POLOVW.IT

Salve a tutti, vorrei porre questa domanda sul forum. So che anche dal primo giorno dall'acquisto di una Polo 1.2 70CV benzina è disponibile il kit Landi Renzo per la trasformazione a gpl, senza toccare minimamente la garanzia, purchè sia fatto da un officina VW e con l'apposito kit appunto riconosciuto dalla casa. Qualcuno del forum, ha un auto trasformata? Io avrei intenzione di prendere il 1.2 70cv... qualcuno che magari ce l'ha, ha riscontrato qualche problema, vanno bene? tutto ok? cè da aver paura a fare la trasformazione su un motore che di fabbrica non viene fornito con il gpl, ma fornito invece post-acquisto? Possono esserci secondo voi dei problemi?

anche io sarei interessato all'impianto a gpl,vediamo un po gli altri come la pensano

Mettere un impianto della landi costa intorno ai 1500 euro. Fate bene i vostri conti...

per quanto quelli della Landi siano kit con i controfiocchi, non sarebbe lo stesso di avere una macchina nata con l' impianto GPL, quindi valuta attentamente di prendere una bi-fuel visto che sei ancora in fase di scelta

Bigno82K ha scritto:per quanto quelli della Landi siano kit con i controfiocchi, non sarebbe lo stesso di avere una macchina nata con l' impianto GPL, quindi valuta attentamente di prendere una bi-fuel visto che sei ancora in fase di scelta

Gliel'avrei consigliata anche io, però ho visto che tra la 1.2 comfort e la bifuel comfort ci ballano 3000 euro che non sono proprio pochi. Comunque anche io se fossi indirizzato verso il gpl andrei di filato sulla bifuel.

lo so, quello che non mi riesce ben chiaro, è il perche VW si fa prendere mercato dalla Fiat con il loro 1.2 69 CV GPL montato su Panda, Punto eccetera... se avessero fatto un modello bifuel su 1.2 anche sulla Polo a quest'ora ne avrebbero vendute il doppio... come risparmi, viene naturale di pensare alla Panda per questa cosa, ma chiaramente non per la sua qualità di rifinitura.

comunque siccome la versione non cè (e 1.2 bifuel sarebbe costata almeno 1000 euro meno rispetto all'altra 1.6) sto facendo un pò di calcoli fra le due versioni di Polo... avrei un risparmio, ognuno calcolato con 6l/100km per la 1.6 bifuel e la 1.2 normale con 5,5l/100Km, calcolando 12000 km annui, di 500 euro l'anno circa di carburante. Cè da considerare che la 1.6 comunque avra sempre bisogno dell'avvio a benzina...il che farà scendere ancora un pò la cifra risparmiata. Poi, considerare, assicurazione, di sicuro piu alta e bollo piu alto... sè belle fatto i risparmio!

tra l'altro consideriamo che 70 cv x un auto come la polo k non pesa proprio poco,vorrei vedere la differenza di calo prestazionale,comunque io che guido il sudetto motore,posso dire che consuma meno rispetto al 1.2 della fiat,io mi mantengo sui 5.5-5.3 in citta,e in autostrada addirittura a 4.8-4.6,x me sono consumi più k dignitosi considerando che un 70 cv aspirato e la macchina pesa

Qual è la città che ti permette di fare quasi i 20 con un litro che mi trasferisco subito...

a me fa tranquillamnete 18-19 al litro in citta,infatti sono molto scrupoloso e guardo costantemente il cdb,autostrada anche più di 20 al litro,credo sia anche dichiarato che consuma meno di un 1.4

dimanpo ha scritto:a me fa tranquillamnete 18-19 al litro in citta,infatti sono molto scrupoloso e guardo costantemente il cdb,autostrada anche più di 20 al litro,credo sia anche dichiarato che consuma meno di un 1.4

Sì ma non hai risposto...scusa se te lo dico ma evidentemente la tua percezione di "urbano" è un po' distorta, nel senso che confrontandomi con gente che abita come me a Milano, indipendentemente dalla motorizzazione, se si guida nel traffico pesante (e quando dico pesante intendo mezz'ora per fare 5 km) difficilmente si va oltre i 10-12 km/l.

dimanpo ha scritto:a me fa tranquillamnete 18-19 al litro in citta,infatti sono molto scrupoloso e guardo costantemente il cdb,autostrada anche più di 20 al litro,credo sia anche dichiarato che consuma meno di un 1.4

dipende cosa intenti per città.
io ho il 1.6 e in città (come dice magico per fare 5 km mezz'ora esempio la mattina o il sabato sera dove il traffico e alle stelle) sto intorno ai 12/13 a litro. mentre in altre situazioni sempre in città riesco a fare tranquillamente i 15/16 a litro.

beh..e normale che se ce tanto traffico auto fredda e ti costringe sempre di frena e riparti,e ovvio che non riesco mai a ottenere quei numeri xo se guido tranquillo benomale riesco a ottenere quei risultati,certo se inizio la guida un po più allegra arriviamo anche su 7,3l ogni 100 km