POLOVW.IT

Buonasera a tutti
dopo aver effettuato il primo tagliando dopo due anni ma con solo 15000 km circa, adesso dovrei fare il secondo visto che sono passati altri due anni, ma in realtà ho fatto solo altri 9000 km, per un totale di 24.330 km. complessivi.
Ora la domanda che vorrei rivolgervi è la seguente: avendo fatto e continuando a fare così pochi km. pensate sia il caso di aspettare i prescritti 45000 o magari molti meno, oppure rispettare i due anni ?
tenete conto che mi si prospettano 330 euro per sostituzione olio e filtro, filtro carburante, filtro aria motore e aria abitacolo.
Grazie e buona serata a tutti

il fatto è che oltre all'usura per uso c'è anche quella temporale, infatti i tagliandi si fanno ogni 30000Km o 2 anni; poi magari i filtri sono ancora buoni ma se vai in vw non credo proprio che non te li cambino

Potresti fare un pensiero a non fare il tagliando in vw. Ti metti d'accordo con un altro meccanico di tua fiducia per farti procurare l'olio giusto comunque longlife (non tutti i mecca lo tengono in casa) e tutti gli altri filtri e sicuramente andrai a spendere un bel po' di meno.

Al secondo tagliando (fatto presso concessionaria ufficiale dove ho acquistato l'auto) la mia Polo 1.2 benzina aveva solo 32000km. Non ricordo cifre esatte, ma il preventivo era all'incirca come il tuo. Al ritiro dell'auto il conto è stato di circa 100 euro meno in quanto i filtri non li hanno cambiati. Motivazione: "L'auto ha pochi chilometri ed i filtri erano ancora in buone condizioni, non aveva senso cambiarli".

Grazie ma credo che per il momento aspetterò anche perché l'auto la uso veramenye poco e la lascio nel box...

scusate ma che olio bisogna prendere e che filtri. . per la polo 1.2 benzina ..tipo motore : CGP

ho chiamato oggi il mio meccanico , mi fa che me lo fa pagare 16 euro al litro !
ma ho visto che qui sul forum si parla di un sito tedesco che vende olio longlife 5 w 30 a 8 euro al litro

la questione eè sapere .. quale tra i due
in uno c'è scritto 5w 30 LL 0 .4 fts ??? ( Ha la tanica più grande )
quella con la tanica piccola e più lunga c'è scritto solo 5w 30

c'è qualcuno ? spero d non ricevere una risposta l'anno prossimo , quando ormai avrò già portato la macchina del meccanico grazie

un attimo di pazienza, siamo mica sempre attaccati al pc!
comunque, oltre al 5W30 deve seguire la specifica vw 504.00 per per motori benzina euro IV con intervallo di cambio prolungato (30.000 km, longlife). per i filtri puoi sentire la new parts ricambi, basta che gli dici il tuo modello di polo e fanno tutto loro