[vale]

beh, un bel sequenziale con i paddle che però cambia solo quando vogliamo noi nn sarebbe male, come quello che ha sul cayenne mio padre, se usi i paddle si setta e cambia quando dici tu o dopo 10 secondi che sta al limitatore

eee addirittura!
dopo 10 sec di limitatore, il motore è bello che andato è

Comunque, se ci fosse la "Possibilità di scelta"
nell'avere il cambio automatico DSG,
o manuale...
sarebbe la cosa meglio secondo me
Il fatto che la Polo GTI sia SOLO automatica non mi và proprio giù...
nemmeno fosse un'RS6 che deve gestire 500 e passa cv

[Teo]

beh, un bel sequenziale con i paddle che però cambia solo quando vogliamo noi nn sarebbe male, come quello che ha sul cayenne mio padre, se usi i paddle si setta e cambia quando dici tu o dopo 10 secondi che sta al limitatore

eee addirittura!
dopo 10 sec di limitatore, il motore è bello che andato è

Comunque, se ci fosse la "Possibilità di scelta"
nell'avere il cambio automatico DSG,
o manuale...
sarebbe la cosa meglio secondo me
Il fatto che la Polo GTI sia SOLO automatica non mi và proprio giù...
nemmeno fosse un'RS6 che deve gestire 500 e passa cv

Il limitatore è li apposta per evitare danni, ci son imbecilli che fanno minuti di limitatore da fermi, visti di persona e l'auto va ancora...
Il fatto è che è inutile, meglio un cambio che appena arriva alla soglia del limitatore cambia marcia, decisamente più intelligente come mossa eheh

[vale]

beh certo dopo soli 10sec non succede nulla...
mi sono espresso male,
ma se la cambiata automatica la fà sempre dopo 10sec di limitatore...la vedo alquanto inutile come cosa
e, perdonami, ma non posso credere che sia così

meglio un cambio che appena arriva alla soglia del limitatore cambia marcia, decisamente più intelligente come mossa eheh

beh decisamente direi...ma in modalità Sport, tutti i cambi automatici lo fanno già
non conosco auto che col cambio automatico, aspettano 10sec di limitatore per cambiare marcia...nemmeno se si mette in modalità manuale...l'automatico interviene da solo e cambia

[shadow-91]

10 sec è un modo di dire, quando l'ho usata con i più e meno se tiro tutta la marcia fino al limitatore due sec secchi e cambia, come cosa è utile utilizzare tutti i giri motore possibili in percorrenza di curva, per quello lo dicevo. A me piacciono entrambi, automatico per la comodità e manuale per la sportività, dovremmo inventarci una via di mezzo!!! Comunque lasciare libera scelta sul cambio mi sembra la cosa migliore, specie a quel prezzo, per accontentare chiunque, mi sembra una brutta mossa di mercato per attrarre più gente, del tipo: e nel prezzo è incluso anche il fantastico DSG a 7 rapporti...

[Old School]

Scusate la domanda, ma me lo chiedo spesso...Secondo voi la Volkswagen, avrà già dichiarato ai propri autosaloni l uscita della GT - GTD???....per me più o meno sì, anche se a noi clienti negherebbero alla grande

[shadow-91]

Io ti dico che l'autosalone dove vado aveva la fotocopia del libretto classico di plubbicità di ogni modello aveva quello della scirocco R più o meno 4 mesi prima dell'uscita e mi aveva detto che se volevo potevo comunque ordinarla, l'unica è che prima mi piacerebbe vederla e provarla...

[Old School]

Io ti dico che l'autosalone dove vado aveva la fotocopia del libretto classico di plubbicità di ogni modello aveva quello della scirocco R più o meno 4 mesi prima dell'uscita e mi aveva detto che se volevo potevo comunque ordinarla, l'unica è che prima mi piacerebbe vederla e provarla...

A sì?...Che brava conce a dirti la novità in anticipo ...Speriamo facciano così anche con la Polo GT/GTD

[pariduzz86]

Cmq basta informarsi sui siti e forum Vw tedeschi, tutte le VW li escono prima, quindi se c'è qualche novità li lo sanno prima

[Old School]

Cmq basta informarsi sui siti e forum Vw tedeschi, tutte le VW li escono prima, quindi se c'è qualche novità li lo sanno prima

Grazie dell info...
Sì, ogni tanto entro nel sito VW.DE per sapere qualche news e sbircio anche nel loro configuratore ...Ma purtroppo ancora niente

[shadow-91]

Ultimamente ci sono in giro un botto di notizie anche sull'uscita della Beetle, a veder le foto non è niente male, ma la Polo è il best =) il cpnfiguratore è in crisi da qualche settimana però...

[Old School]

Ultimamente ci sono in giro un botto di notizie anche sull'uscita della Beetle, a veder le foto non è niente male, ma la Polo è il best =) il cpnfiguratore è in crisi da qualche settimana però...

Sì, ho visto....Raga, se qualcuno ha qualche info sulla GT / GTD lo scriva qui al più presto E' una dura attesa

[cato tuning]

sulla gt magari un pensierino..... alla fine un 1.4 140cv mi andrebbe bene e poi cè anche il cambio manuale che io amo tantissimo
l'unica cosa è il prezzo, spero che costi almeno 2-3.000€ in meno della gti....