[justdoit]

Salve a tutti ragazzi.
Allora, se non ho capito male leggendo qua e la, le luci fisse NON sono da confondere con le diurne, ma sono gli anabbaglianti sempre accesi con il selettore su 0 giusto?le luci diurne sono una peculiarità della versione BM (che non ho). La mia domanda a questo punto è: dato che ho montato un kit xenon aftermarket, vorrei evitare almeno che gli anabbaglianti si accendano appena giro la chiave, spegnersi mentre si avvia la macchina e riaccendersi in pochissimo tempo per non dare uno stress alla batteria e non si sa mai faccia anche "male" alla centralina dei fari o alle lampadine stesse. A quanto ho letto, questa storia non si può disattivare via vag ma solo modificando il selettore scollegando i piedini riguardanti. Giusto?devo per forza modificare il selettore dei fari?
(Scusate il post lungo ma ho cercato e cercato nel forum e non ho trovato una risposta PRECISA alla mia domanda)

[steel]

Esatto, è spiegato tutto nella prima pagina.
L'unica versione che può disattivare gli anabbaglianti da vag è quella con lo start/stop, se no bisogna sfilare un contatto dietro il devioluci (se fai bene il lavoro e riesci a togliere anche il terminale il lavoro sarà reversibile).
Precisamente sono il filo alla posizione 3 e, se vuoi togliere anche la targa, il filo alla posizione 6.

[einstein7385]

Confermo quanto detto da Stefano. Però ti vorrei puntualizzare che durante la messa in moto i fari non si spengono! Non so se è meglio o peggio!

[magico81]

Confermo quanto detto da Stefano. Però ti vorrei puntualizzare che durante la messa in moto i fari non si spengono! Non so se è meglio o peggio!

Boh, in ogni caso ci tengo ad aggiornare la situazione per tranquillizzare chi usa le luci fisse: io dopo 2 anni e 8 mesi e 42.200 km ho ancora le lampadine philips originali con cui è uscita dalla fabbrica.

[einstein7385]

Federico non avevo dubbi, le longlife di fabbrica sono ottime! Chissà le aftermarket

Comunque "justdoit" voleva fare la modifica per i fari xeno che ha montato...onestamente non so per le centraline degli xeno che effetti hanno le variazioni in tensione.

[magico81]

Federico non avevo dubbi, le longlife di fabbrica sono ottime! Chissà le aftermarket

Comunque "justdoit" voleva fare la modifica per i fari xeno che ha montato...onestamente non so per le centraline degli xeno che effetti hanno le variazioni in tensione.

Certo, sono intervenuto solo perchè magari qualcuno che ha appena preso la polo è un po' preoccupato per la durata delle lampadine (come lo eravamo noi all'inizio quando abbiamo fatto da cavie ) con i fari sempre accesi e così può avere una rassicurazione.

[Nikka93]

Sapete se è possibile disattivare solo le posizioni anteriori mentre gli anabbaglianti sono accesi? Magari sfilando qualche cavo dal devioluci...

Thx

[Andrea 6r]

serve il vag nikka,oppure levi la lampada ma ti rimane la spia accesa...

[magico81]

Sapete se è possibile disattivare solo le posizioni anteriori mentre gli anabbaglianti sono accesi? Magari sfilando qualche cavo dal devioluci...

Thx

E perchè devi fare questa cosa? Le posizioni sono disattivabili via vag, ma non credo che siano "sdoppiabili".

[damy91]

e se anzicchè led bianchi si mettessero delle strisce di led?? tipo mercedes. che ne dite?

[steel]

Si può fare, vendono dei kit apposta di diurne a striscia led da fare installare all'elettrauto, però ovviamente non potresti sfruttare l'apposita parabola

[kliuk]

Scrivo qui per non aprire un altro post: allora mio problema è che quando accendo la macchina e il selettore delle luci è su 0, mi si accendono le posizioni e anche gli anabbaglianti, riguardo agli anabbaglianti mi sembra di aver capito dal manuale manuale che dopo un certo tempo dovrebbero spegnersi??