





Nintendoz ha scritto:Mi permetto di aggiornarvi in merito alla mia situazione (Audi A1 185hp), molto desolante, con un link ad una discussione già aperta su un forum dedicato:
http://a1.audi.club.forumfree.it/?t=59416330&st=180#entry517623449

---> http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=59&t=20501<---
Piccolo e desolante aggiornamento.
Dopo aver effettuato la modifica combo aggiornamento centralina + tubo sfiato e percorso circa 3.000 km (vi farò sapere presto il kilometraggio effettivo), ho verificato l'asticella dell'olio. Pur senza accedersi la spia, ancora una volta era al minimo: l'olio bagna appena la sfera circolare finale, senza toccare la zigranatura.
Dovrò lasciarla per l'ennesima volta un giorno in Audi, per controllare il peso dell'olio.
Sono sempre più stufo.... un anno e mezzo e dopo soldi spesi (i prime 3-4 rabbocchi ho dovuto sostenerli personalmente), tempo perso e fegato rovinato, ancora mi ritrovo con un auto difettosa, con effetti a lungo termine sulla durata del motore ignoti.
E con la scadenza dei due anni di garanzia sempre più vicini e l'assenza di riscontri certi, la richiesta dell'intervento di un avvocato rimane l'ultima chance, sebbene da me assolutamente sgradita...sempre che non mi dicano che a seguito della modifica rientro nella tolleranza Audi!!








alex-1973 ha scritto:Ahia... ma quanto consumava prima della modifica'?








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