[magico81]

L'importante è rispettare sempre e comunque le specifiche dell'olio indicate dal costruttore. Mai mettere gradazioni diverse! Comunque se manca olio si scaricano le punterie ed è possibile che queste facciano rumore. Probabilmente il battito in testa che qualcuno avvertiva era segno di un'eccessiva diluizione dell'olio con il gasolio dovuta alle rigenerazioni del dpf, quindi in quel caso è stato opportuna la sostituzione. Anche secondo me un benzina può arrivare più facilmente a 30.000 km rispetto a un diesel, però non ci sono regole valide per tutti, come si diceva prima, anche un diesel usato in condizioni ottimali potrebbe durare 30.000 km. Valido poi anche cambiare l'olio quando si vuole, a patto poi di non lamentarsi dell'eccessivo costo dei tagliandi vw, visto che chi lo cambia troppo precocemente, alla fine dei conti butta solo via i suoi soldi.

[sossio89]

Ho chiamato in concessionaria e mi hanno detto che cambiare l'olio a 10000 km è inutile ed uno spreco di soldi!