[stealthfighter]

io sinceramente ho provato più volte la nuova 6r con motorizzazione 1.6 tdi 75 cv. e allestimento confortline. Innanzitutto non mi è piaciuta la parte davanti alla leva del cambio, mi ha dato un'impressione di economicità nella qualità delle plastiche, l'assetto originale è altissimo e poi il motore.....
Sul motore ci faccio 2 parole.... Innanzitutto sono del parere che a causa dell'innalzamento della cubatura per le motorizzazioni diesel, perderanno i clienti che vogliono risparmiare sull'assicurazione, poi essendo un common rail è molto più lento dei nostri pompa iniettore.... poi come si fa a fare un 1.6cc. con 75 cv? ma dai.... buono però che ha 4 cilindri ed è silenzioso ma lento come una lumaca....preferisco il mio trattorino rumoroso a 3 cilndri col quale svernicio una 6r 1.6 tdi!!! se dovessi cambiare la mia 9n adesso la cambierei solo x una 9n3 1.9 tdi 130cv. altrimenti la 6r se la possono tenere....

secondo me il 1.6tdi ha senso solo nella versione 105 cv... forse forse nella 90 cv, ma avrei qualche dubbio

[pariduzz86]

io sinceramente ho provato più volte la nuova 6r con motorizzazione 1.6 tdi 75 cv. e allestimento confortline. Innanzitutto non mi è piaciuta la parte davanti alla leva del cambio, mi ha dato un'impressione di economicità nella qualità delle plastiche, l'assetto originale è altissimo e poi il motore.....
Sul motore ci faccio 2 parole.... Innanzitutto sono del parere che a causa dell'innalzamento della cubatura per le motorizzazioni diesel, perderanno i clienti che vogliono risparmiare sull'assicurazione, poi essendo un common rail è molto più lento dei nostri pompa iniettore.... poi come si fa a fare un 1.6cc. con 75 cv? ma dai.... buono però che ha 4 cilindri ed è silenzioso ma lento come una lumaca....preferisco il mio trattorino rumoroso a 3 cilndri col quale svernicio una 6r 1.6 tdi!!! se dovessi cambiare la mia 9n adesso la cambierei solo x una 9n3 1.9 tdi 130cv. altrimenti la 6r se la possono tenere....

yuri hai ragione ma ti dico solo 2 cose... come già detto il 1.6 75cv è provvisorio... ovvero verrà sostituito dal 1.2 tdi...
1.6 tdi = EURO5... se avrebbero potuto trasformare l'attuale 1.4 in euro5 l'avebbero già fatto... così come la fiat e company dovrà rinucniare al 1.3 mj a favore del 1.6 mj

[C®azy Yuri]

1.2 tdi? hanno ripescato il motore della Lupo 3L? mammamia! sarà più morto del 1.6.... se continuano cosi non ci siamo proprio

[pariduzz86]

1.2 tdi? hanno ripescato il motore della Lupo 3L? mammamia! sarà più morto del 1.6.... se continuano cosi non ci siamo proprio

ti sbagli... pure quello più dell'euro4 non si tira fuori...
questo è derivato da 1.6 tdi eliminando un cilindro, come il 1.4 derivato dal 1.9 ed avrà 75cv...
raga innovazione! è verò che i motori di una volta non ci sono più per alcuni aspetti... ma è pur vero che molti motori tanto acclamati sono in fin dei conti solo molto inquinanti e consumano alla grande

[salvuz]

Riposto qui il messaggio che ho mandato nel thread "presentazioni"... spero si possa fare.

Allora: l'8 settembre ho ordinato una Polo 6r, compatibilmente col budget di 12-13k.
Allestimento Comfortline: all'inizio avevo pensato ad una 5 porte col 1.2 da 70 CV grigio metallizato, ma poi ho deciso di spendere quei 900 e passa euro in più delle 5 porte e colore metallizzato, in favore di:
- 1.4 16V da 85 CV
- cerchi in lega da 16 Cartagena (che montano pneumatici 215/45 R16), i 15 pollici Lakeside mi sapevano troppo di ruota da "carovana dell'800"
e ho optato per la carrozzeria 3 porte che dà anche quel tocco di sportività che non guasta
Poi:
- vernice nera (non perlata, lo so, ma...)
- bracciolo anteriore
- pacchetto fumatori (per 19 euro ti danno un "bicchierone" comodo, e l'accendisigari invece della porta 12V)
- fendinebbia con luci direzionali (invece di quelli normali)

Poco meno di 13k, dando in rottamazione una vecchia hyundai accent del 97...
Lo stereo non l'ho preso, perchè 363 euro mi sembrano troppi per quello che offre, tanto ho intenzione di metterci in seguito un bell'Alpine con sub, poi magari chiederò consigli su quale sub affiancarci...

Purtroppo il concessionario mi ha detto che i tempi di consegna sono minimo 60gg fino a novanta... ARGHH!!!
Che ne pensate delle scelte fatte?

[lucabi]

La misura delle gomme sei sicuro che sia 215? Strano non monta le 205?

[salvuz]

La misura delle gomme sei sicuro che sia 215? Strano non monta le 205?

Oddio mi stai a far venì il dubbio. Aspetta che vedo...
Sì sì, sono delle gommazze da 215 a quanto pare

Voi su carrozzeria nera avreste preso sedili chiari o scuri? Anche se il concess mi ha consigliato quelli chiari con pannelli chiari ecc, io ho preferito quelli scuri, per paura (forse infondata?) di macchie ecc... che dite?

[Passion]

Io avrei preso a sto punto la Highline...alla fine hai messo quasi tutto della highline!!

Cmq l'interno chiaro è molto bello, anche se è delicato ma cmq più scuro (lattemacchiato) rispetto a quello beige che era sulla 9N3!!

[lucabi]

La misura delle gomme sei sicuro che sia 215? Strano non monta le 205?

Oddio mi stai a far venì il dubbio. Aspetta che vedo...
Sì sì, sono delle gommazze da 215 a quanto pare

Voi su carrozzeria nera avreste preso sedili chiari o scuri? Anche se il concess mi ha consigliato quelli chiari con pannelli chiari ecc, io ho preferito quelli scuri, per paura (forse infondata?) di macchie ecc... che dite?

Hanno allargato le gomme per i 16' allora, ottimo

Io ce l'ho nera (9n3) e trovo gli interni beige fantastici perfetti sui colori scuri, ma proprio come te, usando la macchina tutti i santi giorni sia che piova che ci sia il sole o che nevichi ho optato per l'antracite proprio perchè il chiaro è davvero troppo troppo delicato.
Non ti nascondo che quando vedo una Polo nera con gli interni chiari ci sbavo da morire però tornassi indietro risceglierei ancora l'antracite, dopo 30'000km e quasi due anni e amici che sono dei disgraziati (in senso buono ) sono ancora come usciti dal concessionario

[Passion]

La misura delle gomme sei sicuro che sia 215? Strano non monta le 205?

Oddio mi stai a far venì il dubbio. Aspetta che vedo...
Sì sì, sono delle gommazze da 215 a quanto pare

Voi su carrozzeria nera avreste preso sedili chiari o scuri? Anche se il concess mi ha consigliato quelli chiari con pannelli chiari ecc, io ho preferito quelli scuri, per paura (forse infondata?) di macchie ecc... che dite?

Hanno allargato le gomme per i 16' allora, ottimo

Io ce l'ho nera (9n3) e trovo gli interni beige fantastici perfetti sui colori scuri, ma proprio come te, usando la macchina tutti i santi giorni sia che piova che ci sia il sole o che nevichi ho optato per l'antracite proprio perchè il chiaro è davvero troppo troppo delicato.
Non ti nascondo che quando vedo una Polo nera con gli interni chiari ci sbavo da morire però tornassi indietro risceglierei ancora l'antracite, dopo 30'000km e quasi due anni e amici che sono dei disgraziati (in senso buono ) sono ancora come usciti dal concessionario

quoto anche io ogni volta che li vedo sbavo...ma alla fine l'antracite è il vincente per tutti i giorni...

Il golf di un conoscente dentro è ridotto uno schifo solo per il fatto di entrare ed uscire con i jeans o pantaloni...il beige è diventato scuro e non è bello da vedere e credo impossibile da smacchiare...

Ovvio dentro da tutt altra luninosità all'abitacolo...

[lucabi]

Oddio mi stai a far venì il dubbio. Aspetta che vedo...
Sì sì, sono delle gommazze da 215 a quanto pare

Voi su carrozzeria nera avreste preso sedili chiari o scuri? Anche se il concess mi ha consigliato quelli chiari con pannelli chiari ecc, io ho preferito quelli scuri, per paura (forse infondata?) di macchie ecc... che dite?

Hanno allargato le gomme per i 16' allora, ottimo

Io ce l'ho nera (9n3) e trovo gli interni beige fantastici perfetti sui colori scuri, ma proprio come te, usando la macchina tutti i santi giorni sia che piova che ci sia il sole o che nevichi ho optato per l'antracite proprio perchè il chiaro è davvero troppo troppo delicato.
Non ti nascondo che quando vedo una Polo nera con gli interni chiari ci sbavo da morire però tornassi indietro risceglierei ancora l'antracite, dopo 30'000km e quasi due anni e amici che sono dei disgraziati (in senso buono ) sono ancora come usciti dal concessionario

quoto anche io ogni volta che li vedo sbavo...ma alla fine l'antracite è il vincente per tutti i giorni...

Il golf di un conoscente dentro è ridotto uno schifo solo per il fatto di entrare ed uscire con i jeans o pantaloni...il beige è diventato scuro e non è bello da vedere e credo impossibile da smacchiare...

Ovvio dentro da tutt altra luninosità all'abitacolo...

Esattamente, hai centrato anche il mio pensiero

[lucas-7]

cmq sulla nera sta meglio il colore interno chiaro, è fuori discussione!

L'antracite invece è un colore resistentissimo, proprio in questi gg volevo portare la mia 9n a dare una pulita ai sedili anteriori che più che sporchi sono polverosi (e sul velluto della versione comfortline si vede abbastanza).