Nel 2012 Polo GT e GTD
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    da Subzero80 » lunedì 17 gennaio 2011, 11:56

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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da NIghtStalkers » lunedì 17 gennaio 2011, 12:02

    mica male la GT...
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da gringo14 » lunedì 17 gennaio 2011, 12:06

    Gra bella cosa.... Purtroppo però della vettura "finita e messa su strada" come la vorremmo noi sarà "leggermente" altino..... :011 Ma pazienza, se uno può permettersela perchè no! :047 (visto che la concorrenza non fa certo di meglio!).
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da vale » lunedì 17 gennaio 2011, 12:38

    mmmm...credevo meglio sinceramente :012
    130cv l'aveva già la 9n3 (eheh io lo sò bene :003 ) e sinceramente speravo più su un 150cv...spero che pompino 1pò di più questo nuovo Naftone :023

    Invece riguardo alla versione benza sapete qualcosa sulla versione "R" della Polo?...mi hanno detto 215cv... :007
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da gringo14 » lunedì 17 gennaio 2011, 12:41

    Si Vale però sulla 9n3 il motore è 1.9, mentre sulla 6r 130CV li rangiungono con la 1.6....
    E non sono male anzi!!!! :055
    Però se è come dici tu sul discorso benzina 215CV (che poi con una rimappa possono lievitare ancora e lo sappiamo :sbav ) secondo me obiettivamente parlando, su una polo cominciano a diventare leggermette TROPPI tutti sti cavallucci!!!!! :poow
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da Cipo » lunedì 17 gennaio 2011, 13:00

    gringo14 ha scritto:Si Vale però sulla 9n3 il motore è 1.9, mentre sulla 6r 130CV li rangiungono con la 1.6....
    E non sono male anzi!!!! :055
    Però se è come dici tu sul discorso benzina 215CV (che poi con una rimappa possono lievitare ancora e lo sappiamo :sbav ) secondo me obiettivamente parlando, su una polo cominciano a diventare leggermette TROPPI tutti sti cavallucci!!!!! :poow


    215 o più???? :sbav
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da Polista86 » lunedì 17 gennaio 2011, 13:04

    già i 180cv spinti dal 1.4 è pericolosa così se nn si sta attenti... figuriamoci se la faranno con piu di 200cv :047
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da vale » lunedì 17 gennaio 2011, 13:10

    gringo14 ha scritto:Però se è come dici tu sul discorso benzina 215CV (che poi con una rimappa possono lievitare ancora e lo sappiamo :sbav ) secondo me obiettivamente parlando, su una polo cominciano a diventare leggermette TROPPI tutti sti cavallucci!!!!! :poow

    Beh guarda obiettivamente parlando non sono troppi :004 !
    ...magari su un'auto di una volta sicuramente ma la Polo di oggi ha tutto adeguatamente preparato per supportare quelle potenze...già di serie montano le gomme da 215, poi non sono ancora salito sulla nuova GTI ma sicuramente ha tutto rapportato come a ssetto e freni...
    "la potenza è nulla senza il controllo" dice una famosa frase...giustissimo! Mà sò che con il tempo si stanno facendo enormi passi avanti a riguardo quindi 200cv su un'auto del genere non sono affatto troppi secondo me.

    Polista86 ha scritto:già i 180cv spinti dal 1.4 è pericolosa così se nn si sta attenti... figuriamoci se la faranno con piu di 200cv :047

    Pericolosa in che senso?
    La pericolosità c'è se chi la guida và come 1pazzo in città, in prossimità di incroci, in mezzo al traffico ecc...
    ma come auto non è per niente pericolosa :023
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da Fabio6R » lunedì 17 gennaio 2011, 13:25

    Secondo voi il 1.6 TDI è mappabile fino a 130 cv ??
    Secondo me almeno la turbina sarà differente...
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da fabi3tto » lunedì 17 gennaio 2011, 14:17

    be no non esageriamo :)
    ovviamente la turbina è diversa a mio parere.. una 90cv prende quei 20-25cv oltre è cosa solo per i turbobenza
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da Stefano88 » lunedì 17 gennaio 2011, 19:24

    Polista86 ha scritto:già i 180cv spinti dal 1.4 è pericolosa così se nn si sta attenti... figuriamoci se la faranno con piu di 200cv :047


    quoto!!! e beccati questi MALATI!!! cos'hanno fatto... http://www.alvolante.it/news/audi_rs3-367031044
    340 Cv su un' Audi A3 ancora che ha la trazione integrale!!!! però 51 mila euro ti prendi 2 polo gti con un bel po' di optional insomma.!!
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da fast driver » lunedì 17 gennaio 2011, 22:04

    Il GTD sarà una bella sorpresa,chissà se useranno una nuova turbina e un nuovo sistema di raffreddamento. Al momento la 90cv e la 105 si equivalgono; a meno che non "oseranno" mappare il 105cv portandolo a 130cv.
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