[Polenis]

Io pero ho lo scarico completo con kat 200 celle e filtro aria BMC, siamo sicuri che regga bene ?

[andromedas]

Io farei l'update del software, dovresti risolvere tutto...

Non so se si tratta di effetto placebo, ma ho anche l'impressione che il tempo tra l'azionamento della leva al volante e la cambiata effettiva sia calato un po' dopo l'aggiornamento.


.

rimappando il dsg lò si può velocizzare del 15% quindi credo che potrebbe anche essere ritardata ..!

[andromedas]

Io pero ho lo scarico completo con kat 200 celle e filtro aria BMC, siamo sicuri che regga bene ?

regge!

[Polenis]

Allora.. Sono passato in conce dove ho preso l auto .. Ho chiesto dell aggiornamento DSG e non sanno nulla e hanno ignorato la mia richiesta.. Ora, la voglia è quella di tirargli giù i santi dal paradiso ma credo che semplicemente cambierò conce e faccio 30 km pur di non andare più da questi incompetenti.

[NIghtStalkers]

Allora.. Sono passato in conce dove ho preso l auto .. Ho chiesto dell aggiornamento DSG e non sanno nulla e hanno ignorato la mia richiesta.. Ora, la voglia è quella di tirargli giù i santi dal paradiso ma credo che semplicemente cambierò conce e faccio 30 km pur di non andare più da questi incompetenti.

CVD

[Ultimo GTI]

Esatto, credo dipenda da come ci si ferma: se il cambio rimane un po' in tiro poi fa clack...
Con l'aggiornamento sparisce del tutto, in qualsiasi condizione...

Max ha un codice o un numero di serie questo aggiornamento? Io circa due mesi fa sono passato in vw e gli ho chiesto se c'era un aggiornamento e dopo avendomi collegato la presa il risultato è stato che la mia aveva già tutti gli aggiornamenti possibili, quindi non so se questo è un aggiornamento nuovo....mha vai a capirci qualcosa

[Kawabanga]

Non ho il codice dell'aggiornamento, nella fattura è riporatata solo la procedura che hanno fatto per il problema degli strappi (vedi sotto)...
Però mi hanno confermato che un aggiornamento c'era...

[Ultimo GTI]

Capisco...adesso vediamo andrò a fare un salto ancora in vw e vediamo cosa mi dicono

[alex-1973]

La mia ha fatto l'aggiornamento a metà luglio, non penso che ce ne siano altri successivi.

[Ultimo GTI]

Oggi sono andato in vw e praticamente l'aggiornamento ce l'ho già...è quello che mi hanno fatto a novembre dell'anno scorso con lo sfiato , e assieme c'era anche quello al DSG...in effetti mi sembrava strano non averlo perché il cambio va più che bene...Attualmente non ci sono più aggiornamenti e questo l'ho visto anch'io perché ero lì a due cm. che vedevo il VAS

[cri89]

Io ho avuto un problema serio alla polo, ho il 1.6 tdi e devo cambiare iniettori, valvola rail, e pacco frizioni dsg.
Vabe tra tutto eran quasi 8000euro manodopera inclusa, del rail e il resto paga il 70% la vw, e indovinate il pacco frizioni? Lo pagano TUTTO loro (900 euro di roba e lo cambiano solo perché slittava un Po), e ovviamente non sono in garanzia, questo fa capire quanto sto cambio faccia cagare.. seno non pagavano tutto fuori garanzia. Alla fine da quasi 8000 euro pago 2200.
Macchina nuova di 2 anni e con 45.000 km.. mai piu vw.. giuro.

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[j-strauss-78]

che il cambio faccia c..... è risaputo. mi meraviglio del resto non + di tanto però visto le storie che si leggono sul forum.
ho 2 auto con cambio automatico, la golf dsg ed il mercedes con il vecchio nag 5.
onestamente nonostante i km percorsi ed il progetto ormai vetusto, il nag che ora è stato sostituito dal robotizzato a 7 marce non mi ha mai dato problemi fino a 100000km.
manutenzione zero, a 120 ho eseguito il lavaggio,dopo una notte fuori al ghiaccio avvii attendi 2 minuti ed il cambio è fluido da non sentire le cambiate e specialmente le scalate , devi osservare il contagiri.
il dsg appena si scalda, con i rapporti bassi strappa. da notare che è stato sostituito completamente.
cmq ultimamente sembra che la proverbiale affidabilità sia diminuita.
ho notato che peugeot offre 4 anni di garanzia sulla nuova 308 quando cambierò la golf valuterò bene la cosa.