[MaVeRiCk86]

Max giusto per capire.. mediamente quanti km fai con un pieno (di benzina )..??

[Kawabanga]

Sai che non lo so...
Il consumo medio cmq è 12.9 Km/l circa d'estate e 11.9 circa d'inverno, tutto extraurbano...
Poi ci sono periodi che vado spesso a Torino facendo la TO-AO (unica occasione in cui uso la 7a) e allora lì i consumi crescono molto (entro a S.Giorgio ed esco a Torino, quindi bypasso il Tutor)...!!

[Dark-Vex]

Ahahah, sul sito di Bobracing c'è il filmato dell'Ibiza di Dark-Vex...

io non ne so nulla

[oscar88]

io mi andai a lamentare del consumo olio alla vw e feci il tagliando con tanto di aggiornamento dei famosi tubi di sfiato...
incrociando le dita inizialmente gli scarichi rimanevano puliti e il baule pure l auto nn sputava olio ed ero sereno...ad oggi dopo nemmeno 800 km dal tagliando gli scarichi risputano olio il baule è pieno di schizzi e l astina è scesa sotto la meta roba da pazzi sara ben piu di un kg...lunedi mi reco alla vw sotto appuntamento molto probabilmente mi faro cambiare motore
un altro rodaggio
chi di voi ha sostituito?

[oscar88]

per fortuna la garanzia è fino a novembre quindi nn pago 7000 euro di motore...spero solo spinga forte come questo e nn consumi olio!!!!
per favore confortatemi

[antony +o-]

9100 km si è accesa la spia : controllare il livello olio ..
ho messo tutto quello che mi aveva dato il concessionario come omaggio..
80% di uso in D e 10% e 10% tra S e manuale
è normale ?

[MaVeRiCk86]

Considera che per VW non è considerato un problema finchè ne consumi 1 kg ogni 2000 km. Tieni conto che se ti si è accesa la spia vuol dire che te ne sei fumati circa 4 kg.. ciò significa che hai fatto, in media, 2275 km/l.. quindi rientra nella tolleranza (che definineri scandalosa) indicata da VW. Io cmq un giretto in officina lo farei.. dopo il classico controllo che ti faranno fare in questi casi, se sei ancora in garanzia e pressandoli.. può darsi che riesci a strappare la sostituzione del motore. Cmq un consiglio spassionato.. evita di arrivare a far accendere la spia.. in quelle condizioni sei praticamente a secco di olio.. e un grippaggio sarebbe davvero meglio evitarlo.

[Dark-Vex]

Quando si accende la spia hai ancora 3 Litri dentro e te ne sei bruciato 1... 1 Litro in 9100km è quasi accettabile, passerei comunque anch'io in conce a sentire se la tua GTI ha tutte le modifiche montate es. tubo di sfiato dell'olio

[MaVeRiCk86]

Mi scuso per aver detto una boiata..
Allora come consumo è accettabile.. con 9000 km/l in VW non prenderanno manco in considerazione il tuo caso. Cmq se non ho letto male la tua era in pronta consegna e l'hai ritirata a Giugno di quest'anno.. quindi è probabile che abbia già l'aggiornamento allo sfiato.. sempre che non sia una MY 2012.

[oscar88]

nessuno i sa dire qualcosa per la sostituzione motore?

[antony +o-]

si esatto.. in pronta consegna e l'ho ritirata a giugno 2013
c'è un modo per capire se è un MY 2012 o 2013 ? dai numeri del telaio o da qualche sigla sul motore ecc
comunque si oggi pomeriggio passo a dirgli la storia e gli chiedo di sapere se ha tutte le modifiche e gli aggiornamenti
io alla fine la penso come altri che se si tratta di 1litro d'olio ogni 9000 km pazienza tanto poi si fa perdonare
però non nascondo che mi sono un pò c....o addosso

[MaVeRiCk86]

nessuno i sa dire qualcosa per la sostituzione motore?

Beh Matteo c'è poco da dire.. nel senso che sui nuovi motori è stato modificato l'intervento del compressore volumetrico.. ma credo che cmq non si possa parlare di riduzioni di prestazioni.. anche se alcuni dicono di sì..