[magicafollia]

Dipende da come guidi ... Mio papà arrivato a 600.000 circa

[McFly]

In quanto tempo?
Credo conti molto anche il tipo di strada in cui si fanno

from Nexus⁴

[magicafollia]

Mio padre fa mediamente 100.000 km annui o poco più , la Citroen C2 superò tutti i record , la demolimmo che aveva solo la turbina rotta e una volta riparata (usata si è guastata subito) la Peugeot 206 è durata meno circa 380 000 se non ricordo male, con la sola continua rottura del ponte posteriore. La 206 è morta perché uno stupido meccanico ha svuotato/bucato brutalmente il fap... Avrebbe voluto prendere una polo ma aveva paura del costo dei ricambi (mentalità) e ha preso una C3 che è silenziosissima è molto rifinita...chissà quanta strada ci farà . Mio padre non va mai al Max , non fa accelerate al limite, riscalda il motore andando piano , e fa tutti i tagliandi regolarmente e ovviamente percorre misto dato che si sposta per tutta la Puglia e percorre molta strada anche nei paesi. Il suo collega con il fiorino a metano stessi chilometri ha fatto fuori 2 motori, 3 cambi e ho perso il conto delle frizioni . Questo per dire che la qualità delle utilitarie francesi è superiore alle Fiat e secondo me Vw è un paio di gradini su .

[LupoDeiGhiacci]

possiedo la 1.2 TDI e la sconsiglio (infatti VW l'ha pure levata dalla produzione sostituita di recente dall'1.4 TDi 4cilindri)


Rumorosa (con tutta una serie di rumorini "strani" di sottofondo che VW ha sempre giustificato come "caratteristici"), praticamente ferma ai bassi regimi (inizia ad avere un minimo di brio dai 1800 giri ai 3000) e non consuma nemmeno così poco rispetto a quanto promesso (in città si sta sui 12-13 km/l) e se si accende la condizionata la macchina praticamente è morta.


Tornassi indietro punterei su una cilindrata più alta e soprattutto motore a 4 cilindri.

[McFly]

Il nuovo 1.4 è sempre 3 cilindri

from Nexus⁴

[vts60]

Bah a me non risulta niente di tutto ciò. É una gran bella macchinetta che fa qnt ci si aspetta. Anzi....

[magicafollia]

Il 1.2 tre cilindri è effettivamente rumoroso ma non molto di più di una Mercedes classe A (primi modelli) e non credo più di un vecchio iniettore pompa di VW di alcuni anni fa... Io la reputo fastosamente rumorosa. Per quanto riguarda i consumi sono più che buoni (sto sui 18 e guido malissimo) ... Per quanto riguarda i rumorini interni sta su un - 70% di rumori rispetto una 500 nuova è una ypsilon (esperienza personale)
Io farei provare a tutti i delusi (delle prestazioni) il mio Pedalbox...dopo averlo montato ho un'altra auto ! E insisto un'altra auto (stesso segmento) ricordo che di quest'ultima cosa ne parlo sul post "pedal box"

[Bigno82K]

Io la reputo fastosamente rumorosa

questa è poesia!

[Trucker]

Riguardo la rumorosità,non è tanto la quantità di rumore ma la qualità dello stesso.il nostro 1.2 emette gli stessi decibel in piena accelerazione del 1.6 hdi della 207 (che avevo prima della polo).però all'orecchio umano risulta più gradevole la timbrica del 4 cilindri rispetto al 3 che viene percepito come "più rumoroso"

[magicafollia]

La mia Polina ha quasi 2 anni e 38.000 km , da qualche giorno romba diversamente , quel boato che fa quando è in rigenerazione (ma in realtà non sta rigenerando)


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[maxmax]

Io sono soddisfatto della mia...alcuni potrebbero obiettare che, appunto, è rumorosa o ha poca ripresa, ma a questi rispondo così: dipende!
Io l'ho voluta e comprata perchè volevo un'auto diesel, che consumasse poco e che all'occorrenza avesse un minimo di spunto...e trovo che corrisponda a tutto ciò.

Di certo non è un'auto per fare le corse, e neppure per chi vuole il silenzio assoluto nell'abitacolo; ma il rumore a mio avviso non è sgradevole, anzi a me piace molto, ed inoltre non è nemmeno così assordante come si dice.

E' un'auto che porta ad un semplice compromesso: economia al posto della velocità.
E' ovvio che se uno vuole tirare fuori le prestazioni da questa macchina andrà a finire che i consumi ed il rumore aumenteranno di molto, perchè verrà snaturata!

E' fatta per una guida rilassata, che unita alla bassa cilindrata porta ad avere dei buoni, anche ottimi consumi...io nel percorso quotidiano (30% tangenziale, 40% città e 30% extraurbano) supero anche i 24 km/l, direi un consumo di tutto rispetto.

Per il resto, anche la mia ha un "sound" a volte scostante, ma credo sia una caratteristica propria dei tre cilindri e comunque anche le rigenerazioni influiscono...ma alla fine non è qualcosa che indicherei come una seccatura...!

[magicafollia]

Io sinceramente spesso non sopporto il rumore del motore e l'assetto troppo molleggiante sullo sconnesso ad alta velocità. Per quanto riguarda le prestazioni, sono oneste ma diventa piacevole solo con il pedalbox. Per i consumi , io vado sempre molto svelta e non mi metto di impegno, quindi sono sui 19 .


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