[magico81]

Felice di essere l'eccezione allora, io l'olio lo controllo una volta al mese (quindi circa ogni 1300-1500 km). C'è da dire che probabilmente il mio utilizzo dell'auto incide sullo scarso consumo (tanta autostrada e poca andatura a elastico). Inoltre abito in pianura.

[swam]

Mi intrometto nella discussione la mia polo ha quasi 5000 km e come Ultima modifica ho montato come forse alcuni di voi sanno lo sprint booster, che dire ragazzi il nostro 1.4 con questo aggeggino diventa una bomba sono parecchi soldi ma vale ogni centesimo per quello che da provare per credere, non da potenza ne coppia ma il 1.4 ora é stupendo da guidare finalmente esprime tutto il suo potenziale, senza é un motore soffocato ed é un peccato che per liberarlo dobbiamo spenderci dei soldi dopo averlo usato se lo spegnete la polo sembra morta

[Alex86]

Ragazzi, una cosa: stamattina stavo controllando per il cambio dell'olio motore; ho visto che però nei vari libretti non è specificato quando farlo. Ora sono intorno ai quasi 9000km; in realtà dovrei rabboccare una "mezza tacca" di olio, però ora quello che vorrei sapere è se devo proprio cambiarlo.

[bonzo86]

Non penso che il tuo tagliando vada fatto a 9000! Sul libretto di uso e manutenzione cmq c'è scritto. Inoltre se schiacci il pulsante del quadro ti dice lei quando farlo.

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[Alex86]

no no, il tagliando devo farlo ai 30000!! però magari pensavo che l'olio dovessi cambiarlo prima, tipo intorno ai 10000!!

[magico81]

A 10.000 si cambiava quello delle auto di 30 anni fa. Vai tranquillo, rabbocca se necessario, ma tranquillo che 30.000 km o 2 anni li fai a dispetto di quanti sostengono che sia troppo.

[Alex86]

uhm, nonostante la mia giovine età di 26 anni, sono rimasto un pochino indietro...hihihi!! allora ok, avevo capito bene quando ho fatto il piccolo controllo dei primi 2500, e cioè che eventualmente, c'è da fare solo un rabbocco olio prima dei 30000.

[magico81]

Comunque come ti stai trovando con questo motore?

[Alex86]

Molto bene!! :)
solo nell'ultimo periodo, ho solo notato come un po' più di rumore rispetto all'inizio, se devo essere sincero; ma giusto quando cambio marcia. Poi quando viaggia, viaggia per bene. I consumi comunque mi rendono anche soddisfatto: 50euro per far circa 430 kilometri in cittadino (poi lì si accende la spia della riserva e non sono mai andato oltre)! Ho fatto il confronto con un amico che ha la nuova fiesta, diesel 1.4 praticamente stessi cavalli, dove lui fa addirittura dei percorsi con praticamente zero semaforizzati...bene, consuma più lui!
Io la uso comunque facendo ogni giorno comunque un po' di tratti di strada a scorrimento veloce, quindi la quinta è tante volte inserita; le volte in cui l'ho spinta in autostrada, li beve per bene...ma è normale!

[endry81]

Qualcuno di voi ha notato che da fermi se si gira lo sterzo si abbassa notevolmente l'intensità delle luci esterne? la mia è del 2013 e ha il servosterzo elettrico. Mi sembra una cosa antipatica.

[magico81]

Lo fanno tutte, da sempre, il servo è sempre stato elettroidraulico fin dalle origini, quindi non c'entra l'anno di produzione. Pare che con una batteria un po' più capace il fenomeno si attenui.

[endry81]

premetto che la mia polo e' stata acqistata a marzo del 2013 e ha 7000 km, ho notato questo inverno un consumo eccessivo di carburante. e' possibile che dipenda dall'uso del tiscaldamento (la mia ha il climatronic)?