[andromedas]

La mia è a quota 30000km e dopo 10000km avrà mangiato 100gr di olio.

Il motore spinge ancora da dio, ho solo notato che con queste alte temperature è meno brillante in alto....il turbo è sempre una rottura di palle per certi versi, sente molto gli sbalzi di temperatura.

e si infatti soffre le temperature per questo stasera ritiro la macchina con IC Scara poi vi faccio sapere..

Bene :D e così tu ora lo monti! Fammi sapere come ti trovi che io devo prenderlo per forza è una rottura fare una tiratina ed arrivare subito a 100 gradi di temperatura.. quanto l'hai pagato ?
Comunque percorsi 1200 km da quando ho aggiunto un litro d'olio e l'astina segnava uno due millimetri in meno mi sa che come consumo non è molto eccessivo dato che quando l'ho aggiunto non toccava per niente l'astina.. avrà consumato un 100ml 150ml

440 la differenza tra prima sento che snocciola le marce piu velocemente con voracità con una botta trà una marce è l'altra ( PAM!!) comunque avrò fatto 7/8 km quindi devo testarlo ancora per bene poi la centralina creo si debba adattare comunque la temperatura tirandola oggi non e salita oltre i 105gradi facendo delle sparate prima 2 e treza però da notare anche il caldo che faceva oggi in quasi tutta l'italia...

[Malcolm]

105 gradi son comunque abbastanza, fammi sapere con andatura normale tipo in paese e fuori paese a 100 110 con la sesta come stanno le temperature!

[andromedas]

105 gradi son comunque abbastanza, fammi sapere con andatura normale tipo in paese e fuori paese a 100 110 con la sesta come stanno le temperature!

si ma 105 gradi tirando le marce basse in salita con tornanti ecc.. qui dove vivo ci sono strade da portarla a 110 costanti per meno di 2 min.
P.S. la tua a 110km/h che temperature segna???

[Malcolm]

Aaah in salita allora ci sta la mia camminando normale a 100 110 senza tirare le marce sta sui 95 96.. poi una tiratina sale a 99 100 e in salita sta sui 105 ma vorrei raggiungere un massimo di 95 96 quando la tiro e stare sugli 89 90 quando cammino normale altrimenti che lo prendo a fare

[andromedas]

Aaah in salita allora ci sta la mia camminando normale a 100 110 senza tirare le marce sta sui 95 96.. poi una tiratina sale a 99 100 e in salita sta sui 105 ma vorrei raggiungere un massimo di 95 96 quando la tiro e stare sugli 89 90 quando cammino normale altrimenti che lo prendo a fare

in che modo oltre l'intercooler riusciresti a tenere le temperature sui 90?

[syax]

in che modo oltre l'intercooler riusciresti a tenere le temperature sui 90?

in nessun modo riesci a stare sui 90 fissi perchè la macchina non forza l'olio a stare su in valore fisso come l'acqua.. quindi magari ci metti più tempo ad arrivare a 100 C° con un IC più performante, ma a 90 non riesci a rimanere

[andromedas]

appunto.. la domanda era per in tuo post precedente!:
89 90 quando cammino normale altrimenti che lo prendo a fare

[Malcolm]

Sulla scheda tecnica dell' IC sul sito Scara dice che testato tiene le temperature più basse di circa 4 5 gradi quindi pensavo che da 94 95 stavo sui 89 90.. Tomas a che temperature stai camminando tranquillo? Io per esempio stamattina ero a 89 gradi ho fatto una tirata a 229 e ho subito mollato e come sono arrivato in paese stavo sui 103 gradi.. spero che non salga anche con l'IC Scara così velocemente

[Kawabanga]

Qualcuno si ricorda più o meno a che pagina erano i contatti di vw Germany? ne avrei bisogno, la conce a cui mi rivolgo sembra non voglia risolvermi i problemi con il DSG nonostante siano stati contattati da Verona e mi stanno trattando a pesce in faccia tra l'altro mi dicono che la garanzia è scaduta nonostante mi scadano i due anni questo venerdì e poi inizia l'estensione di garanzia bah!

Scusa Dark, sono stato via una settimana in ferie, non riesco a trovare il post su questo forum, per ora ti linko quello Ibiza...
http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Forum/viewtopic.php?f=144&t=27867&p=936340&hilit=ticket#p936340

Come va il consumo olio? Ancora notato dei cali oppure e' stato solo un problema temporaneo...?

[Malcolm]

Scusa Dark, sono stato via una settimana in ferie, non riesco a trovare il post su questo forum, per ora ti linko quello Ibiza...
http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Forum/viewtopic.php?f=144&t=27867&p=936340&hilit=ticket#p936340

Come va il consumo olio? Ancora notato dei cali oppure e' stato solo un problema temporaneo...?

Mi sapresti dare il link dove ci sono tutte le recensioni riguardo all'olio di ciascun utente?

[Kawabanga]

Eccolo, puoi aggiungere un messaggio in coda con i tuoi dati...

http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=49&t=16376


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[Kawabanga]

Sulla scheda tecnica dell' IC sul sito Scara dice che testato tiene le temperature più basse di circa 4 5 gradi quindi pensavo che da 94 95 stavo sui 89 90..

Siete sicuri che l'IC abbassi le temperature dell'olio...?
Forse Scara parla di temperatura dell'aria in aspirazione dopo il passaggio nell'IC...

Anzi, aumentando le prestazioni dovute ad aria più densa in aspirazione le temp dell'olio potrebbero anche salire, secondo me...