Oggi ho iniziato il lavoro, purtroppo non ho finito perchè per smontare lo sterzo ci vuole una chiave particolare, una xzn poligonale M12, che ovviamente non ho...lunedi me la procuro e si continua forse martedi in mattinata...comunque un lavoraccio, ma è andato tutto liscio, ho passato tutti i cavi, bisogna smontare diverse cose nel motore come vi ho accennato, altrimenti non si riesce a lavorare...ma niente di preoccupante, airbox, centralina motore dal suo supporto e paratia della vaschetta di recupero dell'acqua...trovandomi a passare i cavi mi sono passato anche il cavo per le luci diurne...ma questa è altra storia, e vi farò una bella guida anche sulle diurne! Che bella la poletta con le diurne, ora ci sono le p21w normali, penso a quando metterò quelle a led
Scusate per l'OT, ora sono stanco...doccia meritata!!!
