motorizzazione 1,2 TDI
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da ciccante88 » martedì 9 agosto 2011, 20:25

    Dato che ci sono vi racconto la mia esperienza :004 : ho il 1.2 tdi bluemotion e da novembre 2010 ho appena percorso 11500km. Gli Ultimi 2200 km fatti negli ultimi 10gg :027 , di cui 700km di autostrada con media di 120km/h e 50km di montagna. Partenza da Roma e arrivo in Veneto quindi in autostrada tutti sali/scendi ma più sali che scendi. Fatto il pieno (45lt) e arrivato li che era appena rimasto l'ultimo quarto di serbatoio; quelle ultime 4 tacchettine saranno 10/13lt. il computer di bordo mi segnava come media 4.3lt/100km. Rifatto il pieno. Ho girato per il Cadore una settimana con serie di tornanti con pendenze eccessive :009 e quindi in salita i consumi schizzavano a 13lt/100km :021 cercando di non superare i 3200giri in 2a. Menomale che le discese smorzavano i consumi che tornavano a 5lt/100km :019 . poi riscendendo ho deviato per Gardaland e Verona; infine sono ritornato ieri a Roma, viaggiando di giorno con molto traffico e con molto vento contro; ovviamente AC accesa!il computer di borso come media mi segnava 4.2lt/100km tenendo un'andatura di 120/130km/h e molti rallentamenti. Dopo tutto questo posso dire che i consumi sono stati veramente soddisfacenti e questo 1.2 tdi ha veramente reagito a dovere a parecchie situazioni difficili. Un occhio esterno non avrebbe mai pensato che fosse un 3cilindri di piccola cilindrata eppure ogni cavallo è pronto a spingere a dovere. consigliatissimo!
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da frankigia » mercoledì 10 agosto 2011, 9:43

    Direi che i consumi sono più che soddisfacenti, ovvio che in salita il motore fa un pò fatica e i consumi si impennano :003
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da ciccante88 » mercoledì 10 agosto 2011, 12:18

    Apparte i consumi, il motore ne ha sentita veramente pochissima di fatica anche sulle salite più ardue, tirando bene la seconda fino a 3000(di cui all'inizio non ero proprio abituato a fare) e poi mettendo la 3a velocemente la macchina saliva tranquilla, grazie alla turbina a geometria variabile pronta a far accelerare anche se il motore girava basso. per i consumi pazienza, non si può avere tutto dalla vita; in quei casi difficili, basta che la macchina cammina senza metterti ansia a chi la guida...il resto è relativo!
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da frankigia » mercoledì 10 agosto 2011, 20:55

    Anche io all'inizio non ero abituato ma bisogna tirarla bene la seconda specialmente in salita
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da brumbrum » venerdì 12 agosto 2011, 19:28

    ad un mese esatto da quando ho preso la vettura posso dirvi ke guidarla da un piacere immane e devo dire ke sto motore io mika lo sento! sarà l'abbitudine ad i vekki common rail ma pare di viaggiare su di un benzina...ho percorso 2546km e messo circa 220 euro di gasolio...e se non ho fatto male i calcoli fà 16.5km/l calcolato su una spesa di 1.42euro per litro di gasolio...per come guido io direi ke và più ke bene :003
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da Polo6 » venerdì 12 agosto 2011, 22:14

    Beh, 16,5 km/l per un 1.2 Tdi non mi sembra il massimo, specie perchè siamo lontani ma proprio lontani dai consumi dichiarati.... specie in autostrada....consuma quanto un 1.6! ...
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da brumbrum » sabato 13 agosto 2011, 8:59

    se speravo nei consumi dichiarati dalla casa :005 misà che ci muoio ad aspettare........beh ti ripeto considera ke come valore di prezzo al litro mi son tenuto alto visto ke nei primi 15 gg dall'acquisto il gasolio ancora si trovavava sotto quota 1.42/lt, poi io non guido da nonno e sono sempre sopra gli 80 ripeto nel mio caso va bene cosi sicuramente c'è ki fà di mejo :023
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da Polo6 » sabato 13 agosto 2011, 12:06

    Si, consuma ancora di meno chi la tiene nel parcheggio senza usarla... :003 :003 :003 :005 :005
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da brumbrum » sabato 13 agosto 2011, 12:52

    :003 :003 :003 :005 :005
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da Polo6 » sabato 13 agosto 2011, 15:30

    Scherzi a parte, se devo prendere un 1.2 che quando è sull'autostrada consuma come un 1.6 tanto vale rinunciare a qualcosina, e prendere direttamente un 1.6, alla fine quello che risparmio all'inizio lo spendo in gasolio, non voglio neanche pensare a farci un viaggio con la macchina carica e il bagagliaio carico..... 2 km/l ..... :003 :003 :tunz
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da ciccante88 » domenica 14 agosto 2011, 8:46

    mi batterò fino alla morte per questo 1.2 tdi :004 ...vi racconto altre mie esperienze trattando i consumi...
    NEL MISTO: viaggio molto di notte a Roma per lavoro, partendo da casa Ostia(RM) percorro la colombo :009 , strada a scorrimento veloce(80km/h) con poco traffico ma piena di semafori che puntualmente becchi 50% rossi con ripartenze in salita e io essendo molto taccagno riguardo il gasolio(non concepisco il costo) smadonno, cmq...percorso 23 km di questa strada, entro in Roma e percorro altri 10 km di traffico(quello c'è sempre) e vari semafori. Arrivato a lavoro il computer di bordo in inverno mi segna 3.4lt/100km(auto ancora da slegare perchè presa a novembre), d'estate(cioè ora) è riuscita ad avere una media di 2.9lt/100km....a ritorno, notte fonda e strada più tranquilla con qualche verde in più, il computer mi segna 2.7lt/100km :007 ...premetto che la mia versione è la bluemotion ma il motore è quello, qualche miglioramento nell'aerodinamica, start e stop che non sempre uso, recupero energia in frenata....e normalemnte cambio a 2000/2100/2200 giri. Facendomi due calcoli: la media del consumo tra inverno ed estate su questo tragitto è: 3.15lt/100km. km complessivi persorsi: 33+32(andata e ritorno)=65km. se 100:3,15=66:x=2,08lt consumati per 1.45€/lt = 3€ ...i dati parlano da soli. Certo sono un tipo che sgara poco con le marce, ma non da nonnetto, molto tranquillo anche perchè gli autovelox non ti perdonano nulla!
    IN CITTà: girando nella mia cittadina, cmq sia parte di Roma, è normale che di incroci stop e precedenze ce ne sono a bizzeffe! quindi 1a/2a/3a, 1a/2a/3a...quando la prendo percorro si e no 10km avendo una velocità media di 30km/h...guardo il computer di bordo e mi segna 4.4lt/100km di media= 22,7m/l...cioè ho speso 50cent seppure!...se invece la situazione di traffico si fa più difficile, la media al max sale a 5lt, grasso che cola!....credo che non ci sia proprio da lamentarsi!
    IN AUTOSTRADA: vi racconto il mio utlimo tratto persorso.Ho viaggiato da solo con il cofano pieno...ROMA-pr FR...quindi colomb,raccordo,RM-NA, e salite a picco(20km) per arrivare in paese.tot km 145. La colombo è sempre la stessa con più traffico, il raccordo abbastanza scorrevole(110-120m/h), autostrada con traffico(120-130km/h)...inizio salita quindi 2a/3a...sono arrivato su che di media avevo 4.2lt/100km appena scattati, calcolando che i tratti in salita tiravo a 2800/3000giri(consumo istantaneo in fase di spinta della turbina 12lt/100km). Uscito dall'autostrada il computer mi segnava 3,7lt/100km.
    Mi è capitato come ho già detto che in condizioni in autostrada veramente difficili con condizioni sfavorevoli e con auto più carica, il consumo è salito a 4.2lt ma facendo una media non tocca neanche i 4lt/100km.
    Dopo tutto questo posso dire che i consumi non sono come quelli della 1.6 perchè prima di comprare la mia mi è stata prestata una 90cv e ho cercato di studiarmi i suoi consumi, percorrendo tutti i tratti di strada che vi ho descritto e con lo stile identico all'attuale. Si ok avrà un pò più di sprint, normale che sia così, ma col mio stile di guida, la differenza che c'è tra i due motori non la sfrutterei neanche quindi...io sto da Dio! :003
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    Re: motorizzazione 1,2 TDI

    da brumbrum » domenica 14 agosto 2011, 9:45

    io invece sono un bel defi....kiedo scusa e rifaccio il conteggio perke ho calcolato amche la benzina ke cè ora ma visto ke tengo ancora mezzo serbatoio non mi pare il caso...quindi si scende dai 220 euro ai 180 euro e a conti fatti fa 20km/lt :023
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