[frankiegarage]

Quindi posso evitare di togliere i fili dal connettore?

[Andrea 6r]

si basta che prendi un pò di nastro e copri i terminali

[frankiegarage]

Allora ragazzi finalmente ci sono riuscito! Quella che sembrava un operazione semplicissima per me è stata davvero complicata a partire dal fatto che non riuscivo ad estrarre il devio!(L'ho spinto da dietro)
Quindi ho disattivato tutte le luci diurne.....finalmente(rimane solo accesa quella del devioluci )!!!!
Il mio problema in realtà è stato il vag che prima che mi si rompesse il pc funzionava benissimo leggevo di tutto e di più!(guardare firma). Adesso ho cambiato pc ho reinstallato il vag e le descrizioni dei bite mi sono scomparse .... ho installato anche le label modificate di einstein ma niente facevo long coding mi spuntavano i bite ma nessuna descrizione ( in questo chiedo aiuto ad Alberto se mi può aiutare a risolvare il problema) comunque non mi sono scoraggiato e sempre nel modulo 09 anzichè long coding sono andato in Adaption e li mi sono cercato il canale 12 dove al valore 1 ho inserito 0 volete sapere cosa è successo : in posizione 0 del devioluci rimanevano accesi solo posizione anteriore e posteriore no luci targa ! Stavo pensando potrebbe essere un idea per chi non vuole disattivare completamente tutte luci e magari tenere sempre accese le posizioni senza fare quella modifica installando le diurne!
Spero di essere stato utile e mi scuse se invece ho detto qualcosa che già conoscevate bene!

[Kawabanga]

Non serve smontare il devio, basta smontare il coperchio laterale e sganciare il connettore: l'abbondanza del cavo permette di lavorare agevolmente...

Togliendo gli spinotti 3 e 6 si spengono anabbaglianti e luci targa, invece le posizioni ant e post vanno disattivate via VAG, ma non so se funziona con l'adaption...

[frankiegarage]

Allora io ci sono riuscito a disattivare le luci diurne con la spiegazione di Einstein. Quello che dicevo poco fà è un altra cosa alla quale ci sono arrivato per tentativi e cioè se provate, dopo aver isolato il pin 3 e 6 del devioluci , ad andare nel modulo 09 in adaption canale 12 anzichè 1 mettete il valore 0 , con il devioluci in posizione 0 si accenderanno solo le posizioni ant( prima si accendevano tutte) e solo le posizioni posteriori (no luci targa)....

[Kawabanga]

Ma quello che dici dovrebbe succedere anche senza cambiare nulla nell'adaption: le luci di posizione (ant+post escluse le luci targa) sono indipendenti dei connettori del devio e senza modificare nulla dalla configurazione originale rimangono accese anche dopo aver sfilato i connettori 3 e 6...

Quindi dici che prima di fare la modifica all'adaption avevi le posizione spente?
Significa che avevi già modificato qualcosa via VAg, almeno credo...

[frankiegarage]

Mi sa che hai ragione purtroppo visto che non mi funzionava bene il vag non ho avuto modo di controllare. Quindi io avevo già sfilato i connettori e allora già si erano spente le luci rimanendo solo accese quelle di posizione... boh sta di fatto che secondo me per chi non vuole mettere le luci fisse anche lasciandole in questo modo potrebbero andare bene, non avendo più tutte le luci accese ma solo quello di posizione..Ma invece per quanto riguarda la luce che rimane accesa nel devio anche in posizione 0 quella non si può spegnere?

[Kawabanga]

Secondo il mio modesto parere, anche se io ho le diurne a led quindi non mi riguarda, la soluzione migliore è questa:

_Lasciare lo spinotto #3 inserito: anabbaglianti accesi anche con devio su 0, ma con voltaggio inferiore che preserva le lampadine-
_Spinotto #6 disinserito: luci targa spente con devio su 0
_Modifica VAG per spegnere le posizioni ant+post

In questo modo si è in regola con il codice della strada e non si tengono lampadine inutili accese, occorre però ricordarsi di accendere le luci all'imbrunire anche se si ha la percezione di averle già accese (visto che gli anabaglianti sono già accesi).
Questa credo sia la ragione per cui la VW ha deciso di accendere tutto: troppa gente avrebbe circolato con i soli anabaglianti accesi, ingannata appunto dagli anabaglianti sempre accesi, anche se l'illuminazione del cruscotto aiuta, roducendosi al minimo quando fuori è buio e i fari sono spenti...

Ma invece per quanto riguarda la luce che rimane accesa nel devio anche in posizione 0 quella non si può spegnere?

Non ho capito bene cosa intendi per quella che rimane accesa sul devio... parli della retroilluminazione stessa del devio?

[steel]

Ragazzi finalmente ho avuto tempo per comprare due connettori nuovi e sistemare la polarità delle diurne, così ho finalmente provato le lampade a led che avevo preso!
Per chi se le è perse sono queste:
http://www.ledworld.it/prodotto-144466/ ... ianco.aspx

Questo è il risultato:
Nelle foto è un pelo più luminosa del normale, però l'effetto è buono... come si vede nello zoom, si nota un po' il disegno della parabola, però secondo me restano un'ottima alternativa per chi vuole le diurne a led senza spendere 40€!

[smemail]

Ragazzi finalmente ho avuto tempo per comprare due connettori nuovi e sistemare la polarità delle diurne, così ho finalmente provato le lampade a led che avevo preso!
Per chi se le è perse sono queste:
http://www.ledworld.it/prodotto-144466/ ... ianco.aspx

Questo è il risultato:
Nelle foto è un pelo più luminosa del normale, però l'effetto è buono... come si vede nello zoom, si nota un po' il disegno della parabola, però secondo me restano un'ottima alternativa per chi vuole le diurne a led senza spendere 40€!

bello..... cio che volevo far io!!!!
dove hai preso le parabole con la doppia lampada??

[steel]

Le parabole ci sono già, vanno "stappate" e bucate... i portalampade con i connettori li ho ordinati in vw!

[smemail]

Le parabole ci sono già, vanno "stappate" e bucate... i portalampade con i connettori li ho ordinati in vw!

si ho visto che sono tipo sdoppiati ma non si vede un "tappo"..... non è che si spacca tutto!
Era uno dei lavori che volevo fare!!!