[NIghtStalkers]

scalda si, quando apro il cofano, se metto la mano vicino al moto si brucia senza toccare nulla :D

E' un motore biturbo è normale che scaldi.... Finchè la temperatura dell' "acqua" è normale e non arriviamo al Flash Point dell'olio siamo apposto... (esagero ovviamente) Ed il nostro si infiamma a 209° stando ai dati della tabella. Notare anche la viscosita' a freddo e caldo...

[Malcolm]

scalda si, quando apro il cofano, se metto la mano vicino al moto si brucia senza toccare nulla :D

E' un motore biturbo è normale che scaldi.... Finchè la temperatura dell' "acqua" è normale e non arriviamo al Flash Point dell'olio siamo apposto... (esagero ovviamente) Ed il nostro si infiamma a 209° stando ai dati della tabella. Notare anche la viscosita' a freddo e caldo...

Non capisco come funziona ma il motul 5w40 è molto simile al Castrol 5w30

Sent from my Galaxy SIII Pepple Blue

[syax]

ma infatti non capisco neanche io.. perchè ci sono dei 15W con viscosità a 40°C minore dei 10 ??

[NIghtStalkers]

bho bisognerebbe chiedere a chi ha compilato la tabella...

[dallemark]

Ciao ragazzi, dopo l'ennesima visita al concessionario con la spia dell'olio accesa mi hanno rispristinato il livello e mi hanno detto di avere installato un software che tiene monitorato il consumo dell'olio e di ritornare poi non appena la spia si accenderà per procedere ad un eventuale cambio del motore.
La domanda è: qualcuno sa esattamente in cosa consiste questo software e come fa a rilevare i consumi olio?

[Kawabanga]

E' la prima volta che sento di questo software che monitora il livello...

In ogni caso collegandosi con il VCDS è possibile vedere il livello dell'olio espresso in mm, quindi è possibile che la centralina registri il livello ad ogni spegnimento, magari abbinandolo al chilometraggio...

Se così fosse, a distanza di tre anni dai primi casi di consumo olio, VW sta ancora facendo esperienza sulle spalle degli utenti: unbelivable...!!!

[MaVeRiCk86]

Il livello dell'olio è sempre bene tenerlo al massimo vero..??

[Ultimo GTI]

E' la prima volta che sento di questo software che monitora il livello...

In ogni caso collegandosi con il VCDS è possibile vedere il livello dell'olio espresso in mm, quindi è possibile che la centralina registri il livello ad ogni spegnimento, magari abbinandolo al chilometraggio...

Se così fosse, a distanza di tre anni dai primi casi di consumo olio, VW sta ancora facendo esperienza sulle spalle degli utenti: unbelivable...!!!

Quoto Max, purtroppo lo ribadisco anch'io la vw ci sta marciando sopra

[andromedas]

Il livello dell'olio è sempre bene tenerlo al massimo vero..??

no.. meglio 2 tacche sotto!

[NIghtStalkers]

Il livello dell'olio è sempre bene tenerlo al massimo vero..??

no.. meglio 2 tacche sotto!

Non va tenuto OLTRE IL MASSIMO ma non sotto IL MASSIMO... :) Altrimenti che senso ha??

[andromedas]

Il livello dell'olio è sempre bene tenerlo al massimo vero..??

no.. meglio 2 tacche sotto!

Non va tenuto OLTRE IL MASSIMO ma non sotto IL MASSIMO... :) Altrimenti che senso ha??

si.. ma se lo tieni qualche tacca sotto il max ancora meglio per il discorso aspirazione dal recupero vapori olio ..

[Mr.Kick]

L'altro giorno vedo un mio amico che controlla l'olio nel suo wrangler, ed io da buon "controllore (e rabboccatore) di olio gli faccio: - eheheh, anche tu problemi con l'olio eh, quanto ne consuma?
Lui: -Ma niente, controllo se è aumentato.
io: Are you fucking kidding me??
Lui: No, controllo se trafila gasolio dalle fasce che cade nella coppa e fa aumentare il livello, quindi grippare per poca viscosità.

Domanda, se le fasce avessero la tolleranza sbagliata, ci sarebbe anche questo di problema, o sbaglio??

Comunque vedendolo, ho colto l'occasione per controllare anche io, con il vecchio motore rabboccavo 1kg ogni 2'000 km, con il nuovo motore sono a 3'000 Km ed il livello è ancora al massimo... la mia faccia è stata: