[PICH BRESCIA GTI]

Ciao ragazzi, qualche mesetto fa dissi in un post riguardante la modifica appena fatta al basamento che vi avrei aggiornato nel caso avessi avuto qualche miglioria sul consumo eccessivo d'olio e vi dirò che ho già percorso circa 6000 km e per adesso la spia non si è ancora fatta vedere!! Per adesso posso ritenermi soddisfatto e fiducioso, forse sta volta la VW ha azzeccato la modifica giusta

[Attila99]

Io controllo il mio olio motore ogni 1000 Km al massimo e negli ultimi 3000 Km non ne ho aggiunta nemmeno una goccia.

Poi l'olio motore non era chiaro come quello .... dopo 30'000 Km era bello nero quindi dubito che si sia schiarito per uscire dal blocco, poi trovandosi dal lato opposto a dove si aggiunge l'olio dubito che un qualche pirla in VW 2 mesi fa sia stato capace di sporcare cosi lontano facendo un rabbocco.

P.S. C'era una goccia che stava per cadere quando il meccanico ha tolto le coperture sotto.

[Malcolm]

Beh allora vedi urgentemente perché se ti parte il cambio sono c**** amarissimi

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[Attila99]

Per questo si fa la mappa al DSG

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Quotone

la mappa al DSG e tutta un altra cosa... le centraline le facevano anche prima di riuscire a mappare il DSG e la coppia sicuramente passava i 250 Nm.

[Attila99]

Beh allora vedi urgentemente perché se ti parte il cambio sono c**** amarissimi

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Sono caxxi loro, non miei ... io più che avvisarli non posso fare ... e settimana prossima ho già un appuntamento.

[andromedas]

NON conviene mappare il DSG?

[Bigno82K]

a parte che la sezione è sbagliata... comunque unisco alla discussione già aperta in modo che tutti possano leggere
EDIT: visto che nel frattempo avete scritto in altri, mi riferisco a questo messaggio:

Ciao ragazzi, qualche mesetto fa dissi in un post riguardante la modifica appena fatta al basamento che vi avrei aggiornato nel caso avessi avuto qualche miglioria sul consumo eccessivo d'olio e vi dirò che ho già percorso circa 6000 km e per adesso la spia non si è ancora fatta vedere!! Per adesso posso ritenermi soddisfatto e fiducioso, forse sta volta la VW ha azzeccato la modifica giusta

[andromedas]

bene!

[JackSavio]

Basamento?? Che modifica??

[Kawabanga]

Credo si stia parlando dello sfiato del basamento, ovvero il famoso tubo...

[Kawabanga]

Tutto ok, puoi comprarla, a patto di usarla in manuale, tenere il minimo sopra i 1000, non usarla mai in D nel traffico, poi controlli l'olio ogni due giorni, ma devi farlo solo dopo aver raggiunto i 90gradi, la devi spegnere, aspettare 10 minuti e puoi procedere alla misurazione. Attenzione però devi aver parcheggiato in piano, altrimenti non vale.
Ogni tanto, poi, fai fare la pesatura del l'olio e rimani a piedi un paio di giorni alla volta e se sei fortunato ti montano anche il tubo di sfiato in garanzia, in caso contrario lo compri tu, così ci guadagnano anche qualcos'altro.
Poi, quando ti sei stufato, prova a darla in permuta e ti sentirai dire (esperienza personale): ma questa é la Polo GTI, quella di cui parla anche Quattroruote, quanto vuole che le possa offrire, non vale niente.

Senti a me evita di buttare soldi.

Quoto su tutto, tranne che sul modo di misurare l'olio: quello deve essere fatto bene, altrimenti fai una lettura sbagliata.
Io la ricomprerei, ma forse solo perchè sono uno dei pochi che ha consumi accettabili...

[MaVeRiCk86]

Max cosa ne pensi delle foto di Attila99..??? Secondo te da dove arriva quell'olio..??