[MaVeRiCk86]

.. c'è già il nuovo modello, che ha 320 o 330 cv

Hai ragione.. avrà un 2.3 turbo da 350 cv. Mi chiedo come cavolo farà a scaricare a terra una potenza simile.. dichiarano uno 0-100 sotto i 5 secondi..
Riguardo la Fiesta ST.. monteranno un 1.6 turbo da 200 cv e 290 Nm già a 1.600 rpm.. motore notevole.. non c'è che dire.

[JackSavio]

Se sulla polo wrc montasseo un differenziale meccanico vero ci starebbe, ma se xds...solo svantaggi

[Attila99]

Anche Ford con la sua Focus RS si è affidata alla sola trazione anteriore.. nonostante il suo 2.5 Turbo da 300 cv.. con la differenza però che monta un differenziale autobloccante meccanico.
Riguardo la Polo credo che modificare il progetto per prevedere la variante 4wd avrebbe comportato troppe modifiche e poco rientro in fatto di vendite per rendere conveniente a VW una modifica così profonda.. quello che mi stupisce piuttosto è che tutt'ora non vi sia a listino la versione 4motion per la Golf.. si sono fermati alla MK5.

La ford RS e stata pensata per i fessi che non capiscono nulla di auto ma gli piace andare al bar a dire "2'500 Turbo da 300 Cavalli", se per loro sfortuna gli capita dietro una Imreza possono solo mettersi a piangere
Il differenziale autobloccante meccanico era come minimo d'obbligo alimenti sarebbe stata completamente inguidabile.


Per quanto riguarda la Polo in casa VW avevano già sviluppato tutto per farla 4X4 visto che circa un anno fa è uscita un edizione limitata della A1 con trazione integrale e il 2.0 TSI

[andromedas]

10 anni fa era il mio sogno

[JackSavio]

Il mio attuale

[andromedas]

ee ..la evo 10 poi non ti dico...

[Malcolm]

Non andate sul pesante! Non vorrei mettere in ballo GT-R! :) comunque io della Polo r sono molto deluso secondo me doveva essere 4wd.. c'è da dire però che è un 2.0 tsi e quindi se parti dalla base di una elaborazione seria la fai arrivare tranquillamente a 300cv.. animale! Va rivista la mappa perché la nostra la abt a 210cv la dà 0-100 in 5,5.. da S3 quasi

Send form my Galaxy SIII Pepple Blue

[Attila99]

Non capisco cosa centri la GT-R, comunque voglio proprio vederli quelli di ABT che portano a 210 CV la nostra auto e poi fanno lo 0-100 in 5.5 ... hehehehe

Poi 300 CV su un anteriore sono completamente inutili, per di più su un auto con un autobloccante finto come il nostro.
Sto fine settimana l'ho strapazzata un po sulla neve e i limiti del nostro autobloccante sono evidenti, dopo circa 30 minuti avevo il freno anteriore destro che frenava circa il doppio dell'sinistro.
Mi si sono scaldati talmente tanto i freni che il mordente e cambiato come quando sono andato a girare a Varano.

[alessioilmito]

Non capisco cosa centri la GT-R, comunque voglio proprio vederli quelli di ABT che portano a 210 CV la nostra auto e poi fanno lo 0-100 in 5.5 ... hehehehe

Poi 300 CV su un anteriore sono completamente inutili, per di più su un auto con un autobloccante finto come il nostro.
Sto fine settimana l'ho strapazzata un po sulla neve e i limiti del nostro autobloccante sono evidenti, dopo circa 30 minuti avevo il freno anteriore destro che frenava circa il doppio dell'sinistro.
Mi si sono scaldati talmente tanto i freni che il mordente e cambiato come quando sono andato a girare a Varano.

Ci sono un sacco di video di polo GTI mappate 219 cv che tagliano lo 0-100 in meno di 6secondi....:)


Sent from my iPhone 6 using Siri&Tapatalk!!:)

[andromedas]

Non capisco cosa centri la GT-R, comunque voglio proprio vederli quelli di ABT che portano a 210 CV la nostra auto e poi fanno lo 0-100 in 5.5 ... hehehehe

Poi 300 CV su un anteriore sono completamente inutili, per di più su un auto con un autobloccante finto come il nostro.
Sto fine settimana l'ho strapazzata un po sulla neve e i limiti del nostro autobloccante sono evidenti, dopo circa 30 minuti avevo il freno anteriore destro che frenava circa il doppio dell'sinistro.
Mi si sono scaldati talmente tanto i freni che il mordente e cambiato come quando sono andato a girare a Varano.

Ci sono un sacco di video di polo GTI mappate 219 cv che tagliano lo 0-100 in meno di 6secondi....:)


Sent from my iPhone 6 using Siri&Tapatalk!!:)

postane 1

[andromedas]

Non capisco cosa centri la GT-R, comunque voglio proprio vederli quelli di ABT che portano a 210 CV la nostra auto e poi fanno lo 0-100 in 5.5 ... hehehehe

Poi 300 CV su un anteriore sono completamente inutili, per di più su un auto con un autobloccante finto come il nostro.
Sto fine settimana l'ho strapazzata un po sulla neve e i limiti del nostro autobloccante sono evidenti, dopo circa 30 minuti avevo il freno anteriore destro che frenava circa il doppio dell'sinistro.
Mi si sono scaldati talmente tanto i freni che il mordente e cambiato come quando sono andato a girare a Varano.

monta il kit brembo junior io mi trovo bene frena il doppio..

[Attila99]

Non capisco cosa centri la GT-R, comunque voglio proprio vederli quelli di ABT che portano a 210 CV la nostra auto e poi fanno lo 0-100 in 5.5 ... hehehehe

Poi 300 CV su un anteriore sono completamente inutili, per di più su un auto con un autobloccante finto come il nostro.
Sto fine settimana l'ho strapazzata un po sulla neve e i limiti del nostro autobloccante sono evidenti, dopo circa 30 minuti avevo il freno anteriore destro che frenava circa il doppio dell'sinistro.
Mi si sono scaldati talmente tanto i freni che il mordente e cambiato come quando sono andato a girare a Varano.

Ci sono un sacco di video di polo GTI mappate 219 cv che tagliano lo 0-100 in meno di 6secondi....:)


Sent from my iPhone 6 using Siri&Tapatalk!!:)

Si, tutte fatte da ABT vero ? e senza nessuna altra modifica ?