[panzer]

Accidenti 250.000 è una durata da catena! Se è così ritiro quel che ho detto sull'aumento dei costi.
Certo che per chi è abituato ai vecchi tipi il solo pensare di andare in giro con una cinghia di più di 200k km mette paura!

[eligio_40]

quindi il 1200 TSI della golf 7 è quello con codice piattaforma EA 211 con cinghia?
se cosi fosse quindi sulla nuova polo (restyling) non si tratterebbe di un qualcosa di nuovo ma di un motore già collaudato.

[Jay-Jay]

Si, esattamente!
Il 1.2 TSI che monteranno sulla Polo Facelifting è lo stesso che viene già installato sulla Golf 7, sulla nuova Audi A3 e sulla nuova Skoda Octavia, da più di un anno (e non ha manifestato finora alcun problema né mi pare sia stato oggetto di qualche richiamo), con l'unica differenza di essere Euro 6 e con tagli di potenza leggermente più alti di 5cv rispetto alla Golf (85-->90 e 105-->110).

Inviato dal mio GT-I9505

[eligio_40]

Sarà un gran bel motore. A me interesserebbe quello da 90 cavalli. Ma qualcuno sa quando sarà possibile ordinarla in concessionaria?

[shadow-91]

In Svizzera si puo. Qua da noi se non sbaglio Aprile, se non sbaglio,

Inviato dal mio GT-I8150 con Tapatalk 2

[Jay-Jay]

Sarà un gran bel motore. A me interesserebbe quello da 90 cavalli. Ma qualcuno sa quando sarà possibile ordinarla in concessionaria?

Ho provato il 1.2 TSI 105cv EA211 su una Golf 7 e posso confermarti che è un gran bel motore.
Più silenzioso, piú rotondo nell'erogazione della coppia e più parsimonioso rispetto al 1.2 TSI EA111 che ho io.
Sulla Polo, che è più leggera, potrà solo che rendere ancora meglio e, secondo me, tra il 90cv ed il 110cv nell'utilizzo di tutti i giorni non ci saranno differenze enormi: il secondo avrà solo un pò più di allungo, ma il primo, avendo il cambio a 5 marce, sarà leggermente più nervoso a bassi giri, dove uno lo sfrutterà sicuramente di più.

Parlo per esperienza diretta, dato che tra il 1.2 TFSI 86cv con 5marce dell'Audi A1 di mia madre ed il mio 105cv con 6 marce (entrambi EA111), nell'uso quotidiano sembra quasi più vispo il primo, secondo me proprio per i differenti rapporti delle marce.

Inviato dal mio GT-I9505

[Marko_Polo]

Con il restyling aggiungeranno anche dei colori di carrozzeria? Quelli attuali sono molto pochi...

[panzer]

Nelle pubblicità viste in giro ci sarebbero quantomeno l'amaranto e l'azzurro. Ma bisogna vedere cosa portano in Italia, anche con l'attuale all'estero c'era qualcosa in più di colori (niente di che, ma c'era).

[Bachecco]

Come il color bronzo che tende al marrone, non disponibile in italia

[Marko_Polo]

Quest'ultimo l'ho visto su maggiolone e sarebbe stupendo... poi è questione di gusti

[Bachecco]

Stupenda

[j-strauss-78]

mi pare che un colore simile lo abbia da tempo la Opel.
se sfogliate i vecchi cataloghi, oppure 4R degli anni anni passati anche la AUDI 80 veniva proposta in un color bronzo chiaro ed anche in bronzo scuro.
tra l'altro quella in bronzo scuro è ancora in circolazione, proprietario un signore sugli 80 anni o forse di più.