[gianni91]

Più che altro i cerchi da 17 influiscono sulla ripresa della macchina e poi ovviamente sforzando di più consuma un po di piu

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[kart]

Più che altro i cerchi da 17 influiscono sulla ripresa della macchina e poi ovviamente sforzando di più consuma un po di piu

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Mah, secondo me non c'entrano i cerchi. È' solo che x tenere certe velocità l'auto viene sforzata un po' troppo. La solita pecca delle auto poco potenti!!

[magico81]

Che i cerchi più grandi abbiano più inerzia e quindi richiedano più potenza per essere messi in movimento è fisica, quindi magari in maniera trascurabile (purtroppo non sono mai riuscito a trovar prove a riguardo), ma un minimo sicuramente incidono sui consumi e come giustamente detto, sulla ripresa. Sul discorso consumi a 140 km/h...vi spiego perchè nel vostro ragionamento ci sono delle inesattezze: a velocità costante l'unica forza che un corpo deve vincere per avanzare è quella aerodinamica e di attrito delle ruote sull'asfalto. Pertanto a parità di condizioni (stessa superficie frontale, stesse gomme, stessi rapporti del cambio), un motore più potente consumerà di più rispetto a uno piccolo avendo bisogni di più benzina per funzionare. Nell'utilizzo normale però raramente si riesce a tenere una velocità costante, ma in autostrada capita di passare da 130 a 100 e poi magari 120, ancora 100 e infine 130, quindi il motore, nelle riaccelerazioni deve vincere questi continui cambiamenti di velocità e di attrito. E' qui che un motore più piccolo e dotato di meno cavalli deve sforzarsi di più rispetto a uno più potente e quindi i suoi consumi saliranno e lo renderanno meno conveniente. Ma più si riescono a contenere le variazioni di velocità e meno si notano questi squilibri. Sia chiaro, tutto questo sempre in condizioni ideali, tra cui, cosa non secondaria, la pendenza della strada.

[dimanpo]

a me sembrano pochini manco 500 km con un pieno,io con un pieno in media faccio 600km minimo,tratto misto e il cdb stazione intorno ai 5,6-7,0 l/km

[Luchino GTI]

Io prima con la Fiesta 1.2 75cv facevo nemmeno 450km con un pieno ma è normale essendo un motore piccolo deve sforzare di più per muoversi...
Ti dirò quando mi divertivo a tirarla un'pò facevo anche 320km con un pieno e il CDB segnava 6km/lt


Sto scrivendo dall'iPhone...

[elvino]

Dopo 6 mesi scarsi, 3400 km circa (in realtà l'auto ne ha di più ma in certi rifornimenti non ho calcolato) e con uso 25% extraurbano / 75% urbano la media è di 13,67 km/l.



Da notare che il miglior consumo in settembre è 16,65 km/l e il peggiore in dicembre è 12,05 km/l, con stessa guida e stesso tipo di percorso.

Il freddo sicuramente fa aumentare considerevolmente i consumi.
Vedremo con l'arrivo della bella stagione.

[elvino]

Faccio presente che c'è una discussione storica sull'argomento, arrivata alla 32esima pagina...
http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=47&t=10416&p=596685

[Bigno82K]

grazie per la segnalazione, li ho uniti

[cri89]

Io prima con la Fiesta 1.2 75cv facevo nemmeno 450km con un pieno ma è normale essendo un motore piccolo deve sforzare di più per muoversi...
Ti dirò quando mi divertivo a tirarla un'pò facevo anche 320km con un pieno e il CDB segnava 6km/lt


Sto scrivendo dall'iPhone...

Azz e io mi lamentavo della mini.. Almeno avendo 115cv se schiacciavo sopra i 3000 viaggiucchiava :)
Si i motori troppo piccoli son un po delle cagate.. O meglio, van bene in città a 50 km/h...
Io (sarà un impressione) definisco sottodimensionato anche il mio 1.6 tdi.. A 140 in D7 fa i 15 al litro quando va bene.. Per fare i 22 che dichiarano devi tenerla a 100/110 o forse anche meno.. Avrei preferito un 105cv che a quei regimi teneva un po meglio i consumi.


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[kart]

Si i motori troppo piccoli son un po delle cagate

Quoto in pieno, mai più un tricilindrico in vita mia!!

[j-strauss-78]

Che i cerchi più grandi abbiano più inerzia e quindi richiedano più potenza per essere messi in movimento è fisica, quindi magari in maniera trascurabile (purtroppo non sono mai riuscito a trovar prove a riguardo), ma un minimo sicuramente incidono sui consumi e come giustamente detto, sulla ripresa. Sul discorso consumi a 140 km/h...vi spiego perchè nel vostro ragionamento ci sono delle inesattezze: a velocità costante l'unica forza che un corpo deve vincere per avanzare è quella aerodinamica e di attrito delle ruote sull'asfalto. Pertanto a parità di condizioni (stessa superficie frontale, stesse gomme, stessi rapporti del cambio), un motore più potente consumerà di più rispetto a uno piccolo avendo bisogni di più benzina per funzionare. Nell'utilizzo normale però raramente si riesce a tenere una velocità costante, ma in autostrada capita di passare da 130 a 100 e poi magari 120, ancora 100 e infine 130, quindi il motore, nelle riaccelerazioni deve vincere questi continui cambiamenti di velocità e di attrito. E' qui che un motore più piccolo e dotato di meno cavalli deve sforzarsi di più rispetto a uno più potente e quindi i suoi consumi saliranno e lo renderanno meno conveniente. Ma più si riescono a contenere le variazioni di velocità e meno si notano questi squilibri. Sia chiaro, tutto questo sempre in condizioni ideali, tra cui, cosa non secondaria, la pendenza della strada.

quoto al 1000x1000.
infatti in autostrada cerco di tenere una andatura il più lineare possibile per evitare il fatto dei consumi.
odio le persone che guidano a scatti , mi sembra che abbiano una fisarmonica al posto della macchina.
cambia anche leggermente il rapporto al cambio sempre x un legge di fisica e la velocità massima sia che hai ruote + piccole oppure + grandi.
c'era un bell'articolo su 4 ruote che riguardava esattamente questo argomento completo di formula e della variazione dei rapporti al cambio, quando ho tempo lo cerco e lo metto on line.

[j-strauss-78]

Dopo 6 mesi scarsi, 3400 km circa (in realtà l'auto ne ha di più ma in certi rifornimenti non ho calcolato) e con uso 25% extraurbano / 75% urbano la media è di 13,67 km/l.



Da notare che il miglior consumo in settembre è 16,65 km/l e il peggiore in dicembre è 12,05 km/l, con stessa guida e stesso tipo di percorso.

Il freddo sicuramente fa aumentare considerevolmente i consumi.
Vedremo con l'arrivo della bella stagione.

concordo con la bella stagione diminuiscono, anche sulla golf è cosi.
se riesci a cambiare poco consuma qualcosa in meno, visto che il 3 cilindri ha coppia in basso e riprende bene anche da bassa velocità.onestamente la 2 marcia la uso pochissimo cerco di stare sempre con il rapporto + alto senza farla battere.