POLOVW.IT

Ciao, per chiunque voglia raffrontare se è più conveniente un diesel o un benzina, oppure una motorizzazione rispetto ad un'altra, c'è il sito dell'ACI, che tiene conto di tutto, compreso valore d'acquisto, manutenzioni, assicurazione, pneumatici, ecc, oltre al prezzo medio del carburante..

Per esempio, la mia Cross Polo 1.6 TDI 90 cv ha i seguenti costi:
- fino a 10.000 km/anno = 0,572 € a km
- fino a 20.000 km/anno = 0,406 € a km

Sempre una Cross Polo, ma benzina 1.4 85 cv (ho raffrontato lo stesso modello per pesi, pneumatici montati, ecc.)
- fino a 10.000 km/anno = 0,593 € a km
- fino a 20.000 km/anno = 0,450 € a km

Sul mio modello, quindi..già da un kilometraggio basso, sembrerebbe essere più conveniente il diesel...il rapporto si mantiene abbastanza costante anche per i kilometraggi più elevati.

per chi volesse dare un'occhiata, il sito è qui (per fare un nuovo modello occorre ricaricare la pagina, non basta tornare indietro..si inceppa.. )

http://servizi.aci.it/CKInternet/SelezioneModello

fico

l'avevo fatto notare anch'io in un post, può essere utile!

Una cosa che però mi sembra che non venga tenuta in considerazione dalle tabelle ACI (servizio comunque utile e che ho sporadicamente usato per lavoro, le tabelle sono riportate almeno parzialmente anche sull'allegato "Auto&Business" di quattroruote di questo mese) è il modo in cui quei chilometri vengono fatti e in che tipo di contesto.
Se i 10.000 km/anno vengono fatti con viaggi da 50-100 km ognuno su strade a scorrimento medio/veloce il motore lavorerà in modo molto diverso (e con consumi quindi diversi) rispetto a 10.000 km/anno fatti con spostamenti da 5-10 km ciscuno fatti in città con traffico congestionato.
Questo ovviamente incide solo su alcuni parametri considerati in quelle tabelle però è un aspetto socondo me da tenere in considerazione.

PS mi sono accorto solo ora di aver fatto un necro posting spaventoso . Sono arrivato sulla pagina da Google e non me ne sono reso conto. Scusate.

ahahah!! tranquillo!