[Fabio6R]

Secondo me il GTD monterà lo stesso motore dell'Ibiza FR, 2.0 TDI 143 cv

[JoDrift]

Beh, non sarebbe niente male un motore del genere !!!

[einstein7385]

Spero anche io sarà un 1.4 da 140cv...sarebbe davvero l'auto per me! Il dilemma sarà GT o GTD? Divertimento? O risparmio carburante? Alla fine tirandolo anche il diesel consumerà tanto secondo me!

[NIghtStalkers]

chissa se per la GTD riprenderanno come per la GOLF il frontale "diverso" rispetto alla GTi.... :)

[shadow-91]

La VW ha dichiarato che il GT sarà un 1.4 da 150 cv, mentre il GTD un 1.6 da 130/140, almeno è quello che riportano le maggiori testate. Anche la GTD sarà divertente e per me anche più della GT se rimappata. Sarebbe bella una trazione posteriore

[einstein7385]

chissa se per la GTD riprenderanno come per la GOLF il frontale "diverso" rispetto alla GTi.... :)

E chi lo sa...spero di si, un pò di differenzazione per distiguere un pò questi modelli sarebbe bella...mah...staremo a vedere....
150cv? insoma erano partiti da 122, poi 140, ora 150...non sanno più che dire ahahahah

[shadow-91]

150cv? insoma erano partiti da 122, poi 140, ora 150...non sanno più che dire ahahahah [/quote]

Per quel che mi riguarda è da 6 mesetti che leggo: in arrivo GT 1.4 150cv e GTD 140cv, però spero sempre che aumentino . Differenza se ci sarà si noterà molto di più con il GT, sperando che non lo concepiscano come uno Sport edition della golf. Tra la GTI e la GTD golf cambia solo il profilo mascherina che da rosso diventa cromato o mi sbaglio? Di muso, so che cambia anche l'estrattore e le marmitte e gli interni

[einstein7385]

Il paraurti davanti della GTD è un pò diverso dalla GTI, in particolare la parte bassa, gruppo fendi...guardala sul sito, io ho avuto la forutna di vederle entrambe qui in giro...bellissimeeeeeeee
...ma più di 150 è impossibile la facciano...sennò la GTI non avrebbe più senso! Se mettessero il cambio manuale sulla GTI...

[Teo]

Il paraurti davanti della GTD è un pò diverso dalla GTI, in particolare la parte bassa, gruppo fendi...guardala sul sito, io ho avuto la forutna di vederle entrambe qui in giro...bellissimeeeeeeee
...ma più di 150 è impossibile la facciano...sennò la GTI non avrebbe più senso! Se mettessero il cambio manuale sulla GTI...

Boh 150 forse son troppi anche per il fatto che andrebbe più del gtd della golf 170 se contiamo pesi ecc

Starà sui 140 cosi da competere ad esempio con la nuova MINI SD da 145 cv, una bella cavalleria a nafta su un peso contenuto!
Per la GT non so che pensare, dipende come la faranno e che prezzo gli daranno... Spero che almeno li non limitino al DSG il cambio ma lascino scelta ai compratori, perdono troppo mercato cosi altrimenti (anche se il cambio automatico è il futuro anche in un paese di beoti come il nostro ) Lo capiremo a tempo debito (ossia tardi) come sempre...

[einstein7385]

Teo, ma 150 dicono per la GT a benzina...per la GTD dicono 130/140 in linea, giustamente, con il tuo ragionamento!
Che sono un beota io? Ti sei permesso di darmi del beota? Come ti permetti!!!! Il cambio manuale è il migliore di qualsiasi DSGSUPERQUADRUPLAFRIZIONE
è vero che è il futuro Teo, ma io sono un nostalgico, e mi piace troppo guidare col manuale!

[Teo]

Teo, ma 150 dicono per la GT a benzina...per la GTD dicono 130/140 in linea, giustamente, con il tuo ragionamento!
Che sono un beota io? Ti sei permesso di darmi del beota? Come ti permetti!!!! Il cambio manuale è il migliore di qualsiasi DSGSUPERQUADRUPLAFRIZIONE
è vero che è il futuro Teo, ma io sono un nostalgico, e mi piace troppo guidare col manuale!

esatto

Eheh, scherzo, pure io son favorevole al cambio manuale, ma trovo le lamentele riguardanti il DSG sterili in certi casi, ovvio è sofisticato e se ha rogne son soldini, ma in America son 40 anni e più che viaggiano solo cosi, e ora hanno raggiunto ottimi livelli anche in termini di affidabilità, poi ovviamente su cambi sofisticati e veloci come il nostro i problemi ci possono ancora essere...

Credo che sia questione di anni e anche il mercato europeo dovrà maggiormente uniformarsi verso il cambio automatico cmq, il discorso del paese di beoti era dovuto al fatto che solo da noi un usato con cambio automatico vale meno di uno con il manuale, dovrebbe essere paragonato a prezzo pari se non superiore ma aimè...

[shadow-91]

beh, un bel sequenziale con i paddle che però cambia solo quando vogliamo noi nn sarebbe male, come quello che ha sul cayenne mio padre, se usi i paddle si setta e cambia quando dici tu o dopo 10 secondi che sta al limitatore