[Danielluz]

Ciao a tutti,
indicativamente cosa costerà la GTI?

[juanpalmy]

Ciao a tutti,
indicativamente cosa costerà la GTI?

Io penso almeno 20.000€, calcolando che la highline arriva a 18k con gli accessori...

[alexk.85]

Ciao a tutti,
indicativamente cosa costerà la GTI?

Io penso almeno 20.000€, calcolando che la highline arriva a 18k con gli accessori...

si penso anche io si parta dai 20.000€ di listino a salire a seconda degli optional..

[Danielluz]

Ciao a tutti,
indicativamente cosa costerà la GTI?

Io penso almeno 20.000€, calcolando che la highline arriva a 18k con gli accessori...

secondo me anche qualcosa in piu....

[Robbie_9n3]

Ciao a tutti,
indicativamente cosa costerà la GTI?

Io penso almeno 20.000€, calcolando che la highline arriva a 18k con gli accessori...

secondo me anche qualcosa in piu....

quoto

[Danielluz]

ma non fanno un 110 o 130 cv?

[dbshad87]

Se ne parlava ieri sera al miniraduno di Monza, possiamo iniziare a scrivere qualcosina in attesa dell'imminente arrivo....

Nuova Volkswagen Polo GTI. Inizia l’anno e le prime news sono decisamente interessanti. La prossima Volkswagen Polo, attesa per il 2009, sarà affiancata anche dalla versione GTI, sportivizzata a dovere e rivista completamente sia sotto il cofano che esteticamente. A spingere la piccola di Wolfsburg troviamo così l’economico 1.4 affiancato da compressore e turbocompressore per rafforzare le prestazioni sempre però tenendo al minimo i consumi. Secondo gli amici di motorauthority il propulsore dovrebbe sviluppare 180Cv e 150Nm di coppia.

Praticamente certo è invece il nuovo cambio a 7 rapporti DSG doppia frizione automatico oppure manuale a 6 marce. Proprio grazie al DSG la nuova Polo, secondo le prime indiscrezioni, vede migliorate nettamente prestazioni e velocità massima, che tocca ora quota 240 km/h.

Anche le caratteristiche estetiche sono adattate allo stile racing della nuova Polo, con ampi spazi dedicati alle griglie a nido d’ape nere e rosse già viste sulla Golf GTI, passaruota maggiorati per fare posto a cerchi in lega più ampi, immancabili scudetti GTI. Larghe prese d’aria sono protagoniste sia sul posteriore che sulla calandra anteriore, mentre completa il tocco racing un body kit caratterizzato da un piccolo spoiler che aiuta la Polo a mantenere il piglio sportivo sotto ogni angolazione. Anche gli interni ospitano soluzioni dal carattere profondamente racing, con due sedili avvolgenti inediti e pedali in alluminio di qualità superiore rispetto agli altri modelli Volkswagen. Per ora è tutto, non resta che aspettare i primi scatti ufficiali che non mancheremo di pubblicare

Infomotori, 05/01/2009

[Robbie_9n3]

se la fanno così giuro che tiro una bomba H su wolfsburg

[dbshad87]

soprattutto speriamo che non gli facciano quelle due specie di strisce nere....

[Robbie_9n3]

soprattutto speriamo che non gli facciano quelle due specie di strisce nere....

a quelle mi riferivo cioè nn è una mini ma una polo ringraziando il cielo

[Simo Polo GTI]

20000 euri lo costava la 9n3..

[m2312l]

ho unito i due argomenti che parlavano di 6r gti