[andryhigline]

Ragazzi ma nn sarebbe l'ideale una versione GTD tipo un 1.6 da 150 cv. Vorrete mica che mamma Vw si lascia sorpassare da una Opel,(vedi Corsa 1.7 da 130 cv)...

[Simo Polo GTI]

Ragazzi ma nn sarebbe l'ideale una versione GTD tipo un 1.6 da 150 cv. Vorrete mica che mamma Vw si lascia sorpassare da una Opel,(vedi Corsa 1.7 da 130 cv)...

Sicuro...non sarebbe affatto male avere una dieselin con un parco cavalli come si deve...
sulla 9n3 c'era il 130 1.9 diesel...

[Robbie_9n3]

in teoria (ma molto in teoria) se fanno la polo GTD avrà il 2.0 TDI da 143 cv come l'ibiza Fr

[frisi]

e la 105 è solo una 90cv con centralina modificata e dischi maggiorati...
quindi appena mi scade la garanzia pewpew

beh nn credo solo quello...intercooler, turbina, testata e scarico!!

no, abbiamo controllato i codici dei pezzi... l'unico che cambia è, ovviamente, la centralina.
In più ci sono i dischi maggiorati, tutto qui.

[andryhigline]

Però a mio avviso il 2.0 lo trovo un po troppo massiccio per la polo, secondo me una cilindrata un po più snella ma un buona preparazione la rende agile e scattante!!! Vedi il 1.4 della gti...

[Passion]

in teoria (ma molto in teoria) se fanno la polo GTD avrà il 2.0 TDI da 143 cv come l'ibiza Fr

la polo GTD ... un sogno...

[frisi]

Però a mio avviso il 2.0 lo trovo un po troppo massiccio per la polo, secondo me una cilindrata un po più snella ma un buona preparazione la rende agile e scattante!!! Vedi il 1.4 della gti...

devi avere una mentalità più aperta!
io ci metterei volentieri il 2.0 170cv della mia golf gtd sulla polina :D

[giangiuGTI]

be piu che di mentalità aperta si tratta di marketing!! tutte le case fanno dowsizing e vw..come fece con la 9n3 gti cerca di vendere gli ultimi motori in questa maniera... il 1.6 da 140 cv se lo facessero... venderebbe piu di un 2.0 da 170... molto di piu...

fosse per me... un bel 3.0 tdi 4motion sarebbe l'ideale...ahahah

[andryhigline]

Non è un fattore di mentalità ma una questione di tecnica e di costruzione, di spazio e di peso, il quale comporta equilibrio nella guida, il 2.0 è si un gran motore ma per mantenere lo stile della macchina un 1.6 credo sia l'ideale...Per il resto nulla da dire al tuo bolide....

[frisi]

ovviamente per questioni di marketing è improponibile un 2.0 tdi sulla polo...
ma quanto a dimensione pesi etc non penso ci sarebbero problemi

[lucabi]

Mi trovo daccordo con entrambi, ma sappiamo bene che la nuova Ibiza FR monterà il 2.0tdi da 140cv. Meccanica e pianale sono in comune con la Polo, quindi il 2.0 sulla Polo secondo me non è poi così remota come cosa.
Poi penso sia più facile che sia il 140cv per il semplice fatto che il 170 andrebbe a pestare troppo i piedi alla GTI

[Simo Polo GTI]

Mi trovo daccordo con entrambi, ma sappiamo bene che la nuova Ibiza FR monterà il 2.0tdi da 140cv. Meccanica e pianale sono in comune con la Polo, quindi il 2.0 sulla Polo secondo me non è poi così remota come cosa.
Poi penso sia più facile che sia il 140cv per il semplice fatto che il 170 andrebbe a pestare troppo i piedi alla GTI

Quotone carpiato con doppio avvitamento, tutti e due mortali!