[francescofracasso96]

Apro questa discussione per capire se qualcuno di voi avverte la stessa cosa che succede a me quando faccio strade per andare in montagna ...
Praticamente quando faccio salite di montagna per arrivare abbastanza in alto, ma anche quando faccio l'autostrada Aosta-Courmayeur che sale abbastanza ; una volta arrivato in cima il minimo rimane fisso a 1100 giri/min ??!!
Non riesco a capire perché ogni volta che faccio salite importanti mi succede secondo voi come mai ?
E sono sicuro che non sia la rigenerazione perché il motore ha un comportamento normalissimo e non strattona ...

[McFly]

Penso perché a certe altezze c'è meno aria e la centralina alza automaticamente il minimo per tenere il motore acceso..
Ovviamente anche tutto il range di utilizzo è modificato in base all'aria disponibile.

from Nexus⁴

[francescofracasso96]

Ma non comporta un consumo maggiore questo alzamento ?

Cosa intendi per tutto il range di utilizzo è modificato ? Dici che si spostano i valori di coppia max ?

[McFly]

Intendo che in base all'aria in entrata la centralina modifica la miscela ad ogni regime di rotazione.
La coppia dovrebbe essere minore, anche se i turbo non dovrebbero soffrire particolarmente.. Visto che è la turbina ad immettere aria nei cilindri.
Al minimo la turbina non entra in gioco, per questo è più alto

from Nexus⁴

[francescofracasso96]

Capito ! :) grazie mille !
Ma al minimo la turbina rimane proprio ferma oppure gira lentamente senza apportare nessun cambiamento ?

[bonzo86]

La turbina gira sempre. Concordo con mcfly in tutto infatti nelle centraline c'è anche il sensore pressione atmosferica.
Ma sicuro al 100 % che nn sia la rigenerazione?

Inviato dal mio GT-I9300

[francescofracasso96]

Sicurissimo perché ormai me ne ha fatto già 5 o 6 di rigenerazioni e visto che sono un pò 'fissato' mentre la fa sento il suono del motore cambiare dai 1900 ai 2000 giri come se fosse più pieno ...
Inoltre mentre mi rigenera il minimo rimane sui 900-950 giri mentre quando vado in montagna va proprio sopra i 1000 giri sta circa ai 1150 ...
E per finire gli ultimi 3 giorni sono andato e tornato dalla montagna e tutte e 3 le volte mi si presentava questo minimo alzato !
Ma secondo voi c'è qualcosa che non va ? :)

[bonzo86]

Secondo me no...anche perché la teoria di mcfly è giusta

Inviato dal mio GT-I9300

[McFly]

Si infatti.. È l'unica cosa che mi viene da pensare visto che lo fa solo in montagna.

from Nexus⁴

[francescofracasso96]

Anche mio papà mi ha detto la stessa cosa, ho chiesto anche a voi per sicurezza ...a possibile che a nessun altro sia successo ?

[bonzo86]

Io sto a 1000 metri e al massimo arrivo a 2000 raramente ma nessun segno di questo comportamento. Ovvio che le altezze sono differente dalle tue. Quando vado al mare non noto nulla al ritorno e la differenza di pressione la faccio in 50 minuti ovvero dal livello del mare a 1000 metri ci metto 50 minuti di strada. Ma niente...

[francescofracasso96]

Si difatti anche io quando vado al mare e poi torno dopo 3 ore di viaggio non noto nessun cambiamento ! Solo se il cambiamento di altitudine è veloce 30 o 45 min ...