[Dado.9]

vabbè la ford ha fatto la focus rs con 350 cavalli!!!

[salvyx87]

cmq semmai la facessero, sarebbe una gran bekka macchina

[ged]

ne parlano anche qui http://www.alvolante.it/news/volkswagen ... -234471044

210 CV mamma che bestiola

[christian_cleo]

Se la il prezzo della GTI sarà, come dichiarato, a partire da 21500, quanto costerà la R ??? 23000? 24000? Tantini per una Polo... Con gli stessi € si può prendere una golf...

[salvyx87]

Se la il prezzo della GTI sarà, come dichiarato, a partire da 21500, quanto costerà la R ??? 23000? 24000? Tantini per una Polo... Con gli stessi € si può prendere una golf...

ma vuoi metterel apotenza???

[christian_cleo]

Se la il prezzo della GTI sarà, come dichiarato, a partire da 21500, quanto costerà la R ??? 23000? 24000? Tantini per una Polo... Con gli stessi € si può prendere una golf...

ma vuoi metterel apotenza???

Si.
215cv mi sembrano troppi x le sole ruote anteriori!

[lucabi]

Sicuramente ci verrà montato l'XDS della Golf che migliora la guidabilità, e di molto.

215cv + XDS e l'anteriore va benissimo

[christian_cleo]

Sicuramente ci verrà montato l'XDS della Golf che migliora la guidabilità, e di molto.

Certo che ce l'avrà!
Migliora la guida, certo, ma non fa mica miracoli!

[lucabi]

Non fa miracoli perchè la fisica non si può cambiare, ma per 215cv è più che perfetto.

La differenza di guida fra la Golf GTI 5 e la 6 è quasi abissale grazie all'XDS, provato di persona...
La Polo inoltre sarà più leggera, penso che anche questo contribuisca al lavoro già egregio dell'XDS....

D'altra parte la Scirocco R è a trazione anteriore con XDS, ok che 270cv sono troppi all'anteriore in qualunque caso (e questo è un dato di fatto) ma non penso che se l'XDS non fosse così un buon progetto l'avrebbero fatto...
Se han deciso di sacrificare l'integrale per il peso, penso che significhi che in questo caso il gioco valeva la candela

E l'esperienza insegna...
se la Scirocco R è sul mercato è perchè non è poi così pessima da guidare, riadattare quella tecnologia su un'auto da 60cv in meno non penso sia così fuori dalla portata degli ing VW

Con la tecnologia attuale il limite oltre il quale i cavalli all'anteriore diventano inutili si è spostato notevolmente...

EDIT: mi prendono un sacco questo genere di discussioni...

[christian_cleo]

Con la tecnologia attuale il limite oltre il quale i cavalli all'anteriore diventano inutili si è spostato notevolmente...

Io torno a fare l'esempio della focus rs (prometteva scintille con quelle sospensioni e il 2.5t) che mostrava in ogni caso un evidente e imbarazzante sottosterzo.
Per quanto convinto della bontà dell'xds e degli ing vw, insisto nel dire che 200cv sono un limite più che ragionevole per una trazione anteriore - mantenendo un certo piacere di guida.

P.S. è ovvio che tutte le considerazioni valgono quando si porta la macchina al limite, tipo l'uso in pista (quando si parla di macchine sportive, x me vanno portate a correre). Per la guida di tutti i giorni il discorso è differente

[pariduzz86]

raga non andiamo troppo OT...

cmq dove hai letto che la focus rs è così pessima? a me pare che tutte le prove siano risultate a suo favore, ovvio se non ci fosse più sottosterzo di una 4wd la cosa sarebbe davvero "fantascientifica"

[christian_cleo]

Chiedo scusa x l'OT, ma ho tirato in ballo la focus per fare un paragone con una trazione anteriore famosa e potente (guardate la prova di clarkson su top gear, si vede benissimo il sottosterzo)

Cmq, tornando in tema, non voglio esprimere giudizi affrettati su una macchina che non è nemmeno uscita.
Esprimevo solo un'opinione sulla cavalleria che avrà