[NIghtStalkers]

RAGAZZI A PROPOSITO DI PRESTAZIONI............. A 5000 KM (RODAGGIO FINITO) HO CERCATO DI SPREMERE LA MACCHINA AL MAX: 239 KM/H SEGNATI DAL COMPUTER DI BORDO! SECONDO VOI PUO' ANDARE DI PIU?

(MACCHINA ORIGINALE INTENDO)

credo di nò
la GTI dichiara 229 che sul kontakilometri che scarta circa 7km/h secondo mè sei arrivato a 231km/h effettivi

p.s. we Stai Attento che questa macchina ad alte velocità non è stabile specialmente quando rallenti di colpo si scompone dietro..

E' un auto a mio avviso molto agile...e questo un po penalizza la stabilità specialmente nei cambi di traiettoria durante una frenata :) In altre situazioni invece la trovo perfetta

[Kawabanga]

Ecco come si sfrutta bene la cambiata in manuale...
Usando S il tempo per raggiungere i 100Km/h sarebbe stato maggiore...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GpsnCAhd8HE

.

[andromedas]

Ecco come si sfrutta bene la cambiata in manuale...
Usando S il tempo per raggiungere i 100Km/h sarebbe stato maggiore...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GpsnCAhd8HE

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infatti io la uso cosi forse la tiro leggermente in + diciamo che sfioro i 6000giri è cambio anche perche a 7000 non serve arrivarci io sento che a 6000 già cala la spinta rispetto quando stà in tiro sui 5000

[ciodino]

Ciao ragazzi perdonate la mia ignoranza ma durante la marcia si può cambiare da S a D o viceversa??? Oppure da "cambiata manuale" (con cambio volante o il pomello) in D o S .
Spero di essermi spiegato XD

[andromedas]

Ciao ragazzi perdonate la mia ignoranza ma durante la marcia si può cambiare da S a D o viceversa??? Oppure da "cambiata manuale" (con cambio volante o il pomello) in D o S .
Spero di essermi spiegato XD

certamente! puoi farlo devi evitare solo di mettere la retro prima che la macchina si arresti completamente.

[ciodino]

a quello per fortuna ci son arrivato solo ahahha grazie comunque =)

[andromedas]

a quello per fortuna ci son arrivato solo ahahha grazie comunque =)

puoi cambiare D - S tranquillo!

[Polista86]

raga oggi che soddisfazione mi ha dato la gti... nn pensavo ne avvesse così tanto sulla cooper s che tra l'altro è un 1.6 x 185cv

[diegosara]

ma magari hai vinto? cmq lo so, pure io incontrai una cooper s, e pure una opc 192 cv, ma la cooper s mi stava più dietro, il guaio è quando si incontrano: renault clio rs 200 cv, citroen ds3 racing 202 cv, opel corsa opc nurburgring edition 210 cv, mazda rx8 230 cv,mini jhon cooper works 211 cv e forse la peugeot 308 gti 200 cv, e sempre da verificare: nuova ford fiesta st 180 cv, e nuova peugeot 208 gti 200 cv, e tutte queste citate ovviamente devono avere un bravo guidatore altrimenti noi con la gti abbiamo la meglio pure con uno che sa guidare male,...basta che si mette in S e l'auto dà il massimo di se stessa eheh

[andromedas]

mà.. io in S sente che tiene troppo le marce preferisco cambiare qualche secondo prima ...

[Polenis]

esatto, pure io.. si sente chiaramente che dopo i 6000 la spinta diminuisce.. in conclusione, visto che i tempi di cambiata in S o in sequenziale sono i medesimi, tanto vale mettere in sequenziale e cambiare a 6000 così da sfruttare appieno la potenza! Oggi nella ripartenza in corsia dell'autostrada ho provato un 0-100 togliendo il controllo di trazione... Ne è uscito un 6,3 secondi ! Soddisfatto

[NIghtStalkers]

mà.. io in S sente che tiene troppo le marce preferisco cambiare qualche secondo prima ...

concordo!!!!!!