gringo14 ha scritto:Stiamo calmi..... Stiamo parlando del led che sta sulla portiera SX????
Se stiamo parlando di questo, non c'entra assolutamente nulla con l'immobilizer che non ha altre spie al difuori di quella che ti si accende sul quadro quando tenti di metterla in moto con una chiave (o con un quadro, o con una centralina motore) che non ha il suo codice.....
Il led della portiera serve a visualizzare che la macchina è chiusa a chiave con la CHIUSURA CONFORT (senti la centralizzata che da 2 impulsi di chiusura alla macchina) che si differenza dalla CHIUSURA NORMALE (la centralizzata da solo un impulso in chiusura) perchè con la CONFORT la macchina non si può aprire nemmeno dall'interno, mentre con quella normale, tirando due volte la leva d'apertura dello sportello (dall'interno ovviamente) la macchina si apre.....
Se quel led non si accende può sessere che magari ti hanno smontato il pannello dello sportello per regolarlo dopo la botta magari e si sono dimenticati di attaccarti il connettore a due fili che lo alimenta.... Se quando la chiudi non senti il doppio impulso della centralizzata sicuramente c'è qualcosa che non va..... Fai queste prove....
ho provato, ma questo modello fa 2 impulsi quando apri e uno quando chiudi! quindi in questo è normale, semplicemente non si accende la lucina sulla portiera e quindi forse domani me la fa smontare e vediamo un pò..
ho notato che sul pavè e sui tombini fa un rumore di plastica da macchina vecchia, quindi anche per questo forse domani si controlla bene.. certo che finchè in vw mandano un pezzo alla volta non so se avrò mai la macchina finita! oggi un faro, forse domani l'altro.. ecchecazzo!
