da christian_cleo » domenica 26 febbraio 2012, 10:27
Federicodrdpro ha scritto:volevo aggiungere che la polo a 3 o 5 porte ha la stessa "carrozzeria" quindi la difesenza è solo quella di avere 2 porte in meno
non è proprio così
nelle auto 3p il montante B è spostato più all'indietro, e quindi le portiere sono più lunghe (ecco perchè è più difficile afferrare la cintura di sicurezza), in modo tale da consentire un più facile accesso agli occupanti dei sedili posteriori. questo fatto dà all'auto un aspetto più slanciato da cui ne deriva il migliore impatto visivo. quindi se la scocca (intesa come forma della carrozzeria) è sempre la stessa, la fiancata risulta cmq differente
p.s. persino la vetratura laterale cambia forma e dimensione, quindi 3p e 5p sono ben diverse
http://www.alvolante.it/news/dopo_5_porte_arriva_volkswagen_polo_3_porte-52141044
VW Polo 6R 1.2 TSI DSG highline 3p [btm]guarda tutte le foto,http://www.polovw.it/foro/gallery/menu.php?gallery=members&album_id=123[/btm]
nero perla, climatronic, RNS 510 (mappe V8, comandi vocali, video in movim.), 6 altoparlanti, volante sportivo multifunzione, media-in, sensori di parcheggio, sensore press. pneumatici, cruise control, 6 airbags, luci di svolta, kit fumo, predisp. gsm, cerchi 17" boavista/denver, disatt. airbag passeggero, bluetooth touchscreen, listello post. cromato, battitacco cromato, antifurto volumetrico, tappetini optimat, vetri post. oscurati, scarico cromato, antenna peugeot, pedali cromati, spoiler da tetto
VAG: blocco portiere a 15 km/h & sblocco all'estrazione della chiave, consumi in km/l, frecce a 5 lampeggi, tergigoccia anteriore, clacson a quadro spento
