[MaVeRiCk86]

Sì esatto.. solo centrale diretto.. tutto il resto originale.
Sono andato da un semplicissimo marmittaro qui in zona da me.. non ci vuole tutta sta maestria.. alla fine è un semplice taglia e monta. L'unica accortezza è quella di grattare via i piccoli trucioli dovuti al taglio che potrebbero finire nel silenziatore finale.. e farti mettere un po' di stucco da ferro per evitare sfiati.

[Overpaul]

posso chiederti perchè hai deciso di mettere solo il centrale e centrale + terminale?

ps: hai notato se togliendo il bombolo centrale hai perso in tiro, soprattutto ai bassi? (cosa comune in ambito motociclistico)

[VRSpower]

togliendo il centrale non perdi e non guadagni nulla.. fa solo più rumore.. si fa centrale + terminale perchè sono quelli più facili da montare e più economici

[MaVeRiCk86]

posso chiederti perchè hai deciso di mettere solo il centrale e centrale + terminale?

ps: hai notato se togliendo il bombolo centrale hai perso in tiro, soprattutto ai bassi? (cosa comune in ambito motociclistico)

Principalmente l'ho fatto per rimpiazzare il rumore artificiale generato dal soundaktor (che mi ha sempre dato un gran fastidio) con qualcosa di naturale.. così da amplificare il soffio della turbina e lo scoppiettio del DSG nelle cambiate, senza spendere cifre esagerate con uno scarico completo. A livello prestazionale non è cambiato nulla.. o quantomeno non si riesce ad apprezzare nessun genere di miglioramento. Sono dell'idea però che avendo tolto il centrale a livello di espulsione dei gas il motore fatichi meno.. e questo di certo male non le fa.

[Malcolm]

Mai usata la D, davvero...

Mi aggiungo, solo per togliere l'auto dal garage

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[Malcolm]

il montaggio è semplice?

comunque 200 euro per un pezzo di tubo piegato... di certo non è regalato...

Quello SS costa di meno :)

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[Polista86]

ma com'è possibile che con una mappa si arrivi da 180cv a 210cv tipo la revo? essendo già abbastanza tirata da stock...

[MaVeRiCk86]

ma com'è possibile che con una mappa si arrivi da 180cv a 210cv tipo la revo? essendo già abbastanza tirata da stock...

A me da un rivenditore ufficiale REVO hanno detto 215 cv - 283 Nm garantendone la massima affidabilità.. Purtroppo in questi casi o si conosce qualcuno che ha fatto mappare e ti sa dare un parere oppure ci si deve fidare..

[VRSpower]

raga su un forum dicono che ABT non rimappa la centralina ma mette un modulo aggiuntivo.. a voi risulta? se fosse così che delusione..

[andromedas]

ma com'è possibile che con una mappa si arrivi da 180cv a 210cv tipo la revo? essendo già abbastanza tirata da stock...

A me da un rivenditore ufficiale REVO hanno detto 215 cv - 283 Nm garantendone la massima affidabilità.. Purtroppo in questi casi o si conosce qualcuno che ha fatto mappare e ti sa dare un parere oppure ci si deve fidare..

Con i motori turbo prendi sicuro 25/30cv

[Polista86]

ma com'è possibile che con una mappa si arrivi da 180cv a 210cv tipo la revo? essendo già abbastanza tirata da stock...

A me da un rivenditore ufficiale REVO hanno detto 215 cv - 283 Nm garantendone la massima affidabilità.. Purtroppo in questi casi o si conosce qualcuno che ha fatto mappare e ti sa dare un parere oppure ci si deve fidare..

Con i motori turbo prendi sicuro 25/30cv

si ok ma essendo già tirato come motore... prendere altri 25cv nn so quanto diventi affidabile!

[andromedas]

Credo dipenda sempre da come la tratti..