[Kevin97]

Ciao a tutti. Come leggete dal titolo avete capito di cosa ho bisogno.. devo montare delle trombe ma devo far passare i cavi dell’interruttore nell’abitacolo. Mi hanno detto che invece di smontare centralina, motorino tergicristalli ecc, posso seguire il cavo dell’apricofano.. ma non riesco a capire se è possibile e dove andrebbero a riuscire nell’abitacolo questi cavi.. mi aiutate? Inoltre voglio mettere l’interruttore sotto la radio, dove si può mettere il “cestino”, lì ci sono due tappi predisposti per l’USB e l’aux.. volevo forare uno dei due e mettere l’interruttore li, mi aiutate? Grazie mille

[panzer]

Esatto, se fori la gomma che circonda il cavo dell'apricofano spunti nell'abitacolo.
Il punto lo vedi sdraiandoti con la testa in zona pedali e illuminando in alto con una torcia. Magari leva il pannello laterale della plancia (sul lato a sportello aperto) per avere più luce.
Per orientarti all'interno segui la direzione dei cavi dalla maniglia apricofano. Dal vano motore segui lo stesso cavo fino a sotto la zona parabrezza/tergicristalli.

Per i tappi nel tunnel tieni conto che hanno le alette a scatto sui lati esterni (i due lati corti) puoi usare qualche attrezzo sottile per sganciarle, occhio a non graffiare le plastiche in genere che è molto facile, magari copri con nastro di carta o altro. Una volta tolto il tappo infila un fil di ferro e segui la plastica laterale fino ad arrivare in zona piedi/pedali, a questo punto segui un percorso a tua scelta sopra i pedali fino alla gomma dell'apricofano in modo che non ti intralci nella guida.