[Kawabanga]

Bisogna aspettare i primi test dopo 1.000Km...
Un utente tedesco ha già fatto 800Km ed ha notato un consumo approssimativo di 100gr contro gli abituali 600gr
Stiamo a vedere...

Intanto ho chiamato la concessionaria, la modifica sarà applicata gratuitamente solo a chi ha fatto il test ed è risultato fuori tolleranza. Nel mio caso, che nella tolleranza ci rientro, posso acquistare il tubo modificato: 63€+manodopera, tolale circa 100€...
Se fossi certo che possa ridurre parzialmente il mio consumo (circa 1litro per 10.000Km) sarei anche disposto a comprarlo.
Intanto ho scritto a VW: in belle parole gli ho detto che se non sono dei barboni dovrebbero riconoscere la modifica a tutti, già so la risposta...

[andromedas]

ottimo! facci sapere..

[Polista86]

scusate ma cosa cambia tra le 2 foto? a me sembra identico il tubo...

[Kawabanga]

Il tubo è identico esternamente, sul forum tedesco parlano di sezione interna ridotta e valvole modificate...

La cosa strana è che in Germania non fanno nessuna modifica al software...

[andromedas]

Bisogna aspettare i primi test dopo 1.000Km...
Un utente tedesco ha già fatto 800Km ed ha notato un consumo approssimativo di 100gr contro gli abituali 600gr
Stiamo a vedere...

Intanto ho chiamato la concessionaria, la modifica sarà applicata gratuitamente solo a chi ha fatto il test ed è risultato fuori tolleranza. Nel mio caso, che nella tolleranza ci rientro, posso acquistare il tubo modificato: 63€+manodopera, tolale circa 100€...
Se fossi certo che possa ridurre parzialmente il mio consumo (circa 1litro per 10.000Km) sarei anche disposto a comprarlo.
Intanto ho scritto a VW: in belle parole gli ho detto che se non sono dei barboni dovrebbero riconoscere la modifica a tutti, già so la risposta...

se devo spendere per la modifica preferisco montare questo che di sicuro ne tira meno viene usato nei rally
http://www.ebay.it/itm/Serbatoio-recupe ... 35b6c96e60

[Dark-Vex]

La cosa strana è che in Germania non fanno nessuna modifica al software...

Sono stato oggi in vw group Milano a prenotare il tagliando e per il DSG, ho chiesto di questa modifica e mi è stato detto che quando si sostituisce il tubo non è necessaria alcuna modifica software! l'aggiornamento a cui si fa riferimento potrebbe essere quello dei misfire deduco

[smemail]

BUONDIIIII
Ragazzi mi riassocio a questo post dopo inattività.
so che si dovrebbero essere novita per il consumo olio....
è uscita la modifica da far fare in garanzia?
si puo andare in concessionaria e farsela fare senza problemi?

vi prego datemi infoooo!!!!

[Kawabanga]

Credo sia sufficiente che tu legga le ultime due o tre pagine...

[smemail]

HO LETTO!!!!!!!!!!
anche se gia lo avevo fatto...... magari ci stavano news ulteriori!

oggi tanto devo andare per un rabbocco.... gliene parlo sicuro!!!!

non è che tra tutte ste cose avete pure il codice del ricambio per la modifica?

[Poloforever]

Il codice del ricambio varia in funzione del periodo di produzione del motore. L'ho potuto constatare quando il capo officina, dopo aver consultato la mia scheda al pc, ha concordato con il magazziniere il ricambio da richiedere. La mia autovettura è stata prodotta a gennaio 2011 e a detta del capo officina stesso monta già le fasce modificate. A lunedì l'appuntamento in conce per la modifica, ivi compreso l'upgrade del software. A risentirci.

[Kawabanga]

Intanto io, arrivato poco oltre i 12.000Km, ho deciso di farmi un cambio olio casalingo: ho preso il Bardhal C60 5W30 LowSap, con specifiche VW504-507.
Un negozio rivenditore ufficiale di olii Bardhal della mia zona mi ha chiesto 28€ al litro!!!
Su questo sito me la sono cavata con 16€+spese, sperando che non sia una sola...

Andrò poi a comprare un filtro olio originale in VW, in modo che non possano appigliarsi a nulla (sfido chiunque a riconoscere che l'olio è di un'altra marca). Il CDB d'altronde mi indica il tagliando a 30.000Km, quindi ci sto dentro con un cambio supplementare...

Vediamo se il famigerato Castrol Edge può essere la causa dei miei pur minimi consumi di olio...

.

[Polenis]

Facci sapere come ti trovi perché se ti trovi bene la faccio anche io quella modifica !
Nel frattempo io ho comprato un additivo della Bardahl per pulire il sistema di alimentazione, valvole e tutto e incrementa il numero di ottano perché ho l impressione che il motore dopo un iniziale consumo di olio si sia imbrattato completamente, così spero di "pulirlo"..
Poi ho comprato un filtro aria BMC.. ero indeciso tra questo e il K&N ma mi hanno detto che il BMC è più preciso nelle guarnizioni...