sai come si dilata la turbina?? Piuttosto dovresti fare come faccio io che dopo una tirata o la passeggio o lascio ferma in moto fino a quando scende a 93 94 che sono le temperature di esercizio di routine

Penso (e spero) scherzasse !

Anche io faccio uguale a te, dopo qualche tirata, quando l'olio è a 97-98 o più gradi, faccio 1-2 km in D andando piano e poi aspetto che arrivi a 92-93, quindi magari aspetto in macchina un quarto d'ora

[andromedas]

Inchiodare a 120 gradi e spegnere non fa un bel effetto alla macchina.. sai come si dilata la turbina?? Piuttosto dovresti fare come faccio io che dopo una tirata o la passeggio o lascio ferma in moto fino a quando scende a 93 94 che sono le temperature di esercizio di routine

Penso (e spero) scherzasse !

Anche io faccio uguale a te, dopo qualche tirata, quando l'olio è a 97-98 o più gradi, faccio 1-2 km in D andando piano e poi aspetto che arrivi a 92-93, quindi magari aspetto in macchina un quarto d'ora

idem

[Malcolm]

No Vabbé io in D non la tengo mai ma la passeggio 1 2 3 in paese fin quando non scende a 95 94 e poi la lascio qualche minutino in garage.. una volta mi è capitato che andavo di fretta e stavo sui 102 gradi e l'ho spenta.. non voglio ricordare il rumore che faceva!! Sembrava si aprisse il monoblocco in due :( comunque da una lato è scomodo sti fatto qua.. cioè a me una salita di 3 4 km porta già l'olio a 100 gradi con l'auto stock

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[alex-1973]

Forse se ne è già parlato, ho visto adesso che scara ha fatto anche il terminale sdoppiato tipo golf gti style. Ovviamente bisogna montare anche un nuovo estrattore, ecco il link

http://www.scara73.it/pag4_2/sc9-4.htm

[federacer]

No Vabbé io in D non la tengo mai ma la passeggio 1 2 3 in paese fin quando non scende a 95 94 e poi la lascio qualche minutino in garage.. una volta mi è capitato che andavo di fretta e stavo sui 102 gradi e l'ho spenta.. non voglio ricordare il rumore che faceva!! Sembrava si aprisse il monoblocco in due :( comunque da una lato è scomodo sti fatto qua.. cioè a me una salita di 3 4 km porta già l'olio a 100 gradi con l'auto stock

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Non oso immaginare che suoni abbia fatto !

Si, in effetti anche io all'inizio avevo un po' paura perchè la temperatura saliva parecchio in fretta !
Ora ci ho fatto l'abitudine !

Ritornando IN TOPIC, come accessori, a breve penso che prenderò un Idropulitrice e un po di Shampoo ecc. da lacuradell'auto.it oppure sul loro negozio ebay, perchè di una tanica da 3,78 litri di shampoo che hanno sul sito e che bisogna diluire 400:1 non so cosa farmene !
Ne ho per 7 vite !

Ciao!