[Crick1986]

a me arriva domani la 1.4 gpl.
io arrivo dalla c2 1.4 75 cavalli, con l'impianto gpl montato da me...


tuttoun altro pianeta sicuramente!

[nini]

sicuramente tutto un altro pianeta!!!!poi mi raccomando facci sapere le prime impressioni....

[AlePalermo]

Ah bè si
Io col gpl mi trovo benissimo, e non sento il bisogno di passare a benzina per avere un pò di prestazioni

[ge0rd1e]

Benissimo anche io..

[19cld]

Torno al discorso sul parcheggo di auto gpl: se hai l'autoimmatricolata ECE/ONU R67-01 ( e la polo, come tutte le auto moderne a gpl, lo e') puoi parcheggiare al primo piano interrato di qualsiasi edificio (quindi anche centri commerciali) anche se vi sono cartelli di diveto. La legge non puo' essere ignorata da cartelli privati...quindi potete impuntarvi ed, al limite, rivolgervi persino alle forze dell'ordine per usuruire di un vs. diritto. Idem per il condominio, la legge prevale sulle regole interne. Tra l'altro,non vi alcun obbligo di comunicare che alimentazione ha la propria auto.

[darkmax]

Questo problema non me lo sono neanche mai posto! Ho preso anche il traghetto per la Sardegna dove non ho comunicato il tipo di carburante nonostante veniva chiesto.

[ge0rd1e]

Quoto 19cld e darkmax Ma poi scusate il GPL non e' meno infiammabile della Benza? E quindi di conseguenza dovrebbe essere meno pericoloso oppure no?

[magico81]

Quoto 19cld e darkmax Ma poi scusate il GPL non e' meno infiammabile della Benza? E quindi di conseguenza dovrebbe essere meno pericoloso oppure no?

Non so dirti se sia più o meno infiammabile della benzina. Il "problema" in caso di perdita di gpl è che essendo più pesante dell'aria, non si disperde (come farebbe il metano che invece è più leggero), ma va verso il basso, riempiendo nicchie, interstizi e sacche d'aria che rischiano di diventare delle bombe in caso di innesco. La sicurezza di serbatoi e impianti sulle auto ormai ha fatto passi da gigante, però in alcuni luoghi esistono ancora delle discriminazioni verso questo tipo di combustibile.

[ge0rd1e]

Capito..

[darkmax]

Comunque per stare ancora più tranquilli, eseguite i tagliandi periodici anche del gas.
Io a questo ci tengo particolarmente visto che ci metto il e faccio fare l'ispezione dell'impianto ogni 15'000 Km

[ge0rd1e]

Bhe certo! Tagliando rigoroso a 15.000 direi e cambio olio ogni 2 tagliandi da 15.000 con olio LongLife..

[darkmax]

La mia è una 1.4 Bifuel di Giugno 2010 ed ha 3 richiami!
Domani la porto in officina. Informatevi.