[andromedas]

sembra CRX

Dovrebbe essere una crx con il B16 honda da 160cv vtec...

8000 e passa giri di puro godimento

quella nel video non credo che abbia 160cv

[STIL]

quella nel video non credo che abbia 160cv

Sicuramente ha qualche modifica, ma non credo più di 180cv... considerato che è un aspirato già abbastanza tirato di suo, può aver preso massimo una ventina di cv con qualche intervento semi-serio...

Ad ogni modo ottimo risultato per la Polo

[Polenis]

Quoto !
Comunque dai video che si trovano sul web vanno presi "con le pinze", nel senso che non sappiamo esattamente le macchine come sono equipaggiate.. possono definirsi pure stock, ma magari una ha il pieno e l altra è in riserva, quindi possono esserci differenze di peso, oppure fatte ad una determinata temperatura piuttosto che a 30 gradi, o con un determinato carburante... tutte ste cose messe insieme secondo me su un auto piccola e "tirata" come la GTI fanno la differenza..
comunque è una soddisfazione mangiarsi in accelerazione tutti i multijet di casa fiat (anche da 150 cv) e molti altri commonrail fino a 180 cv.. guardi sullo specchietto e vedi il dieselone che fuma come una ciminiera e tu davanti a respirare aria pulita ! ahahahah

[andromedas]

yesss

[z00d]

rispetto all'ultima Abarth Evo la nostra spinge un po' di più, si sente proprio..

secondo te gli si da un po' di distacco? cioè.. in una garetta, partendo affiancati chi la spunta?

Spunta la GTI e alla grande anche, ho sverniciato personalmente uno con una evo abarth
In pratica la situazione era questa: 2 di notte, appena uscito da un parcheggio mi sono ritrovato davanti una evo abarth bianca che andava molto piano (60 km/h) appena passato una serie di spartitraffico (stavamo uscendo da un paesino) e quindi con la strada libera per un sorpasso ho dato gas appena sufficiente per passarlo, un sorpasso tranquillo diciamo e a questo punto il tipo della evo ha affondato tutto il gas, appena ho visto che la sua macchina invece di avvicinarsi si stava allontanando ho buttato giù tutto il pedale fino al kick down, si è sentito il fischio della turbina, la lancetta dei giri da 1900 circa è schizzata a quasi 6000 e la poletta è decollata. Sembrava di stare in una scena del film Fast & Furious, le ultime luci dei portici del paesino che sfrecciavano via a destra e sinistra e la polo che avanzava inesorabilmente mentre la evo non poteva far altro che guardare. Insomma nonostante io abbia accelerato dopo di lui l'ho ripreso e sorpassato, ho fatto qualche altra curva veloce poi ho rallentato e questo dopo circa 20-30 sec. mi ha raggiunto, ho fatto poi un'altro paio di accelerate e la evo rimaneva sempre dietro per poi raggiungermi dopo una decina di secondi. Dite che ci è rimasto male?

[NIghtStalkers]

OT ON

Polo GTI bianca targa EJ ieri sera sulla E45 altezza San Gemini....qualcuno del forum?? :P ) ps vai piano li che è pieno di autovelox fissiiiiiiiii :)

OT OFF

[Polista86]

raga chi di voi ha montato il filtro a pannello bmc? vale la pena metterlo sulla gti? leggendo quà e la si dice che cambia il rumore cioè diventa piu cupo... sarà vero?

[BassterGTI]

Che io sappia nn è a pannello ma e cilindrico! Cmq Anche io avevo intenzione di metterlo, per far respirare meglio il motore ( ho letto che aiuta) e me l'hanno consigliato in molti!

[GTI4Ever]

io ho sia il bmc che lo sprintfilter ma ancora devo provarli... aspetto di finire il rodaggio poi vi faccio sapere !

[Polista86]

piu che altro vorrei sapere se il rumore del motore cambia cioè se diventa piu cupo oppure cambia di pochissimo...

[andromedas]

io ho sia il bmc che lo sprintfilter ma ancora devo provarli... aspetto di finire il rodaggio poi vi faccio sapere !

fammi sapere che voglio prenderlo

[GTI4Ever]

va bene!