GTI - Consumo d'olio
  • diegosara
    POLISTA ESPERTO
    POLISTA ESPERTO
    Messaggi: 323
    Iscritto il: domenica 4 dicembre 2011, 22:36
    Feedback: 0
    Auto posseduta: polo gti
    moto: sh300
    nome: DIEGO
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da diegosara » sabato 22 febbraio 2014, 11:49

    kia da 7 anni??.... non è proprio cosi, praticamente sarebbero 3+4 .. i tre anni d garanzia sn i piu importanti.. cioè motore cambio ecc, gli altri 4 non lo includono, e poi ogni anno devi per forza portarla li a fare i tagliandi
  • MagsPower
    POLISTA
    POLISTA
    Messaggi: 41
    Iscritto il: giovedì 13 febbraio 2014, 11:16
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Polo GTI
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da MagsPower » sabato 22 febbraio 2014, 12:54

    Si ma capisci che siamo a 3+4 contro 2 in cui ti dicono anche che sei pazzo il cambio va bene rumoroso e che strappa e l olio a fiumi normale . Ragazzi non dico che voglio una Kia non fraintendetemi sono solo un po deluso dal comportamento di VW come credo molti di voi
  • Avatar utente
    Dark-Vex
    POLISTA ESPERTO
    POLISTA ESPERTO
    Messaggi: 406
    Iscritto il: martedì 18 novembre 2008, 14:42
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Ibiza 1.4 TSi 180Cv
    nome: Daniele
    Località: Bresso(MI)
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Dark-Vex » sabato 22 febbraio 2014, 13:47

    C'è da dire che il nuovo 1.4 TSI 140Cv e 150Cv è solo turbo, hanno tolto il volumetrico mentre sul 180/190Cv dovrebbe essere sempre turbo+volumetrico
    Ibiza Bocanegra 1.4 TSI
    - ECU Stage2
    - DSG Stage2
    - Downpipe 200celle scara73

    Ex possessore(felice di essere ex) di Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm 120Cv
    Exex auto Ibiza 1.4 TDI
    Immagine
  • VRSpower
    POLISTA D.O.C.
    POLISTA D.O.C.
    Messaggi: 278
    Iscritto il: domenica 6 gennaio 2013, 15:12
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Fabia vRS
    nome: Francesco
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da VRSpower » sabato 22 febbraio 2014, 17:02

    se il problema come crediamo noi da un pò di tempo è il fatto di girare sotto coppia, che abbia il volumetrico o no non cambia.. sempre colpa della mappatura del DSG7

    ma io mi chiedo: anche le altre macchine del gruppo VW più grandi hanno la stessa mappatura? cioè che non sfora mai i 2100 giri? da pazzi...

    se la prossima GTI avrà il 6 marce manuale metto già in allerta il mio preparatore che lo swappiamo :003

    discorso garanzie: tutte cazzate le estensioni perchè non coprono le parti importanti (VW non mi copre il cambio e il motore anche se ho l'estensione.. mni dite a che c***o serve allora?) soldi buttati in più ti legano a spendere 300 euro a tagliando ogni anno
    la MIA Skoda Fabia RS http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=58&t=24191 MODIFICHE 13/06/14
    MECCANICA - scarico INOXCAR 63,5 - airbox BMC OTA IN CARBONIO - radiatore olio ARTIGIANALE(-10°C a regime) - intercooler maggiorato - tubi freni Goodridge - olio freni DOT 4.1 pagid - pastiglie EBC yellow - MAPPATURA ECU & DSG by BobRacing/EvoTronic - Olio motore ROLOIL 5w30 - tanica recupero vapori olio - Barra Antirollio Posteriore WHITELINE 22mm (spettacolo !!) - INTERNI - strumentazione aggiuntiva by RaceMax (press. turbo, press. olio, temperatura olio) - strumento di acquisizione dati via OBD2 bluetooth - ESTERNI - xenon 8000K - mascherina frontale il carbonio (pellicola) - loghi Skoda Nuovi 2013

    NEXT
    - big brake S3 8L (312mm)
    - interruttore esclusione ESP
    - cerchi 7,5x17 con gomme da pista (se avete cerchi di questa dimensione da vendere PM grazie)
    - volante con paddle DSG
    - assetto regolabile
  • MagsPower
    POLISTA
    POLISTA
    Messaggi: 41
    Iscritto il: giovedì 13 febbraio 2014, 11:16
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Polo GTI
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da MagsPower » sabato 22 febbraio 2014, 17:09

    Se l estensione di garanzia è fatta al momento dell acquisto compre tutta la vettura proprio come i 2 anni iniziali , se viene estesa dopo ha delle limitazioni
  • MagsPower
    POLISTA
    POLISTA
    Messaggi: 41
    Iscritto il: giovedì 13 febbraio 2014, 11:16
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Polo GTI
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da MagsPower » sabato 22 febbraio 2014, 17:11

    Ecco un breve stralcio della VW extra time : copri gli innumerevoli vantaggi di Volkswagen ExtraTime.

    Mantiene il valore del veicolo nel tempo.È disponibile su tutti i modelli e le motorizzazioni Volkswagen.È acquistabile come equipaggiamento all’ordine del veicolo nuovo.È personalizzabile per durata e percorrenza chilometrica.Offre una copertura analoga a quella della garanzia di legge offerta dal Costruttore.Permette di usufruire dell’assistenza qualificata e garantita delle Officine Autorizzate Volkswagen.
  • Avatar utente
    Kawabanga
    POLISTA DI WOLFSBURG
    POLISTA DI WOLFSBURG
    Messaggi: 1753
    Iscritto il: venerdì 30 settembre 2011, 11:52
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Polo GTI + Golf MK1
    moto: KawaZX9R+ZXR750+Z500
    nome: Max
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Località: Prov. di TO
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Kawabanga » sabato 22 febbraio 2014, 17:50

    VRSpower ha scritto:se il problema come crediamo noi da un pò di tempo è il fatto di girare sotto coppia, che abbia il volumetrico o no non cambia.. sempre colpa della mappatura del DSG7


    Credo che la mappatura del DSG sia sempre la stessa, ma senza volumetrico la musica è diversa: sotto e fino a 2.000/2.500 giri se affondi il piede con un turbo benzina hai una risposta piuttosto fiacca, con il volumetrico la spinta è decisamente maggiore, ma anche i rischi che le fasce non reggano, come evidentemente succede al nostro TSI...
    Immagine
  • Avatar utente
    Pigno
    POLISTA SAGGISSIMO
    POLISTA SAGGISSIMO
    Messaggi: 5513
    Iscritto il: martedì 2 settembre 2008, 18:08
    Feedback: 16
    Auto posseduta: ex Polo 9n3 6c
    nome: Andrea
    Versione di Polo posseduta: N/A
    Località: Brescia
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Pigno » sabato 22 febbraio 2014, 18:07

    MagsPower ha scritto:Ecco un breve stralcio della VW extra time : copri gli innumerevoli vantaggi di Volkswagen ExtraTime.

    Mantiene il valore del veicolo nel tempo.È disponibile su tutti i modelli e le motorizzazioni Volkswagen.È acquistabile come equipaggiamento all’ordine del veicolo nuovo.È personalizzabile per durata e percorrenza chilometrica.Offre una copertura analoga a quella della garanzia di legge offerta dal Costruttore.Permette di usufruire dell’assistenza qualificata e garantita delle Officine Autorizzate Volkswagen.


    A mio parere mettendo quel "analoga" si lascia intendere appunto che non è uguale.
    In ogni caso se c'è un contratto di garanzia firmato, saranno specificate le coperture e le esclusioni che loro devono rispettare.
    ...di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro... (G. Villeneuve)
  • VRSpower
    POLISTA D.O.C.
    POLISTA D.O.C.
    Messaggi: 278
    Iscritto il: domenica 6 gennaio 2013, 15:12
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Fabia vRS
    nome: Francesco
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da VRSpower » domenica 23 febbraio 2014, 18:04

    Kawabanga ha scritto:Credo che la mappatura del DSG sia sempre la stessa, ma senza volumetrico la musica è diversa: sotto e fino a 2.000/2.500 giri se affondi il piede con un turbo benzina hai una risposta piuttosto fiacca, con il volumetrico la spinta è decisamente maggiore, ma anche i rischi che le fasce non reggano, come evidentemente succede al nostro TSI...

    HAI Ragione ! :023

    io però facevo riferimento appunto al fatto che essendo più vuota in basso senza volumetrico e magari su auto con una massa più alta (ad esempio il tiguan 1.4 tsi c'è con il DSG7?) se vanno in D non si muove quella macchina..

    Pigno ha scritto:A mio parere mettendo quel "analoga" si lascia intendere appunto che non è uguale.
    In ogni caso se c'è un contratto di garanzia firmato, saranno specificate le coperture e le esclusioni che loro devono rispettare.


    io quel "Analoga" lo leggo come "te lo pigli nel cu** lo stesso se spacchi" :005
    la MIA Skoda Fabia RS http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=58&t=24191 MODIFICHE 13/06/14
    MECCANICA - scarico INOXCAR 63,5 - airbox BMC OTA IN CARBONIO - radiatore olio ARTIGIANALE(-10°C a regime) - intercooler maggiorato - tubi freni Goodridge - olio freni DOT 4.1 pagid - pastiglie EBC yellow - MAPPATURA ECU & DSG by BobRacing/EvoTronic - Olio motore ROLOIL 5w30 - tanica recupero vapori olio - Barra Antirollio Posteriore WHITELINE 22mm (spettacolo !!) - INTERNI - strumentazione aggiuntiva by RaceMax (press. turbo, press. olio, temperatura olio) - strumento di acquisizione dati via OBD2 bluetooth - ESTERNI - xenon 8000K - mascherina frontale il carbonio (pellicola) - loghi Skoda Nuovi 2013

    NEXT
    - big brake S3 8L (312mm)
    - interruttore esclusione ESP
    - cerchi 7,5x17 con gomme da pista (se avete cerchi di questa dimensione da vendere PM grazie)
    - volante con paddle DSG
    - assetto regolabile
  • Avatar utente
    andromedas
    POLISTA SAGGIO
    POLISTA SAGGIO
    Messaggi: 2342
    Iscritto il: mercoledì 18 maggio 2011, 10:13
    Feedback: 0
    Auto posseduta: GTI
    nome: Thomas
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da andromedas » sabato 1 marzo 2014, 17:07

    ragazzi cosa ne pensate date1 occhiata a tutti i video:
    http://www.metabond.it/
  • Polista86
    POLISTA ESPERTISSIMO
    POLISTA ESPERTISSIMO
    Messaggi: 1076
    Iscritto il: giovedì 29 gennaio 2009, 9:40
    Feedback: 7
    Auto posseduta: Polo 9n3
    Località: Milano
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Polista86 » domenica 2 marzo 2014, 9:17

    andromedas ha scritto:ragazzi cosa ne pensate date1 occhiata a tutti i video:
    http://www.metabond.it/


    sembra far miracoli...
  • Avatar utente
    crt
    POLISTA ESPERTISSIMO
    POLISTA ESPERTISSIMO
    Messaggi: 1162
    Iscritto il: domenica 25 novembre 2012, 8:52
    Feedback: 0
    Auto posseduta: polo r-line 1.6T DSG
    moto: vespa, renegade 500
    nome: ciccio
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Località: provincia di taranto
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da crt » domenica 2 marzo 2014, 9:18

    Bellissimo questo prodotto, se mi silenzia il motore lo compro anche ora :-)
    Non ho capito una cosa, si aggiunge all'olio oppure si usa come detergente dopo aver scaricato l'olio vecchio?

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 12 ospiti