[NIghtStalkers]

ordine fatto, ora devo solo aspettare :)

eeeehm, spero vi rendiate conto che se volete un impianto minimamente sicuro, bisogna cambiare anche pompa, tubi, raccordi, oltre a farle una revisione (che deve passare). deve essere efficace nel tempo, non creare problemi allo sterzo, ecc ecc ecc... io non avrei il coraggio di cambiare mezza macchina, piuttosto vado piano :)

sagge parole

[emanuele-roma]

I prezzi, ovviamente, sono riferiti all'aggiunta di optional sulla GTI. Presi a parte come pezzi di ricambio vorranno di più immagino ...

[NIghtStalkers]

PACE FRATELLO....non scaldarti!!

ora vi appacifico io
Purtroppo (ora capirete perchè dico così) credo che abbia ragione NAX
Allora i freni della nuova GTI sono 288x25 davanti e 230x9 dietro e montano comuni pinze flottanti, invece la nuova CUPRA monta come la vecchia 312x25 davanti e 230x9 dietro e monta davanti le pinze fisse AP RACING come la vecchia.
Per l'intercooler ho ancora dei dubbi perchè le 2 versioni hanno gli stessi dati dichiarati ma dalle immagini (su ETKA) l'intercooler GTI sembra + piccolo di quelle della cupra anche se è da verificare praticamente dato che spesso riciclano le immagini, una cosa è certa qualche differenza c'è dato che cambia il codice di ricambio

non dite che sono POLEMICO ma ecco cosa mi ha risposto un utente di un forum CRUCCO su i freni della GTI:

Für den Polo-GTI werden von VW 15-Zoll-Winterräder angeboten, von daher sind Bremsscheiben mit 312mm-Durchmesser, wie sie z.B. der Golf TSI mit 160PS hat, ausgeschlossen. (in poche parole dice che ha gli stessi freni che monta la golf TSI 160CV) poi per il resto appena mi arriva vi sapro' dire meglio!! Nn si puo' mai sapere qui li cambiano

[vale]

ordine fatto, ora devo solo aspettare :)

eeeehm, spero vi rendiate conto che se volete un impianto minimamente sicuro, bisogna cambiare anche pompa, tubi, raccordi, oltre a farle una revisione (che deve passare). deve essere efficace nel tempo, non creare problemi allo sterzo, ecc ecc ecc... io non avrei il coraggio di cambiare mezza macchina, piuttosto vado piano :)

Grande ottimo acquisto!!

...comunque stà tutto nel modo di intendere un mezzo sportivo...c'è chi si compra le auto sportive (come la GTI) perchè è appassionato di guida sportiva ed ogni tanto gli piace anche andarla a provare in qualche tornantino di montagna o magari 1turnetto in pista e chi invece se le fà come "auto da bar" che potendo scegliere tra Bi-zona ed impianto frenante da 312 sceglierebbero sicuro il bi-zona tenendosi i 288 perchè "piuttosto vanno piano"
Io faccio parte della prima categoria e sicuramente i freni prima o poi andrebbero in crisi
Nulla da togliere alla seconda categoria, mica per forza dobbiamo avere tutti le stessa passioni!!...anzi

[gringo14]

Appunto.... Poi soprattutto con le restrizioni del codice della strada.... Ed anche perchè non tutti sono "sportivi" sulle nostre strade, spesso l'uso di questi bolidi in sicurezza sarebbe limitato solo alla pista..... Poi ci troveremmo a dover fare lo stesso discorso dei suv (vedi bar)..... Il mondo è bello perchè è vario!

[Ben]

i vostri concessionari vi hanno dato anche il codice dei fari?

WXE
Fari bixeno, luci diurne a LED e lavafari
Costo 765,00 Euro

(appena ordinati)

Confermato il montaggio sulla GTI in quanto non ancora in catena di montaggio

Il concessionario mi fa: e ora si tratta solo d'asoettare la macchina!

[Subzero80]

ordine fatto, ora devo solo aspettare :)

eeeehm, spero vi rendiate conto che se volete un impianto minimamente sicuro, bisogna cambiare anche pompa, tubi, raccordi, oltre a farle una revisione (che deve passare). deve essere efficace nel tempo, non creare problemi allo sterzo, ecc ecc ecc... io non avrei il coraggio di cambiare mezza macchina, piuttosto vado piano :)

eh andare piano con la GTI ti pare facile

[Ben]

eh andare piano con la GTI ti pare facile

L'auto, come la moto, si guida con la testa e col cu*o ben piantato sul sedile/sella!

Se volete correre, esistono le piste ;)

[leonedellostretto]

i vostri concessionari vi hanno dato anche il codice dei fari?

WXE
Fari bixeno, luci diurne a LED e lavafari
Costo 765,00 Euro

(appena ordinati)

Confermato il montaggio sulla GTI in quanto non ancora in catena di montaggio

Il concessionario mi fa: e ora si tratta solo d'asoettare la macchina!

complimenti non potevi fare scelta migliore che mettere questi fari

[Ben]

complimenti non potevi fare scelta migliore che mettere questi fari

Inchin inchin ;)

[NIghtStalkers]

complimenti non potevi fare scelta migliore che mettere questi fari

Inchin inchin ;)

Ongi tanto me li presti i fari allo xeno???

[Overpaul]

si può tranquillamente andare piano anche con una Noble, il trucco è il cervello di chi guida.