[Polista86]

Negli ultimi 1.000Km circa, per cause di forza maggiore, ho fatto un po' di città: a parte le maddone che si levavano come ad un rosario per le buche che ci sono in questa città da terzo mondo (Torino) e per il cambio DSG che nella guida cittadina è una cacca (sempre usato in manuale, mai D), cmq oggi controllo l'olio (era da un po' che non lo facevo, diciamo da 700/800Km), e ho trovato due tacche della zigrinatura in meno...!

Due tacche in 700Km sono circa 0.3 litri in 1.000Km, più o meno, mai visto un consumo così sulla mia...

confermo per quanto riguarda il dsg in città... addirittura a me capita che inizia a strappare in partenza da fermo sia in d che in sequenziale... cioè saltella nel momento in cui parte e nn tra prima e seconda mentre dopo un po' sparisce facendo un percorso misto...

[Malcolm]

Io non ho mai sentito nulla riguardo la frizione.. in sequenziale mi slitta in partenza e in d invece parte bene.. un po' diciamo che attacca brusca ma non che mi saltella. Sto a 37mila km io.. e uso spesso cittadino

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[Barba Suba]

la mia anche.., in città sfriziona da matti se si fanno partenze non proprio da fermi perchè mantiene la seconda inserita ed è obbligata a sfrizzionare (questo in D).. usata in seq nessun problema..

[serch]

quando vi capita un misfire alla prima accensione mattuttina vi si accende anche la spia del catalizzatore?

[Malcolm]

quando vi capita un misfire alla prima accensione mattuttina vi si accende anche la spia del catalizzatore?

Ma scusate! Come si fa a capire quando l'auto fa il missfire alla mattina?

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[Dark-Vex]

quando vi capita un misfire alla prima accensione mattuttina vi si accende anche la spia del catalizzatore?

Nelle accensioni a freddo non li fa sempre di continuo e quindi non si accende la spia

Ma scusate! Come si fa a capire quando l'auto fa il missfire alla mattina?

Guarda questo video http://www.youtube.com/watch?v=2RPcSjG3h1w

[Malcolm]

Ma è quel tipo di scoppiettio che fa? Ptuff Ptuff???

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[serch]

io me ne accorgo perche la macchina vibra molto di piu e poi si avvende la spia intermittente del catalizzatore

[Dark-Vex]

Malcom, si !
Serch, anno di produzione della tua e km?

[Malcolm]

A me non si accende la spia ma si sente che vibra l'auto..

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[Dark-Vex]

Che non si accenda la spia è normale, non è invece normale che lampeggi la spia come a Serch per questo chiedevo l'anno di produzione e i km poichè potrebbero essere diverse cose! sui primi 1.4 TSI 2009/2010 c'erano problemi con iniettori e bobine che potevano generare accessione della spia motore o lampeggio come nel caso di Serch

Negli ultimi 1.000Km circa, per cause di forza maggiore, ho fatto un po' di città: a parte le maddone che si levavano come ad un rosario per le buche che ci sono in questa città da terzo mondo (Torino) e per il cambio DSG che nella guida cittadina è una cacca (sempre usato in manuale, mai D), cmq oggi controllo l'olio (era da un po' che non lo facevo, diciamo da 700/800Km), e ho trovato due tacche della zigrinatura in meno...!

Due tacche in 700Km sono circa 0.3 litri in 1.000Km, più o meno, mai visto un consumo così sulla mia...

Oggi ho visto l'olio della mia, dopo 8000km circa dal tagliando e usandola quasi esclusivamente per tragitti di 1/1,5km cittadini ho dovuto aggiungere mezzo litro! dove lavoravo prima facevo 10/15 km mai una goccia...
Max dobbiamo tornare a dagli Gas alle nostre

[Comi]

Ragazzi, dopo 5500 km di auto, stanotte mi è apparsa la spia Controllare livello olio, spia arancio lampaggiante ogni x km.
Ho letto il libretto delle istruzioni per l'uso ma ci ho capito poco. Che devo fare?
Solo un rabbocco spero!
Auto presa in data 17/10/2012.

Grazie.