[Malcolm]

Mi sa anche a me! Io avevo il livello che non toccava l'astina e la spia ancora dormiva

[Polenis]

Buongiorno ! NEWS !!!
Mi ha chiamato giovedì il capo officina della VW dicendomi che è arrivato in conce lo sfiato basamento olio per la mia macchina e che si può montare da subito !
La modifica consiste nello sostituire appunto questo componente, ed affiancare un aggiornamento al software della centralina, ovviamente tutto in garanzia, dato che in passato ho avuto problemi di consumo olio..
Gli ho chiesto se la modifica con il software interviene sulla carburazione/potenza del motore e mi ha risposto di no.
E' soltanto un aggiornamento con dei dati dentro.
Ora mi son bloccato, intendo dire che per ora la mia ha un consumo pari a zero di olio, perché ho cambiato stile di guida, e siccome mi fa paura che mi aprono il motore per fare una modifica atta ad azzerare il consumo di olio, non so se farla..
Per ora mi ci trovo bene così, ma è anche vero che è un intervento non invasivo ed è in garanzia..
Non so se farlo o meno...

[Kawabanga]

Avrei anche io lo stesso dubbio...
Prova a sentire se possono farti solo la modifica allo sfiato olio e non quella del software...

Sono convinto che con la modifica alla centralina qualcosa vadano a togliere in termini di coppia più che di potenza...
Soprattutto in basso questo motore va troppo, è davvero innaturale per un 1.4 benzina avere tutta questa coppia, più che i 180hp a 6.000giri, magari vanno a ridurre un po' l'intervento del volumetrico...

[Malcolm]

1000 km percorsi. Lunedì controllo l'olio e vi faccio sapere

[andromedas]

Buongiorno ! NEWS !!!
Mi ha chiamato giovedì il capo officina della VW dicendomi che è arrivato in conce lo sfiato basamento olio per la mia macchina e che si può montare da subito !
La modifica consiste nello sostituire appunto questo componente, ed affiancare un aggiornamento al software della centralina, ovviamente tutto in garanzia, dato che in passato ho avuto problemi di consumo olio..
Gli ho chiesto se la modifica con il software interviene sulla carburazione/potenza del motore e mi ha risposto di no.
E' soltanto un aggiornamento con dei dati dentro.
Ora mi son bloccato, intendo dire che per ora la mia ha un consumo pari a zero di olio, perché ho cambiato stile di guida, e siccome mi fa paura che mi aprono il motore per fare una modifica atta ad azzerare il consumo di olio, non so se farla..
Per ora mi ci trovo bene così, ma è anche vero che è un intervento non invasivo ed è in garanzia..
Non so se farlo o meno...

Chiedi se si può mettere solo questo recupero vapori olio..

[Polenis]

a me sta proprio sulle scatole quando "toccano" il motore .. se riesco ad avvicinarmi al "zero consumo" io manco la faccio quella modifica... non avrebbe senso... è anche vero che sono mesi e mesi che non uso più il D... non mi ricordo nemmeno come va

[Polista86]

a me l'unica cosa che mi da noia è che in sequenziale si ha i giri al minimo troppo alto...

[andromedas]

se sei nel traffico dà noia altrimenti non ti accorgi che salgon i giri!

[Kold666]

La mia è a quota 30000km e dopo 10000km avrà mangiato 100gr di olio.

Il motore spinge ancora da dio, ho solo notato che con queste alte temperature è meno brillante in alto....il turbo è sempre una rottura di palle per certi versi, sente molto gli sbalzi di temperatura.

[andromedas]

La mia è a quota 30000km e dopo 10000km avrà mangiato 100gr di olio.

Il motore spinge ancora da dio, ho solo notato che con queste alte temperature è meno brillante in alto....il turbo è sempre una rottura di palle per certi versi, sente molto gli sbalzi di temperatura.

e si infatti soffre le temperature per questo stasera ritiro la macchina con IC Scara poi vi faccio sapere..

[Malcolm]

La mia è a quota 30000km e dopo 10000km avrà mangiato 100gr di olio.

Il motore spinge ancora da dio, ho solo notato che con queste alte temperature è meno brillante in alto....il turbo è sempre una rottura di palle per certi versi, sente molto gli sbalzi di temperatura.

e si infatti soffre le temperature per questo stasera ritiro la macchina con IC Scara poi vi faccio sapere..

Bene :D e così tu ora lo monti! Fammi sapere come ti trovi che io devo prenderlo per forza è una rottura fare una tiratina ed arrivare subito a 100 gradi di temperatura.. quanto l'hai pagato ?
Comunque percorsi 1200 km da quando ho aggiunto un litro d'olio e l'astina segnava uno due millimetri in meno mi sa che come consumo non è molto eccessivo dato che quando l'ho aggiunto non toccava per niente l'astina.. avrà consumato un 100ml 150ml

[Dark-Vex]

Qualcuno si ricorda più o meno a che pagina erano i contatti di vw Germany? ne avrei bisogno, la conce a cui mi rivolgo sembra non voglia risolvermi i problemi con il DSG nonostante siano stati contattati da Verona e mi stanno trattando a pesce in faccia tra l'altro mi dicono che la garanzia è scaduta nonostante mi scadano i due anni questo venerdì e poi inizia l'estensione di garanzia bah!