[Bigno82K]

non andiamo OT, per i problemi usate la sezione adeguata; potete utilizzare questo 3D già esistente http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=49&t=21903: visto che lì si parla (per ora) solo della 5a marcia posso modificare il titolo

[Kawabanga]

Anche in Germania si stanno muovendo, sono iscritto al forum motortalk.de e qualche giorno fa è arrivata questa email, a seguito di un sondaggio sul cambio DSG, che anche in Germania (clima simile alla Cina? ) pare dia parecchi problemi...

I gestori del forum sono riusciti a farsi riconoscere un bonus di riparazione per chi ha partecipato al sondaggio.

Riporto la traduzione fatta con Google Translator, io ho risposto alla email fornendo i dati, credo che la loro risposta sarà "Italiano delle palle, stai zitto, questo sondaggio era per soli crucchi..."



Pochi giorni fa avete partecipato al nostro sondaggio. Volevamo sapere se ci sono problemi con le trasmissioni dirette del Gruppo Volkswagen in Germania. Il risultato della votazione: metà corso del cambio DSG a 7 rapporti (DQ200) e un terzo delle altre versioni eseguito round.

Ci siamo riuniti con VW e sviluppato congiuntamente una soluzione: il Gruppo ha concesso una grazia speciale per tutte le riparazioni DSG dalla norma VW, Audi, Seat e Skoda. Il requisito di manutenzione è specificato dal costruttore.

Se sei uno di oltre 1.600 MOTORE TALK i problemi DSG, non esitate a contattarci. Raccogliamo tutti i casi si assumono VW e cercano di sostenere la riparazione e controllo di buona volontà. Basta inviare una mail a questo dsg@motor-talk.de e condividere con noi i seguenti dati:

Il tuo nome
Il tuo nome utente
Il tuo numero di telefono
Il tipo di veicolo
la targa
il motore
La data della prima immatricolazione
Il numero di telaio
Chilometraggio del veicolo,
Docket concessionario VW (se disponibile)

Tanti saluti da officina
Il Team MOTOR-TALK

[j-strauss-78]

faranno una azione x i tedeschi,noi come al solito non conteremo niente fino a quando succederà come alla mercedes.
diversi anni addietro il nuovo direttore generale si accorse che la clientela era molto insoddisfatta e perdevano vendite.
fece un richiamo di oltre 1000000 , un milione di auto x diversi problemi.
comunque che possiede un cambio automatico prima o dopo ha dei problemi, ma di solito dopo ,non da subito.
questo cambio è nato male e ne stiamo facendo le spese tutti quanti, io sulla golf.
ho un piccolo problema all'automatico della mercedes, una guarnizione ma i km sono 120000 , a freddo si comporta come il dsg, ma solo x un minuto a causa della o ring che si è consumata.
il dsg invece è di natura difettoso, altro che il clima cinese, io abito a Milano casa c...c'entra con la Cina.
grazie x l'info teniamoci informati su qualsiasi iniziativa in corso.

[JackSavio]

Ottimo! Ma bisogna vedere cosa e' questo bonus riparazione! Poi mi puzza un po', un conto e' un richiamo....

[j-strauss-78]

allora riepilogo quanto è stato fatto dal concessionario al cambio DSG 7 MARCE a secco sulla mia golf 6.
rimappatura centralina,sostituzione gruppo frizioni, sostituzione meccatronica,sostituzione completa del cambio.
risultato siamo al punto di partenza.

il DSG 6 marce + retro. questo ultimo è a bagno d'olio ,nella maggior parte dei casi funziona bene.

[Polista86]

a me il dsg funziona bene o male in base alla condizione climatica... a funzione variabile c'e' quella giornata che funziona bene, un altro giorno che ti vien voglia di ...

[j-strauss-78]

che tipo di mal funzionamento presenta?
strappa, oppure come il mio non sa decidersi se innestare la prima o la seconda quando sei quasi fermo?

[Polista86]

eh strappa in partenza ma nn tra 1a 2a, appena lascio il freno e premo l'acceleratore saltella...

[j-strauss-78]

saltella ed il contagiri va su e giù vero? tipo scuola guida quando staccano di colpo la frizione e col piede destro fanno tira e molla?
se è cosi non innesta bene , è indeciso.
questo difetto dovrebbe farlo di + a freddo e con temperature basse.
con temperature + alte di solito scompare.

[j-strauss-78]

oggi ho lasciato la golf x il tagliando dei 60000 e x far controllare di nuovo il cambio dsg.
mi hanno detto che sarà una cosa lunga, vediamo cosa combinano, vi tengo informati se per caso risolvono.

[Malcolm]

Ma a 60mila non va cambiato l'olio al dsg7?

Sent from my Galaxy SIII Pepple Blue

[cri89]

Pure io avevo letto del cambio a 60.000


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