[Tommy4ever]

se è possibile, vi inserisco il link così è utile per tutti... fatemi sapere se è consentito

[claudio-dj]

Certo che puoi....fare cosa gradita a tutti nn è mai vietato! Ahahah ;)

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[Tommy4ever]

Certo che puoi....fare cosa gradita a tutti nn è mai vietato! Ahahah ;)

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allora il sito italiano è questo: http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/osho ... chen=Cerca

Considerate che tutta la merce proviene dalla Germania in quanto il sito ufficiale è questo: http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/osho ... e+anzeigen

[Marko_Polo]

Buonasera polisti.
Ma perché nel libretto del service non mettono più cosa e quando tagliandare? Nella polo 9n c'erano delle pagine in cui si diceva chiaramente che ad es olio andava cambiato ogni 30000 km, filtro aria ogni 60000, candele ogni 60000....
Nel libretto service della polo 6r manca o sbaglio? E come fa uno ad arrangiarsi a fare il tagliando? Non è scorretto verso consumatore? Così ti obbligano al tagliando ufficiale o sbaglio? Con chi devo protestare?

[Tommy4ever]

Buonasera polisti.
Ma perché nel libretto del service non mettono più cosa e quando tagliandare? Nella polo 9n c'erano delle pagine in cui si diceva chiaramente che ad es olio andava cambiato ogni 30000 km, filtro aria ogni 60000, candele ogni 60000....
Nel libretto service della polo 6r manca o sbaglio? E come fa uno ad arrangiarsi a fare il tagliando? Non è scorretto verso consumatore? Così ti obbligano al tagliando ufficiale o sbaglio? Con chi devo protestare?

ehm... secondo mè ti sbagli, io nel mio libretto (non ricordo se è la prima pagina del service oppure del libretto uso e manutenzione) ho un "tagliandino" con indicato n° telaio, modello auto, tipo motore e molti altri numeri e sigle... nella pagina a lato c'è la "leggenda", infatti nel mio "tagliandino" è indicata la dicitura Q16 (se non sbaglio) che stà ad indicare il programma di manutenzione LONG LINFE SERVICE e cioè:

- " sostituzione olio motore ENTRO 30.000 km OPPURE ogni 2 anni"
- " Prima ispezione a 24 mesi, e le successive ogni 12 mesi"


Ops non avevo letto bene il tuo post...
Hai ragione, non viene indicato con esattezza cosa bisogna sostituire e quando...

[Marko_Polo]

Infatti.... confermi anche tu allora?! A parte il fatto che anch'io ho QI6 che significa longlife quindi primo tagliando a 30000 km o entro 2 anni non si sa poi cosa fare per i successivi...
Manco della cinghia di trasmissione si parla.... a me sembra di una gravità enorme xche ti obbliga arbitrariamente a rivolgerti a officine vw anche dopo garanzia. Vw ma che state facendo?

[magico81]

C'è un po' di confusione...prometto di guardare meglio il mio libretto dei tagliandi (è un po' che non ce l'ho sottomano), però per esempio ricordo che è scritto che le candele (ovvio per i benzina) sono da sostituire ogni 4 anni o 60.000 km. Il tagliando con cambio olio e filtro con programma longlife va sempre fatto ogni 24 mesi o 30.000 km, bifuel a parte e su questo sono quasi sicuro al 100%. Per la sostituzione della cinghia di distribuzione, ripeto, cercherò di guardare meglio, ma la garanzia qui non c'entra nulla, o meglio la garanzia copre gli eventuali danni dovuti a un malfunzionamento della stessa, ma la sostituzione per raggiunti limiti temporali o di chilometraggio non è assolutamente coperta dalla garanzia, quindi l'ultima affermazione è priva di fondamento.

[Tommy4ever]

Si in effetti c'è un po' di confusione...
Marko_Polo dice che non essendoci indicato cosa e quando alcune cose vanno sostituite, afferma: " così anche dopo la garanzia ci tocca andare in vw per i tagliandi, perchè noi non sappiamo cosa sostituire, ma solo i service lo sanno".

In parte la penso come lui...perchè (mi riservo di ricontrollare) non è indicata la sostituzione del filtro aria ogni XX.XXX km... filtro gasolio ogni XX.XXX km.. filtro antipolline...liquido freni ?? (forse questo l'ho letto, e sarebbe ogni 2 anni).

L'alternativa è: cambiare sempre tutto (in fondo sono 2 filtri in più), oppure vedere cosa hanno cambiato ai nostri colleghi...nei vari tagliandi io per esempio sulla Grande Punto 1.3 mjet 90 cv... ho una tabella fino a 180.000 km con tutte le sostituzioni previste

[Marko_Polo]

Chiarisco quello che volevo dire... Durante la garanzia (di 2 anni per legge) conviene rivolgersi a officine vw per non rischiare di perdere la garanzia stessa. Poi invece si dovrebbe essere liberi anche di arrangiarsi ma il fatto di non sapere cosa cambiare e a quanti km di fatto impedisce la possibilità del 'fai da te'. Per la polo 9n non era così... infatti le info c'erano tutte.... toglierle ora con 6r mi sembra furberia da parte di vw in accordo con rete service.

[spuncia]

Hai perfettamente ragione...sono alla mia prima volkswagen e non mi era mai successo con altre vetture possedute di fare addirittura fatica per capire i vari interventi da fare aria olio clima etc..
Ti danno un libercolo di ottomila pagine ma non c'è nulla sulla manutenzione...
Pessimi...
Piccolo esempio: non c'e NEANCHE scritto se il mio motore ha la catena o la cinghia!!!
Meno male che esiste internet...

[magico81]

Ora è più chiaro...di fatto in garanzia riesci a fare il primo tagliando (oppure due se fai almeno 30.000 km all'anno o più). Attenzione che però facendoli poi fuori dalla rete ufficiale si perde il servizio mobilità. E' vero, facciamo che non servirà mai, inoltre con molte polizze c'è anche il traino compreso, però è giusto saperlo.

[Tommy4ever]

Vero !! si perde il servizio mobilità... io stavo pensando se farli tutti io i tagliandi oppure uno io ed uno in vw

Diciamo che il servizio mobilità non mi interessa perchè tra telepass premium...assicurazione... e tessera aci.. almeno per il carro attrezzi sono apposto però almeno ogni tanto mi darebbero una controllata generale più approfondita
la cosa positiva è che la concessionaria vw che conosciamo (dove và mio padre con la sua audi a4) ci fà portare l'olio..quindi c'è già un bel risparmio